1.如圖所示,相距為d的水平虛線M、N之間有垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B.質(zhì)量為m、電阻為R、邊長為L(L<d)的正方形線圈abcd,從磁場上方高h處由靜止釋放,已知ab邊剛進入磁場時的速度和ab邊剛穿出磁場時的速度相同,重力加速度為g,不計空氣阻力.求:
(1)ab邊剛進入磁場時所受的安培力大小;
(2)線圈恰好全部進入磁場時的速度大;
(3)線圈穿越磁場過程中產(chǎn)生多少熱量.

分析 (1)先由機械能守恒求出線圈剛進入磁場時的速度.由E=BLv、I=$\frac{E}{R}$、F=BIL求解安培力.
(2)對于線圈完全在磁場中運動的過程,只受重力,根據(jù)機械能守恒求線圈恰好全部進入磁場時的速度.
(3)根據(jù)動能定理求出線圈進入磁場過程安培力做功,得到此過程線圈產(chǎn)生的熱量,線圈穿出磁場時產(chǎn)生熱量與進入時相同,從而得到總熱量.

解答 解:(1)線圈從開始下落到剛進入磁場,由機械能守恒得
   mgh=$\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$
解得 v1=$\sqrt{2gh}$
ab邊剛進入磁場時的感應(yīng)電動勢為 E=BLv1
感應(yīng)電流為I=$\frac{E}{R}$
ab邊剛進入磁場時所受的安培力大小 F=BIL=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}\sqrt{2gh}}{R}$
(2)如圖,線圈恰好全部進入磁場的速度為v2,ab邊剛進入磁場時和剛穿出磁場時的速度為v1.從恰好全部進入磁場到ab邊剛穿出磁場,該過程不產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)機械能守恒得
  mg(d-L)=$\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$
解得 v2=$\sqrt{2g(h+L-d)}$
(3)ab邊剛進入磁場到線圈恰好全部進入磁場,設(shè)安培力做功為W,則由動能定理得
  mgL+W=$\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$
解得 W=-mgd
因線圈ab邊剛穿出磁場時的速度與剛進入磁場時的速度相同,所以線圈穿出磁場過程安培力做功為W,根據(jù)功能關(guān)系可知線圈穿越磁場過程中產(chǎn)生的熱量為
   Q=-2W=2mgd
答:
(1)ab邊剛進入磁場時所受的安培力大小是$\frac{{B}^{2}{L}^{2}\sqrt{2gh}}{R}$.
(2)線圈恰好全部進入磁場時的速度大小是$\sqrt{2g(h+L-d)}$.
(3)線圈穿越磁場過程中產(chǎn)生2mgd的熱量.

點評 解決本題的關(guān)鍵根據(jù)根據(jù)線圈ab邊剛進入磁場時的速度和ab邊剛穿出磁場時的速度相同,線圈進入磁場和穿出磁場的兩個過程運動情況相同,從力和能兩個角度進行解答.

練習(xí)冊系列答案
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11.如圖所示,設(shè)勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B,導(dǎo)體棒MN的長度為l,以速度v在導(dǎo)軌上向右勻速運動.求此時M、N兩點間的電勢差.已知導(dǎo)軌的總電阻為R,導(dǎo)體棒MN的電阻為r.

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12.如圖所示,在固定的等量異種電荷之間的連線上,從靠近負電荷的P點處釋放一初速度為零的負離子,則在運動過程中( 。
A.加速度越來越大
B.電勢能越來越大
C.所經(jīng)過各點的電場強度先減小后增大
D.所經(jīng)過各點的電勢越來越低

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9.一臺小型發(fā)電機的最大輸出功率為100kW,輸出電壓恒為500V,現(xiàn)用電阻率為1.8×10-8Ω•m,橫截面積為10-5 m2的輸電線向4×103 m遠處的輸電,要使發(fā)電機滿負荷運行時,輸電線上的損失功率不超過發(fā)電機總功率的4%,(提示:高壓輸電的過程需要2根導(dǎo)線)求:
(1)所用的理想升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比是多少?
(2)如果用戶用電器的額定電壓為220V,那么所用的理想降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比是多少?
(3)想一想,當深夜接入電路的用電器減少時,用電器兩端的電壓是大于、小于還是等于220V?若用電器電路中電流為100A,求此時用電器兩端的電壓數(shù)值.

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16.在北半球,地磁場的水平分量由南向北,豎直分量豎直向下.寧德市區(qū)閩東中路大街上,某人騎自行車從東往西行駛,如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.自行車左車把的電勢比右車把的電勢高
B.自行車左車把的電勢比右車把的電勢低
C.輻條A端的電勢比B端的電勢高
D.輻條A端的電勢比B端的電勢低

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.公交車在路口轉(zhuǎn)彎前,車內(nèi)廣播中就要播放錄音:“乘客們請注意,前面車輛轉(zhuǎn)彎,請拉好扶手.”這樣可以提醒全體乘客,特別是站著的乘客,以免車輛轉(zhuǎn)彎時可能(  )
A.向前傾倒B.向后傾倒
C.向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒D.向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,已知月亮繞地球轉(zhuǎn)動的線速度v,軌道半徑為r,引力常量為G,求:
(1)月球繞地球轉(zhuǎn)動的向心加速度a;
(2)地球質(zhì)量M.

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10.某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中,用交流電頻率為50Hz打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個測量點.其相鄰點間的距離如圖1所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.10s,完成下面問題.

(1)電火花計時器正常工作時,其打點的周期取決于B
A. 交流電壓的高低  B. 交流電的頻率    C. 墨粉紙盤的大小  D. 紙帶的長度
(2)根據(jù)打點計時器打出的紙帶,我們可以直接得到的物理量是A
A.時間間隔     B.加速度       C.瞬時速度     D.平均速度
(3)根據(jù)紙帶上各個測量點間的距離,某同學(xué)已將1、2、3、5點對應(yīng)的時刻的瞬時速度進行計算并填入表中,請你將4點對應(yīng)的時刻的瞬時速度填入表中;(要求保留3位有效數(shù)字)
瞬時速度v1v2v3v4v5
數(shù)值(m/s)0.1650.2140.2630.363
(4)在圖2所示的直角坐標系中畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線.
(5)由圖象求出小車的加速度a=0.5m/s2(要求保留1位有效數(shù)字).若在某次實驗中,交流電的頻率偏離50Hz,設(shè)f>50Hz,則測量的加速度值與真實值相比是偏小﹙填偏大,相等或偏小).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖1所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50Hz交流電.小車的質(zhì)量為m1,小桶(及砝碼)為m2

(1)下列說法正確的是D.
A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實驗m2應(yīng)遠大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作 a-$\frac{1}{{m}_{1}}$圖象
(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖3中的圖線丙.(選填“甲”、“乙”、“丙”)
(3)如圖2所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.由此可求得小車的加速度大小0.49m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

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