14.在如圖所示的電路中,閉合電鍵S,將滑動變阻器滑片P向左移動一段距離后,下列結論正確的是(  )
A.燈泡L變亮B.電壓表讀數(shù)變小
C.電流表讀數(shù)變大D.電容器C上電荷量增大

分析 滑動變阻器滑片P向左移動,變阻器接入電路的電阻增大,電路總電阻增大,電流減小,燈泡變暗;變阻器兩端電壓增大,電容器上電荷量增大,電流表讀數(shù)變小,電壓表讀數(shù)U=E-Ir變大.

解答 解:AC、當滑動變阻器滑片P向左移動,其接入電路的電阻增大,電路的總電阻R增大,總電流I減小,燈泡的功率為P=I2RL,RL不變,則P減小,燈泡變暗.故AC錯誤.
B、電流表讀數(shù)變小,電壓表讀數(shù)U=E-Ir變大.故B錯誤;
D、變阻器兩端電壓增大,電容器與變阻器并聯(lián),電容器上電壓也增大,則其電荷量增大,故D正確.
故選:D.

點評 對于電容器,關鍵確定電壓,記住這個結論很有必要:電容器與與它并聯(lián)的電路電壓相等.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.在“研究氣體壓強p與體積V的變化關系”的實驗中,某實驗小組的同學首先作出猜想:“壓強p與體積V成反比”,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出“p-V”圖線,稍作思考后又作出“p-$\frac{1}{V}$”圖線,從而得出了實驗結論.這里轉換函數(shù)關系作圖的原因是通過壓強與體積的倒數(shù)的圖線是一條經(jīng)過原點的直線,能夠直觀的看出P與V是否成反比.有人將兩個小組的實驗數(shù)據(jù)描繪在同“p-$\frac{1}{V}$”坐標系中,得到了如圖所示的兩條圖線a和b.你認為在同一實驗室里得到實驗圖線不同的原因是兩實驗小組封閉氣體的質(zhì)量不同.

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5.某同學要測量一粗細均勻的某種新材料制成的圓柱體的電阻率ρ.步驟如下:

(1)用游標為20分度的卡尺測量其長度如圖甲所示,由圖可知其長度為50.15mm;
(2)用伏安法測電阻時,由于電壓表、電流表內(nèi)阻的影響,不論使用電流表內(nèi)接法還是電流表外接法,都會產(chǎn)生系統(tǒng)誤差.為了消除系統(tǒng)誤差,某研究性學習小組設計了如圖丙所示的測量電路.
①請完成下列操作過程:
第一步:先將R2的滑動頭調(diào)到最左端,單刀雙擲開關S2合向a,然后閉合電鍵S1,調(diào)節(jié)滑動變阻器R1和R 2,使電壓表和電流表的示數(shù)盡量大些(不超過量程),讀出此時電壓表和電流表的示數(shù)U1、I1
第二步:保持兩滑動變阻器的滑動觸頭位置不變,將單刀雙擲開關S2合向b,讀出此時電壓表和電流表的示數(shù)U2、I2;(測量的量用符號表示)
②根據(jù)以上記錄數(shù)據(jù)寫出被測電阻Rx的表達式Rx=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{1}}$-$\frac{{U}_{2}}{{I}_{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

2.寶雞電視臺發(fā)射臺發(fā)出的電磁波在空氣中的傳播速度為C,頻率為f,則該電磁波在空氣中的波長λ=$\frac{c}{f}$.

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9.如圖所示,邊長分別為L1和L2的單匝矩形線圈abcd在勻強磁場中繞OO′軸勻速轉動,轉動角速度為ω,磁場的磁感應強度為B,線圈的電阻為R,則( 。
A.線圈中感應電流的有效值為$\frac{{B{L_1}{L_2}ω}}{2R}$
B.線圈在圖示位置時cd邊受到的安培力大小為$\frac{{{B^2}L_2^2{L_1}ω}}{R}$
C.線圈從圖示位置轉過$\frac{π}{2}$的過程中通過導線橫截面的電荷量為$\frac{{\sqrt{2}BS}}{2R}$
D.線圈從圖示位置轉過$\frac{π}{2}$的過程中產(chǎn)生的熱量為$\frac{{{B^2}L_1^2L_2^2ωπ}}{4R}$

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

19.利用通電導線在磁場中受到的安培力與磁感應強度的關系就可以測定磁感應強度的大小.實驗裝置如圖所示,彈簧測力計下端掛一矩形多匝線圈,將矩形線圈的短邊全部置于蹄形磁鐵N極、S極間磁場中的待測位置且短邊保持水平.為了簡化測量過程,放置矩形線圈時,矩形線圈所在的平面要與N極S極的連線垂直(填“垂直”或“平行”);當開關未閉合時彈簧測力計的讀數(shù)為F0,它表示的是導線框的重力;接通電路開關,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑動片使電流表讀數(shù)為I,此時彈簧測力計的讀數(shù)增大為F;再測出線框在磁場中的這條邊的長度L,如果線圈匝數(shù)為N,可以得出待測磁場的磁感應強度B=$\frac{F-{F}_{0}}{INL}$.

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6.乘坐如圖所示游樂園的過山車時,質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運動,下列說法中正確的是( 。
A.人在最低點時對座位的壓力可能小于mg
B.人在最高點和最低點時的向心加速度大小一定相等
C.人在最高點時對座位可能產(chǎn)生壓力,且壓力有可能大于mg
D.車在最高點時人處于倒坐狀態(tài),若沒有保險帶,人一定會掉下去

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3.一體重為500N的同學站在體重計上,在升降機中研究超重與失重現(xiàn)象,升降機在上升過程中經(jīng)歷了加速、勻速和減速三個階段,則比較符合實際情況的體重計的示數(shù)依次應為( 。
A.520N、500N、480NB.480N、500N、520NC.480N、520N、500ND.500N、500N、500N

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4.如圖甲所示,建立Oxy坐標系,兩平行極板P、Q垂直于y軸且關于x軸對稱,極板長度和板間距均為l,第一四象限有磁場,方向垂直于Oxy平面向里.位于極板左側的粒子源沿x軸向右連接發(fā)射質(zhì)量為m、電量為+q、速度相同、重力不計的帶電粒子.在0~3t0時間內(nèi)兩板間加上如圖乙所示的電壓(不考慮極板邊緣的影響).已知t=0時刻進入兩板間的帶電粒子恰好在t0時刻經(jīng)極板邊緣射入磁場.上述m、q、l、t0、B為已知量.(不考慮粒子間相互影響及返回板間的情況)求:
(1)兩板間的電壓U0
(2)0~3t0時間內(nèi)射入兩板間的帶電粒子在磁場中運動的最長時間t1和最短時間t2
(3)$\frac{1}{2}$t0時刻射入兩板間的帶電粒子進入磁場和離開磁場時的位置坐標.

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