20.如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面上,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,在外力作用下,斜面體以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動,運(yùn)動中物體m與斜面體相對靜止.則關(guān)于斜面對m的支持力和摩擦力的下列說法中正確的是(  )
A.支持力做功為0B.摩擦力做功可能為0
C.斜面對物體做正功D.物體所受合外力做功為0

分析 使物體A和斜面體B一起向左做加速運(yùn)動,加速度水平向左,支持力FN垂直斜面向上,而摩擦力Ff方向需要討論,然后結(jié)合功的計(jì)算公式W=FScosα進(jìn)行分析判斷正負(fù)功,根據(jù)動能定理判斷CD選項(xiàng)即可.

解答 解:A、由功的計(jì)算公式W=FScosα可知,支持力方向垂直斜面向上,與位移的方向夾角小于90°,支持力一定做正功,故A錯誤;
B、摩擦力是否存在需要討論:
當(dāng)加速度較小時(shí),摩擦力Ff沿斜面向上,即a<gtan θ,摩擦力沿斜面向上,做負(fù)功.
當(dāng)加速度較大時(shí),摩擦力Ff沿斜面向下,即a>gtan θ,摩擦力沿斜面向下,做正功.
當(dāng)a=gtanθ時(shí),摩擦力不存在,不做功,故B正確;
C、物體做加速運(yùn)動,動能增大,重力不做功,根據(jù)動能定理可知,物體所受合外力做正功,斜面對物體做正功,故C正確,D錯誤.
故選:BC

點(diǎn)評 本題考查靈活運(yùn)用正交分解處理物理問題的能力,采用的是分解加速度,不是分解要求的力的方法,使解題過程簡潔方便.

練習(xí)冊系列答案
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10.如圖所示,在地球表面附近的A點(diǎn)發(fā)射衛(wèi)星,當(dāng)發(fā)射速度為v1時(shí)衛(wèi)星的軌道剛好為近地圓軌道1,當(dāng)發(fā)射速度為v3時(shí)衛(wèi)星恰好脫離地球的引力變?yōu)榱死@太陽運(yùn)動的小行星,則以下說法正確的是:( 。
A.軌道3對應(yīng)的發(fā)射速度v3為7.9km/s
B.軌道1對應(yīng)的發(fā)射速度v1為7.9km/s
C.軌道2對應(yīng)的發(fā)射速度為可能為14.5km/s
D.軌道2對應(yīng)的發(fā)射速度為可能為10.8km/s

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.圖示為某次實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,根據(jù)紙帶所給信息計(jì)算下列問題(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(1)點(diǎn)B到點(diǎn)E之間的平均速度大小是1.60m/s
(2)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為1.50m/s
(3)全過程加速度大小為10.0m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示為用絞車拖物塊的示意圖.拴接物塊的細(xì)線被纏繞在輪軸上,輪軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動從而拖動物塊.已知輪軸的半徑R=1m,細(xì)線始終保持水平;被拖動物塊質(zhì)量m=10kg,與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5;輪軸的角速度隨時(shí)間變化的關(guān)系是ω=(4t)rad/s,g=10m/s2.以下判斷正確的是( 。
A.物塊做勻速運(yùn)動
B.物塊做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小是4m/s2
C.物塊受到的摩擦力是50N
D.繩對物塊的拉力是90N

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖,在公路轉(zhuǎn)彎處,常采用外高內(nèi)低的斜面式彎道,這樣可以使車輛經(jīng)過彎道時(shí)不必大幅減速,從而提高通行能力且節(jié)約燃料.若某處有這樣的彎道,其半徑為r=100m,路面傾角為θ,且tanθ=0.4,取g=10m/s2
(1)求汽車的最佳通過速度,即不出現(xiàn)側(cè)向摩擦力時(shí)的速度.
(2)若彎道處側(cè)向動摩擦因數(shù)μ=0.5,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,求汽車的最大速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,質(zhì)量m=1kg的小滑塊,由靜止從傾角θ=37°的固定粗糙斜面頂端A滑至底端B,已知滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,A點(diǎn)距離水平地面的高度為h=0.6m,(g=10m/s2),求:
(1)滑塊從A到B的過程中重力的平均功率;
(2)滑塊滑到B點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.一輛汽車先以速度V1勻速行駛了甲、乙兩地距離的2/3,接著以速度V2勻速走完了剩余的路程,則汽車在全程中的平均速度是( 。
A.$\frac{{{3v}_{1}v}_{2}}{{2v}_{2}{+v}_{1}}$B.$\frac{{2v}_{1}{+v}_{2}}{6}$C.$\frac{{v}_{1}{+v}_{2}}{2}$D.$\frac{{2v}_{1}{+v}_{2}}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,半徑為R的半球形容器,固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺上,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)軸與過容器球心O的對稱軸OO′重合,轉(zhuǎn)臺以一定的角速度ω勻速轉(zhuǎn)動且相對容器壁靜止,它和O點(diǎn)的連線與OO′之間的夾角θ為45°,重力加速度為g.
(1)若ω=ω0時(shí),小物塊受到的摩擦恰好為零,求ω0?
(2)若ω>ω0,求小物塊受到的摩擦力大小和方向?

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9.2016年我國將發(fā)射“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室,并發(fā)射貨運(yùn)飛船與“天宮二號”交會對接.如圖所示,飛船與“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室交會對接前,假設(shè)運(yùn)動中受到空氣阻力,“天宮二號”從圓軌道Ⅰ變軌至圓軌道Ⅱ,已知地球半徑為R,軌道I距地面高度為h1,軌道Ⅱ距地面高度為h2,“天宮二號”質(zhì)量為m,則關(guān)于“天宮二號”的變軌過程,下列說法正確的是(  )
A.變軌前后線速度大小的比值為$\sqrt{\frac{R+{h}_{1}}{R+{h}_{2}}}$
B.變軌前后周期的比值為$\sqrt{\frac{(R+{h}_{1})^{2}}{(R+{h}_{2})^{2}}}$
C.變軌前后向心加速度大小的比值為$\frac{(R+{h}_{1})^{2}}{(R+{h}_{2})^{2}}$
D.變軌過程中“天宮二號”引力勢能的減小量大于動能的增加量

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