如圖所示,固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導(dǎo)軌MN、M′N′和OP、O′P′間距都是l,二者之間固定有兩組豎直半圓形軌道PQM和P′Q′M′,它們是用絕緣材料制成的,兩軌道間距也均為l,且PQM和P′Q′M′的豎直高度均為4R,兩組半圓形軌道的半徑均為R.軌道的QQ′端、MM′端的對接狹縫寬度可忽略不計,圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架.下層金屬導(dǎo)軌接有電源,當(dāng)將一金屬桿沿垂直導(dǎo)軌方向搭接在兩導(dǎo)軌上時,將有電流從電源正極流出,經(jīng)過導(dǎo)軌和金屬桿流回電源負(fù)極.此時金屬桿將受到導(dǎo)軌中電流所形成磁場的安培力作用而運(yùn)動.運(yùn)動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直,且接觸良好.當(dāng)金屬桿由靜止開始向右運(yùn)動4R到達(dá)水平導(dǎo)軌末端PP′位置時其速度大小vP=4
gR
.已知金屬桿質(zhì)量為m,兩軌道間的磁場可視為勻強(qiáng)磁場,其磁感應(yīng)強(qiáng)度與電流的關(guān)系為B=kI(k為已知常量),金屬桿在下層導(dǎo)軌的運(yùn)動可視為勻加速運(yùn)動,運(yùn)動中金屬桿所受的摩擦阻力、金屬桿和導(dǎo)軌的電阻均可忽略不計.

(1)求金屬桿在下層導(dǎo)軌運(yùn)動過程中通過它的電流大小;
(2)金屬桿由PP′位置無碰撞地水平進(jìn)入第一組半圓軌道PQ和P′Q′,又在狹縫Q和Q′無碰撞地水平進(jìn)入第二組半圓形軌道QM和Q′M′的內(nèi)側(cè).求金屬桿由PP′處到MM′處過程中動量的增量;
(3)金屬桿由第二個半圓軌道的最高位置MM′處,以一定的速度在M和M′處沿對接狹縫無碰撞地水平進(jìn)入上層金屬導(dǎo)軌后,能沿著上層金屬導(dǎo)軌滑行.設(shè)上層水平導(dǎo)軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為r,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中(不計此時導(dǎo)軌中電流產(chǎn)生的磁場的影響).求金屬桿在上層水平金屬導(dǎo)軌上能滑行過程中通過導(dǎo)體橫截面的電荷量.
分析:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式求出勻加速直線運(yùn)動的加速度,結(jié)合牛頓第二定律求出電流的大小.
(2)根據(jù)動能定理求出金屬桿到達(dá)MM′的速度,從而得出動量的增加量.
(3)根據(jù)動量定理求出金屬桿在上層水平金屬導(dǎo)軌上能滑行過程中通過導(dǎo)體橫截面的電荷量.
解答:解:(1)金屬桿在下層導(dǎo)軌運(yùn)動的加速度a=
vp2
2?4R
=2g
根據(jù)牛頓第二定律得,BIl=kI2l=ma
聯(lián)立兩式解得I=
2mg
kl

(2)根據(jù)動能定理得,-?mg4R=
1
2
mv2-
1
2
mvp2

解得v=2
2gR

則動量的增量△P=m(2
2gR
-4
gR
)

(3)根據(jù)動量定理得,BIL?△t=mv
則Blq=mv
解得q=
mv
Bl
=
2m
2gR
Bl

答:(1)金屬桿在下層導(dǎo)軌運(yùn)動過程中通過它的電流大小為
2mg
kl
;
(2)金屬桿由PP′處到MM′處過程中動量的增量為△P=m(2
2gR
-4
gR
)

(3)金屬桿在上層水平金屬導(dǎo)軌上能滑行過程中通過導(dǎo)體橫截面的電荷量為
2m
2gR
Bl
點(diǎn)評:本題考查了牛頓第二定律、動量定理、動能定理的綜合運(yùn)用,綜合性較強(qiáng),對學(xué)生的能力要求較高,需加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖所示,固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導(dǎo)軌MN、M′N′和OP、O′P′間距都是l,二者之間固定兩組豎直半圓形軌道PQM和P′Q′M′,兩軌道間距也均為l,且PQM和P′Q′M′的豎直高度均為4R,兩個半圓形軌道的半徑均為R.軌道的QQ′端、MM′端的對接狹縫寬度可忽略不計,圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架,能使導(dǎo)軌系統(tǒng)位置固定.將一質(zhì)量為m的金屬桿沿垂直導(dǎo)軌方向放在下層金屬導(dǎo)軌的最左端OO′位置,金屬桿在與水平成θ角斜向上的恒力作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動,運(yùn)動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直,且接觸良好.當(dāng)金屬桿通過4R距離運(yùn)動到導(dǎo)軌末端PP′位置時其速度大小vP=4
gR
.金屬桿和導(dǎo)軌的電阻、金屬桿在半圓軌道和上層水平導(dǎo)軌上運(yùn)動過程中所受的摩擦阻力,以及整個運(yùn)動過程中所受空氣阻力均可忽略不計.
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(1)已知金屬桿與下層導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為μ,求金屬桿所受恒力F的大;
(2)金屬桿運(yùn)動到PP′位置時撤去恒力F,金屬桿將無碰撞地水平進(jìn)入第一組半圓軌道PQ和P′Q′,又在對接狹縫Q和Q′處無碰撞地水平進(jìn)入第二組半圓形軌道QM和Q′M′的內(nèi)側(cè),求金屬桿運(yùn)動到半圓軌道的最高位置MM′時,它對軌道作用力的大;
(3)若上層水平導(dǎo)軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為r,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中.金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置MM′處,無碰撞地水平進(jìn)入上層導(dǎo)軌后,能沿上層導(dǎo)軌滑行.求金屬桿在上層導(dǎo)軌上能滑行的最大距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖所示,固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導(dǎo)軌、間距都是,二者之間固定有兩組豎直半圓形軌道,兩軌道間距也均為,且的豎直高度均為4R,兩組半圓形軌道的半徑均為R。軌道的端、端的對接狹縫寬度可忽略不計,圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架,能使導(dǎo)軌系統(tǒng)位置固定。將一質(zhì)量為的金屬桿沿垂直導(dǎo)軌方向放在下層導(dǎo)軌的最左端位置,金屬桿在與水平成角斜向上的恒力作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動,運(yùn)動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直,且接觸良好。當(dāng)金屬桿通過4R的距離運(yùn)動到導(dǎo)軌末端位置時其速度大小。金屬桿和導(dǎo)軌的電阻、金屬桿在半圓軌道和上層水平導(dǎo)軌上運(yùn)動過程中所受的摩擦阻力,以及整個運(yùn)動過程中所受空氣阻力均可忽略不計。

