【題目】為探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:

1)以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是____________ .

A.平衡摩擦力時(shí),需將木板不帶定滑輪一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼的牽引下恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行

C.平衡好摩擦力后,將小車(chē)停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,釋放小車(chē),小車(chē)拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),斷開(kāi)電源

D.實(shí)驗(yàn)中為減小誤差應(yīng)保證車(chē)及車(chē)中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于鉤碼的總質(zhì)量

2)實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度為____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

3)某同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與所受外力F關(guān)系,他在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到兩條圖線,如圖所示。圖線 ______是在軌道水平情況下得到的(填①或②);小車(chē)及車(chē)中砝碼的總質(zhì)量m=_____kg。

【答案】BC 1.3 0.5

【解析】

(1)[1]A. 實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí)小車(chē)不能與砝碼和砝碼盤(pán)相連,故A錯(cuò)誤。

B. 為使小車(chē)受到的拉力等于細(xì)線拉力,應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行,故B正確;

C. 實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源后釋放紙帶,為充分利用紙帶,將小車(chē)停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,故C正確。

D. 實(shí)驗(yàn)中為減小誤差應(yīng)保證鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)及車(chē)中砝碼的總質(zhì)量,故D錯(cuò)誤。

(2)[2] 相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為 ,根據(jù)逐差法可得加速度

(3)[3][4] 軌道水平時(shí)未平衡摩擦力,則會(huì)出力大于最大靜摩擦力才會(huì)出現(xiàn)加速度,故②是在軌道水平情況下得到的,根據(jù)牛頓第二定律 ,所以

所以圖像斜率為質(zhì)量倒數(shù),所以。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,小球在輕彈簧和水平輕繩的拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).彈簧與豎直方向的夾角θ=,彈簧的拉力F=10N,伸長(zhǎng)量為△x=0.01m,sin=0.6cos=0.8

1)畫(huà)出小球的受力示意圖;

2)求出彈簧的勁度系數(shù);

3)求出水平繩上的拉力和小球的重力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】接連發(fā)生的馬航MH370失事和臺(tái)灣復(fù)興航空客機(jī)的墜毀,使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問(wèn)題.假設(shè)飛機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t0=28s、在速度達(dá)到v0=70m/s時(shí)駕駛員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷,在速度達(dá)到v1=77m/s時(shí)必須做出決斷,可以中斷起飛或繼續(xù)起飛;若速度超過(guò)v2=80m/s就必須起飛,否則會(huì)滑出跑道.已知從開(kāi)始到離開(kāi)地面的過(guò)程中,飛機(jī)的加速度保持不變.

1)求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)到做出決斷終止起飛的最長(zhǎng)時(shí)間;

2)若在速度達(dá)到v2時(shí),由于意外必須停止起飛,飛機(jī)立即以4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),要讓飛機(jī)安全停下來(lái),求跑道的最小長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車(chē)以15m/s的速度勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),在0.8s后才能做出反應(yīng),實(shí)施制動(dòng),這段時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間。若汽車(chē)剎車(chē)時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,從汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)到剎車(chē)后汽車(chē)完全停下來(lái),汽車(chē)所通過(guò)的距離叫剎車(chē)距離。求:

1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離

2)剎車(chē)后汽車(chē)行駛的距離。

3)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)4s后汽車(chē)的速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,甲、乙兩車(chē)同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā),沿直線AC運(yùn)動(dòng).甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v.乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v.,( )

A. 甲一定先由A達(dá)到C

B. 甲、乙不可能同時(shí)由A達(dá)到C

C. 乙一定先由A達(dá)到C

D. a1>a3,則甲一定先由A達(dá)到C

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】冰球運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)對(duì)抗性極強(qiáng)的冰雪體育競(jìng)技項(xiàng)目。如圖所示,甲、乙兩冰球運(yùn)動(dòng)員為爭(zhēng)搶冰球而合理水平?jīng)_撞,沖撞過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員手中的冰球桿未與地面接觸。已知甲運(yùn)動(dòng)員的總質(zhì)量為m1=50kg,乙運(yùn)動(dòng)員的總質(zhì)量為m2=60kg,沖撞前兩運(yùn)動(dòng)員速度大小均為v0=4m/s,沖撞結(jié)束,甲被撞回,速度大小為v1=1.4m/s,如果沖撞接觸時(shí)間為0.2s,忽略冰球鞋與冰面間的摩擦。問(wèn):

1)撞后乙的速度v2大小是多少?方向又如何?

2)沖撞時(shí)兩運(yùn)動(dòng)員相互間的平均作用力多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法中正確的是( 。

A.盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)揭示了原子核有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)

B.衰變成要經(jīng)過(guò)6α衰變和4β衰變

C.β衰變中產(chǎn)生的β射線實(shí)際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的

D.比結(jié)合能越大,表示原子核中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一輕彈簧上端固定在支架頂端,下端懸掛一質(zhì)量為15g的砝碼盤(pán),一刻度尺豎直固定在彈簧左邊,其零刻線與彈簧的上端對(duì)齊,彈簧下端固定一指針。

1)當(dāng)砝碼盤(pán)中不加砝碼時(shí),指針位置如圖乙所示,其示數(shù)L0=________cm

2)在砝碼盤(pán)中每次增加10g的砝碼,并讀取相應(yīng)指針位置的示數(shù)L ,以F表示砝碼盤(pán)內(nèi)砝碼的重力,△L=L-L0為相應(yīng)彈簧長(zhǎng)度的改變量,作出F-ΔL的關(guān)系圖線如圖丙所示。該彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m,彈簧的原長(zhǎng)為________cm。重力加速度g10m/s2,結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在收音機(jī)線路中經(jīng)天線接收到的電信號(hào)既有高頻成分又有低頻成分,經(jīng)放大后送給下一級(jí)需要把低頻成分和高頻成分分開(kāi)只讓高頻成分輸入給下一級(jí),采用了如圖所示的裝置電路,其中代號(hào)a、b應(yīng)選擇的元件是( 。

A.a是電容器B.b是電容器

C.a是電感線圈D.b是電感線圈

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