【題目】某同學做“共點的兩個力的合成”實驗時，作出如圖所示的圖，其中A為固定橡皮條的固定點，O為橡皮條與細繩的結(jié)合點，圖中___________是F1、F2合力的理論值，________是合力的實驗值，需要進行比較的是力F′與F的________和________，通過本實驗，可以得出結(jié)論是：_________________________。

【答案】 F F’ 大小 方向 互成角度的二力合成，遵循平行四邊形定則

【解析】F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值，而實際值是單獨一個力拉O點的時的值，因此F是F1與F2合成的理論值，F′是F1與F2合成的實際值．通過實驗可以得出結(jié)論：在誤差允許的范圍互成角度的二力合成，遵循平行四邊形定則。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是探究電磁感應的產(chǎn)生條件實驗的器材及示意圖．

(1)在圖中用實線代替導線把它們連成實驗電路．

(2)由哪些操作可以使電流表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)

Ⅰ_____________________________________________________________；

Ⅱ_____________________________________________________________.

(3)假設在開關(guān)閉合的瞬間，靈敏電流計的指針向左偏轉(zhuǎn)，則當螺線管A向上拔出的過程中，靈敏電流計的指針向________(填“左”或“右”)偏轉(zhuǎn)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，水平傳送帶順時針方向勻速運動。從傳送帶左端P先后由靜止輕輕放上三個物體A、B、C，物體A經(jīng)tA＝9.5s到達傳送帶另一端Q，物體B經(jīng)tB＝10s到達傳送帶另一端Q，若釋放物體時刻作為t＝0時刻，分別作出三物體的速度圖象如圖乙、丙、丁所示，求：

(1)傳送帶的速度v0＝？

(2)傳送帶的長度l＝？

(3)物體A、B、C與傳送帶間的摩擦因數(shù)各是多大？

(4)物體C從傳送帶左端P到右端Q所用的時間tc＝？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(多選)用控制變量法，可以研究影響平行板電容器電容C的因素，設兩極板正對面積S，極板間的距離為d，極板所帶電荷量為Q，靜電計指針偏角為θ，實驗中(　　)

A. 保持Q、S不變，增大d，則θ變大，C變小

B. 保持d、S不變，增大Q，則θ變大，C變大

C. 保持Q、d不變，減小S，則θ變大，C變小

D. 保持Q、S、d不變，在兩極板間插入電介質(zhì)，則θ變小，C變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一塊磚平放在長木板的中間，木板放在水平地面上，現(xiàn)緩慢抬起木板的一端，而保持另一端不動。關(guān)于磚受到的摩擦力F，敘述正確的是（ ）

A. 隨木板傾角的增大而減小

B. 磚滑動前，F隨木板傾角的增大而增大，磚滑動后，F隨木板傾角的增大而減小

C. 磚滑動前，F隨木板傾角的增大而減小，磚滑動后，F隨木板傾角的增大而增大

D. 磚滑動前后，摩擦力方向均是沿木板向上。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，以O點為圓心，以R＝0.20m為半徑的圓與坐標軸交點分別為a、b、c、d，該圓所在平面內(nèi)有一勻強電場，場強方向與x軸正方向成θ＝60°角，已知a、b、c三點的電勢分別為4V、4V、－4V，則下列說法正確的是(　　)

A. 該勻強電場的場強E＝40V/m

B. 該勻強電場的場強 E＝80 V/m

C. d點的電勢為－4V

D. d點的電勢為－2V

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是（ ）

A. 只有很小的物體才能看作質(zhì)點

B. 運動的物體不能選作參照物，因為參照物是靜止的物體

C. 自由下落的物體沒有慣性，但仍受重力作用

D. 力是改變物體速度的原因

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(多選)如圖所示，光滑絕緣的水平桌面上，固定著一個帶電量為＋Q的小球P.帶電量分別為－q和＋2q的小球M和N，由絕緣細桿相連，靜止在桌面上．P與M相距L，P、M和N視為點電荷．下列說法正確的是(　　)

A. M與N的距離大于L

B. P、M和N在同一直線上

C. 在P產(chǎn)生的電場中，M、N處的電勢相同

D. M、N及細桿組成的系統(tǒng)所受合外力為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】( 10分) 2014年12月26日，我國東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設汽車以v1=15m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費站中心線前l0m處正好勻減速至v2="5" m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20 s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛。設汽車加速和減速過程中的加速度大小均為l m/s2。求

(1)汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大小

(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少？

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