(1)已知金屬桿與下層導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為,求金屬桿所受恒力F的大;

(2)金屬桿運(yùn)動到位置時撤去恒力F,金屬桿將無碰撞地水平進(jìn)入第一組半圓軌道,又在對接狹縫處無碰撞地水平進(jìn)入第二組半圓形軌道的內(nèi)

側(cè),求金屬桿運(yùn)動到半圓軌道的最高位置時,它對軌道作用力的大;

(3)若上層水平導(dǎo)軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中。金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置處,無碰撞地水平進(jìn)入上層導(dǎo)軌后,能沿上層導(dǎo)軌滑行。求金屬桿在上層導(dǎo)軌上滑行的最大距離。

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(20分)如圖所示,固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導(dǎo)軌、間距都是,二者之間固定有兩組豎直半圓形軌道,兩軌道間距也均為,且的豎直高度均為4R,兩組半圓形軌道的半徑均為R。軌道的端、端的對接狹縫寬度可忽略不計,圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架,能使導(dǎo)軌系統(tǒng)位置固定。將一質(zhì)量為的金屬桿沿垂直導(dǎo)軌方向放在下層導(dǎo)軌的最左端位置,金屬桿在與水平成角斜向上的恒力作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動,運(yùn)動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直,且接觸良好。當(dāng)金屬桿通過4R的距離運(yùn)動到導(dǎo)軌末端位置時其速度大小。金屬桿和導(dǎo)軌的電阻、金屬桿在半圓軌道和上層水平導(dǎo)軌上運(yùn)動過程中所受的摩擦阻力,以及整個運(yùn)動過程中所受空氣阻力均可忽略不計。

(1)已知金屬桿與下層導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為,求金屬桿所受恒力F的大小;

(2)金屬桿運(yùn)動到位置時撤去恒力F,金屬桿將無碰撞地水平進(jìn)入第一組半圓軌道,又在對接狹縫處無碰撞地水平進(jìn)入第二組半圓形軌道的內(nèi)

側(cè),求金屬桿運(yùn)動到半圓軌道的最高位置時,它對軌道作用力的大;

(3)若上層水平導(dǎo)軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中。金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置處,無碰撞地水平進(jìn)入上層導(dǎo)軌后,能沿上層導(dǎo)軌滑行。求金屬桿在上層導(dǎo)軌上滑行的最大距離。

 

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科目:高中物理 來源:2010年甘肅省高三5月月考(理綜)生物部分 題型:計算題

(20分)如圖所示,固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導(dǎo)軌、間距都是,二者之間固定有兩組豎直半圓形軌道,兩軌道間距也均為,且的豎直高度均為4R,兩組半圓形軌道的半徑均為R。軌道的端、端的對接狹縫寬度可忽略不計,圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架,能使導(dǎo)軌系統(tǒng)位置固定。將一質(zhì)量為的金屬桿沿垂直導(dǎo)軌方向放在下層導(dǎo)軌的最左端位置,金屬桿在與水平成角斜向上的恒力作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動,運(yùn)動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直,且接觸良好。當(dāng)金屬桿通過4R的距離運(yùn)動到導(dǎo)軌末端位置時其速度大小。金屬桿和導(dǎo)軌的電阻、金屬桿在半圓軌道和上層水平導(dǎo)軌上運(yùn)動過程中所受的摩擦阻力,以及整個運(yùn)動過程中所受空氣阻力均可忽略不計。

(1)已知金屬桿與下層導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為,求金屬桿所受恒力F的大。

(2)金屬桿運(yùn)動到位置時撤去恒力F,金屬桿將無碰撞地水平進(jìn)入第一組半圓軌道,又在對接狹縫處無碰撞地水平進(jìn)入第二組半圓形軌道的內(nèi)

側(cè),求金屬桿運(yùn)動到半圓軌道的最高位置時,它對軌道作用力的大;

(3)若上層水平導(dǎo)軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中。金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置處,無碰撞地水平進(jìn)入上層導(dǎo)軌后,能沿上層導(dǎo)軌滑行。求金屬桿在上層導(dǎo)軌上滑行的最大距離。

 

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