【題目】如圖所示，一根細(xì)線下端栓一個(gè)金屬小球P，細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上，Q放在帶小孔的水平桌面上，小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動（圓錐擺）�，F(xiàn)使小球改到一個(gè)更高的水平面上做勻速圓周運(yùn)動（圖上未畫出），兩次金屬塊Q都保持在桌面上靜止。

A. Q受到桌面的支持力變大

B. Q受到桌面的靜摩擦力變大

C. 小球P運(yùn)動的角速度變大

D. 小球P運(yùn)動的周期變大

【答案】BC

【解析】設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，細(xì)線的拉力大小為T，細(xì)線的長度為L．P球做勻速圓周運(yùn)動時(shí)，由重力和細(xì)線的拉力的合力提供向心力，如圖，則有：

…①
mgtanθ=mω2Lsinθ=ma…②
Q受到重力、支持力繩子的拉力和桌面的支持力、摩擦力的作用，在豎直方向上：
Mg+Tcosθ=FN…③
聯(lián)立①③可得：FN=Mg+mg，與小球的高度、繩子與豎直方向之間的夾角都無關(guān)，保持不變．故A正確；由②得角速度 ，向心加速度a=gtanθ，使小球改到一個(gè)更高一些的水平面上作勻速圓周運(yùn)動時(shí)，θ增大，cosθ減小，tanθ增大，則得到細(xì)線拉力T增大，角速度增大向心加速度增大．對Q球，由平衡條件得知，Q受到桌面的靜摩擦力變大，故BC正確；小球的角速度增大，根據(jù)： 可知，小球的周期將減�。蔇錯(cuò)誤．故選BC.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的金屬導(dǎo)軌間距為L，導(dǎo)軌平面與水平面成角，軌道下端接有阻值為R的電阻，質(zhì)量為m的金屬細(xì)桿ab與絕緣輕質(zhì)彈簧相連靜止在導(dǎo)軌上，彈簧勁度系數(shù)為k，上端固定，彈簧與導(dǎo)軌平面平行，整個(gè)裝置處在垂直于導(dǎo)軌平面斜向上的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為，現(xiàn)給桿一沿導(dǎo)軌向下的初速度，桿向下運(yùn)動至速度為零后，再沿導(dǎo)軌平面向上運(yùn)動達(dá)最大速度，然后減速為零，再沿導(dǎo)軌平面向下運(yùn)動，一直往復(fù)運(yùn)動到靜止（金屬細(xì)桿的電阻為r，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)），試求：

（1）細(xì)桿獲得初速度的瞬間，通過R的電流大小；

（2）當(dāng)桿速度為時(shí)，離最初靜止位置的距離；

（3）桿由開始運(yùn)動直到最后靜止，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】豎直放置的固定絕緣光滑軌道由半徑分別為R的四分之一圓周MN和半徑r的半圓周NP拼接而成，兩段圓弧相切于N點(diǎn)，R>2r，小球帶正電，質(zhì)量為m，電荷量為q．已知將小球由M點(diǎn)靜止釋放后，它剛好能通過P點(diǎn)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．下列說法正確的是（ ）

A．若整個(gè)軌道空間加豎直向上的勻強(qiáng)電場E（Eq＜mg），則小球仍能通過P點(diǎn)

B．若整個(gè)軌道空間加豎直向下的勻強(qiáng)電場，則小球不能通過P點(diǎn)

C．若整個(gè)軌道空間加垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，則小球一定不能通過P點(diǎn)

D．若整個(gè)軌道空間加垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，則小球可能不能通過P點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】霍爾元件可以用來檢測磁場及其變化，測量霍爾元件所處區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的實(shí)驗(yàn)電路如圖所示：

（1）制造霍爾元件的半導(dǎo)體參與導(dǎo)電的自由電荷帶負(fù)電，電流從乙圖中霍爾元件左側(cè)流入，右側(cè)流出，所測磁場的方向豎直向下，霍爾元件 （填“前”或“后”）表面電勢高；

（2）已知霍爾元件單位體積內(nèi)自由電荷數(shù)為n，每個(gè)自由電荷的電荷量為q，霍爾元件長為a，寬為b，高為h，為測量霍爾元件所處區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度B，還必須測量的物理量有 （寫出具體的物理量名稱及其符號），計(jì)算式B= 。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”。人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動,當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會逐漸減小至零,如圖所示。在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化。設(shè)自行車無動力后受到的阻力恒定。

（1）在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測出人停止蹬車后自行車向前運(yùn)動的距離s ；為了計(jì)算自行車的初速度v ,還需要直接測量 （填寫物理量的名稱及符號）。

（2）設(shè)自行車受到的阻力恒為f ，計(jì)算出阻力做的功W及自行車的初速度v ；改變?nèi)送Ｖ沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn)，可以得到多組測量值；以阻力對自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v圖線。分析這條圖線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系。在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖像如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是 。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一只小船渡河，運(yùn)動軌跡如圖所示。水流速度各處相同且恒定不變，方向平行于岸邊；小船相對于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動，船相對于靜水的初速度大小均相同，方向垂直于岸邊，且船在渡河過程中船頭方向始終不變。由此可以確定船

A．沿AD軌跡運(yùn)動時(shí)，船相對于靜水做勻減速直線運(yùn)動

B．沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同

C．沿AB軌跡渡河所用的時(shí)間最短

D．沿AC軌跡船到達(dá)對岸的速度最小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼美國、俄羅斯之后全球第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括5顆地球同步衛(wèi)星，關(guān)于這5顆衛(wèi)星，以下說法正確的是

A．這5顆衛(wèi)星處于同一軌道

B．其運(yùn)行速度一定大于7．9km/s

C．衛(wèi)星處于平衡狀態(tài)

D．衛(wèi)星可能處于北京正上方

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，整個(gè)過程彈簧未超過彈性限度，則(　　)

A. 滑塊向左運(yùn)動過程中，始終做減速運(yùn)動

B. 滑塊向左運(yùn)動在與彈簧接觸后先做一小段勻加速運(yùn)動再做勻減速運(yùn)動

C. 滑塊向右運(yùn)動過程中，始終做加速運(yùn)動

D. 滑塊向右運(yùn)動過程中，當(dāng)彈簧形變量時(shí)，物體的速度最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平地面和半圓軌道面均光滑，質(zhì)量M＝1kg的小車靜止在地面上，小車上表面與R=0．24m的半圓軌道最低點(diǎn)P的切線相平�，F(xiàn)有一質(zhì)量m＝2kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=6m/s的初速度滑上小車左端，二者共速時(shí)的速度為v1=4m/s，此時(shí)小車還未與墻壁碰撞，當(dāng)小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上，已知滑塊與小車表面的滑動摩擦因數(shù)μ＝0．2，g取10m/s2，求：

（1）小車的最小長度；

（2）滑塊m恰好從Q點(diǎn)離開圓弧軌道時(shí)小車的長度；

（3）小車的長度L在什么范圍，滑塊不脫離軌道？

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同步練習(xí)冊答案