【題目】汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機(jī)功率為P快進(jìn)入市區(qū)時,司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.下面四個圖象中,哪個圖象正確表示了從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度與時間的關(guān)系( )

【答案】C

【解析】試題分析:汽車在平直公路上勻速行駛時牽引力等于阻力。功率立即減小一半時,汽車的速度由于慣性來不及變化,根據(jù)功率和速度關(guān)系公式P=Fv,牽引力減小一半,小于阻力,合力向后,汽車做減速運(yùn)動,即f-F=ma,由公式P=Fv可知,功率一定時,速度減小后,牽引力增大,由牛頓第二定律可知f-F=ma,合力減小,加速度減小,故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動,當(dāng)牽引力增大到等于阻力時,加速度減為零,物體重新做勻速直線運(yùn)動,C正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)要測量一電阻絲的電阻Rx,他使用了下列器材:電源E,量程合適的電流表A和電壓表V,滑動變阻器R,電阻箱Rp,開關(guān)S1、S2,導(dǎo)線若干。他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案如下:

(1)實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示,連接好電路。

(2)閉合S1,斷開S2,調(diào)節(jié)RRp使電表達(dá)到合適的示數(shù),讀出電表示數(shù)分別為I1、U1,但該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)Rp時,兩電表示數(shù)均發(fā)生明顯變化,而調(diào)節(jié)R,兩電表示數(shù)均不發(fā)生變化。請你幫他分析一下,導(dǎo)致這一現(xiàn)象的故障最可能的是______.

A.開關(guān)S1斷路

B.誤將電壓表串聯(lián)接入電路

C.電阻箱接入電路時短路或斷路

D.滑動變阻器接入電路時有誤

(3)排除故障后,保持Rp阻值不變,______________________(簡要寫出未完成的操作步驟,并用字母表達(dá)出相應(yīng)的測量值)

(4)由上述測量可得:Rx=____________(用兩電表的示數(shù)表示)可求出被測電阻的阻值.

(5)誤差分析:電學(xué)實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)殡姳聿皇抢硐腚姳?/span>,帶來了一定的系統(tǒng)誤差,該同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案中,電表引起的系統(tǒng)誤差使被測電阻Rx的測量值_________________ (偏大”、“偏小沒有系統(tǒng)誤差”).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個質(zhì)量為m的物體從井中拉出,繩與汽車連接點(diǎn)距滑輪頂點(diǎn)高h,開始時物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊,汽車以v向右勻速運(yùn)動,運(yùn)動到跟汽車連接的細(xì)繩與水平夾角為30°,則(

A. 從開始到繩與水平夾角為30°時,拉力做功mgh

B. 從開始到繩與水平夾角為30°,拉力做功mgh+mv2

C. 在繩與水平夾角為30°,拉力功率為mgv

D. 在繩與水平夾角為30°時,拉力功率等于mgv

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的裝置中,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2 kg、l kg,連接輕彈簧和物塊的輕繩質(zhì)量不計(jì),輕彈簧的質(zhì)量不計(jì),輕繩與滑輪間的摩擦不計(jì),重力加速度g = 10 m/s2,則下列說法正確的是

A. 固定物塊A,則彈簧的彈力大小為20 N

B. 固定物塊B,則彈簧的彈力大小為40 N

C. 先固定物塊A,在釋放物塊A的一瞬間,彈簧的彈力大小為10 N

D. 先固定物塊A,釋放物塊A后,A、B、彈簧一起運(yùn)動的過程中,彈簧的彈力大小為15N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,MN、PQ為兩條平行的光滑金屬直導(dǎo)軌,導(dǎo)軌平面與水平面成θ=30°,M、P之間接有電阻箱R,導(dǎo)軌所在空間存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,質(zhì)量為m的金屬桿ab水平放置在軌道上,其接入電路的電阻值為r,現(xiàn)從靜止釋放金屬桿ab,測得最后的最大速度為v1,已知軌道間距為L,重力加速度取g,軌道足夠長且電阻不計(jì),求:

(1)電阻箱接入電路的電阻多大?

(2)若當(dāng)金屬棒下滑的距離為s時,金屬棒的加速度大小為a,則此時金屬棒運(yùn)動的時間為多少?

(3)當(dāng)金屬棒沿導(dǎo)軌勻速下滑時,將電阻箱的電阻瞬間增大為,此后金屬棒再向下滑動d的距離時,導(dǎo)體棒再次達(dá)到最大速度,求下滑d的距離過程中,回路中產(chǎn)生的焦耳熱。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】學(xué)習(xí)小組正在進(jìn)行測量某金屬導(dǎo)體電阻率的實(shí)驗(yàn)。取該金屬制成的一個圓柱形導(dǎo)體,用游標(biāo)卡尺測量其長度L、用螺旋測微器測量其直徑d,如圖所示。

請讀出長度L和直徑d,L=__________cm,d=________mm。

設(shè)圓柱形導(dǎo)體的電阻為Rx,接入如圖所示的電路中。請將以下實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整:

第一步:閉合開關(guān)S前先將滑動變阻器R的滑動頭P滑到最______端(填”);

第二步:調(diào)節(jié)電阻箱R2,使其處于某一適當(dāng)值;

第三步:閉合開關(guān)S,移動滑動頭,使電流計(jì)G有適當(dāng)?shù)淖x數(shù);

第四步:調(diào)節(jié)R2________;

第五步:讀出R2,可得:Rx=_________;(用R1、R2、R3表示)

第六步:用d、L、R1、R2、R3表示電阻率 ________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】等腰直角三角形OPQ區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場,另有一等腰直角三角形導(dǎo)線框ABC以恒定的角速度沿圖示方向穿過磁場,該過程中AC∥OQ,下列說法中正確的是

A. 導(dǎo)線框開始進(jìn)入磁場時感應(yīng)電流最小

B. 導(dǎo)線框進(jìn)入磁場過程磁感應(yīng)電流沿逆時針方向

C. 導(dǎo)線框穿出磁場過程中C點(diǎn)電勢高于A點(diǎn)電勢

D. 導(dǎo)線框穿出磁場過程磁感應(yīng)電流沿逆時針方向

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平地面上固定一個半徑為R=0.8m的四分之一光滑圓軌道,圓軌道末端水平并與一個足夠長的勻質(zhì)木板的左端等高接觸但不連接。木板的質(zhì)量為M=2kg,其左端有一個處于靜止?fàn)顟B(tài)的小物塊a,質(zhì)量為ma=1kg,F(xiàn)將一質(zhì)量為mb=3kg的小物塊b由圓軌道最高點(diǎn)無初速釋放,并與物塊a在圓軌道最低點(diǎn)發(fā)生碰撞,碰撞時間極短且碰撞過程中無機(jī)械能損失(物塊a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2).

(1)求碰后瞬間兩物塊的速度大;

(2)若兩個小物塊a、b與木板間的動摩擦因數(shù)均為μ1=0.3,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.1,求最終兩個小物塊a、b間的距離。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組為探究加速度與力之間的關(guān)系設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,用DIS(數(shù)字化信息系統(tǒng))測小車的加速度。通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,可得小車運(yùn)動的加速度a和所受拉力的關(guān)系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條aF圖線,如圖(b)所示。

圖線___________是在軌道水平的情況下得到的(選填“Ⅰ”“Ⅱ”).

小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為______kg,小車在水平軌道上運(yùn)動時受到的摩擦力大小為________N

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同步練習(xí)冊答案