如圖所示，兩小球A、B完全相同，從同一高度處A以初速度v0水平拋出，同時(shí)B由靜止釋放作自由落體運(yùn)動(dòng)．關(guān)于A、B從開始運(yùn)動(dòng)到落地過程．下列說法中不正確的是（）

    A． 兩球通過的位移大小相等

    B． 重力對(duì)兩小球做功相同

    C． 重力對(duì)兩小球做功的平均功率相同

    D． 落地時(shí)，重力對(duì)兩小球做功的瞬時(shí)功率相同


考點(diǎn)：  平拋運(yùn)動(dòng)．

專題：  平拋運(yùn)動(dòng)專題．

分析：  小球A做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與自由落體運(yùn)動(dòng)相同，根據(jù)重力做功的大小，結(jié)合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比較平均功率，根據(jù)豎直分速度大小比較重力的瞬時(shí)功率．

解答：  解：A、A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)，豎直位移相等，但是A球有水平位移，可知兩球通過的位移不相等，故A錯(cuò)誤．

B、重力做功與高度差有關(guān)，與路徑無關(guān)，高度差相同，則重力對(duì)兩物體做功相同，故B正確．

C、兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，重力做功相等，根據(jù)P=知，重力對(duì)兩小球做功的平均功率相同，故C正確．

D、根據(jù)P=mgvy知，落地時(shí)兩球的豎直分速度相等，則重力做功的瞬時(shí)功率相等，故D正確．

本題選錯(cuò)誤的，故選：A．

點(diǎn)評(píng)：  解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道重力做功與路徑無關(guān)，與高度差有關(guān)．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示：為一小球作平拋運(yùn)動(dòng)過程中的頻閃照片三次影像，背景標(biāo)尺每小格表示5cm，則由照片求得相鄰兩次影像之間的時(shí)間間隔是     s，平拋運(yùn)動(dòng)的水平速度為

        m/s．（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一輕彈簧左端固定在長木板m2的左端，右端與小木塊m1連接，且m1與m2、m2與地面之間接觸面光滑，開始時(shí)m1和m2均靜止，現(xiàn)同時(shí)對(duì)m1、m2施加等大反向的水平恒力F1和F2，從兩物體開始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)過程中，對(duì)m1、m2和彈簧組成的系統(tǒng)（整個(gè)過程中彈簧形變不超過其彈性限度），正確的說法是（）

    A． 由于F1、F2等大反向，故系統(tǒng)機(jī)械能守恒

    B． 由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功，故系統(tǒng)動(dòng)能不斷增加

    C． 由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功，故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加

    D． 當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí)，m1、m2的動(dòng)能最大

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科目：高中物理 來源： 題型：


質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過程的速度圖象如圖所示，從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff，則下列說法中不正確的是（）

    A． 0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于Ff+m

    B． t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于（m+Ff）V1

    C． 汽車運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為Vmax=（+1）V1

    D． t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度小于

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科目：高中物理 來源： 題型：


某汽車質(zhì)量為1×103kg，剎車前正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中所受阻力是車重的0.2倍．若剎車后在滑動(dòng)過程中該車所受阻力是車重的0.8倍，剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡，即常說的剎車線．已知?jiǎng)x車線長為16m，g取10m/s2，求：

（1）剎車前該汽車的初始速度V0的大��；

（2）剎車前該汽車牽引力的功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：


2013年12月2日凌晨2時(shí)17分，“嫦娥三號(hào)”由“長征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭成功送入太空，經(jīng)過一系列的調(diào)控和變軌，“嫦娥三號(hào)”最終順利降落在月球表面．“嫦娥三號(hào)”的環(huán)月軌道可近似看成是圓軌道．觀察“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月軌道上的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)每經(jīng)過時(shí)間t通過的弧長為l，該弧長對(duì)應(yīng)的圓心角為θ弧度，如圖所示．已知萬有引力常量為G，由此可計(jì)算出月球的質(zhì)量為（）

    A．             M=           B． M=        C． M= D． M=

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的小物塊從傾角θ=37°的光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止

開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面，已知AB長度為3m，斜面末端B處與粗糙水平面連接．（g取lOm/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：

（1）小物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

（2）若小物塊從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)停下，一共經(jīng)歷時(shí)間t=2.5s，求BC的距離及小物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

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科目：高中物理 來源： 題型：


兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，周期之比為TA：TB=1：8，則軌道半徑之比和運(yùn)動(dòng)速率之比分別為（）

    A．                                 RA：RB=4：1，vA：vB=1：2  B． RA：RB=4：1，vA：vB=2：1

    C．                                 RA：RB=1：4，vA：vB=1：2  D． RA：RB=1：4，vA：vB=2：1

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于萬有引力定律的正確說法是（）

    A． 天體間的萬有引力與它們的質(zhì)量成正比，與它們之間的距離成反比

    B． 任何兩個(gè)物體都是相互吸引的，引力的大小跟兩個(gè)物體的質(zhì)量的乘積成正比，跟它們的距離的平方成反比

    C． 萬有引力與質(zhì)量、距離和萬有引力恒量都成正比

    D． 萬有引力定律對(duì)質(zhì)量大的物體適用，對(duì)質(zhì)量小的物體不適用

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