某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練,他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下,跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開(kāi)降落傘減速下落。他打開(kāi)降落傘后的速度圖線如圖(a)所示。降落傘用8根對(duì)稱(chēng)的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員,每根繩與中軸線的夾角均為=37°,如圖(b)所示。已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為50kg降落傘的質(zhì)量也為50kg,不計(jì)運(yùn)動(dòng)員所受的阻力,打開(kāi)傘后傘所受阻力與速度成正比,即(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).則下列判斷中正確的是( )
A.打開(kāi)傘瞬間運(yùn)動(dòng)員的加速度a=20m/s,方向豎直向上
B.
C.懸繩能夠承受的拉力至少為312.5N
D.懸繩能夠承受的拉力至少為625N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 推力總小于木箱受到的重力 | |
B. | 推力總小于木箱受到的支持力 | |
C. | 推力總小于木箱受到的摩擦力 | |
D. | 推力小于或等于木箱受到的最大靜摩擦力 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河南省鶴壁市高三上學(xué)期第二次段考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,兩平行金屬板A、B長(zhǎng)8cm,兩極板間距離d=8cm,A極板比B極板電勢(shì)高300V,一電荷量q=,質(zhì)量m=的帶電正粒子,沿電場(chǎng)中心線RO垂直電場(chǎng)線飛入電場(chǎng),初速度,粒子飛出平行板電場(chǎng)后經(jīng)過(guò)界面MN、PS間的無(wú)電場(chǎng)區(qū)域后,進(jìn)入固定在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)區(qū)域,(設(shè)界面PS右邊點(diǎn)電荷的電場(chǎng)分布不受界面的影響).已知兩界面MN、PS相距為12cm,D是中心線RO與界面PS的交點(diǎn),O點(diǎn)在中心線上,距離界面PS為9cm,粒子穿過(guò)界面PS最后垂直打在放置于中心線上的熒光屏bc上,不計(jì)粒子重力(靜電力常量)
(1)求粒子穿過(guò)界面MN時(shí)偏離中心線RO的距離多遠(yuǎn)?到達(dá)PS界面時(shí)離D點(diǎn)多遠(yuǎn)?
(2)確定點(diǎn)電荷Q的電性并求其電荷量的大小
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河南省鶴壁市高三上學(xué)期第二次段考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),其的圖像如圖所示,則
A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為0.5m/s
B.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為
C.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/s
D.質(zhì)點(diǎn)第1s內(nèi)的平均速度0.75m/s
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆福建省福州市等校高三上期中考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
若實(shí)驗(yàn)中所用重錘質(zhì)量為1kg,打點(diǎn)紙帶如圖所示,其中O、A、B、C、D是依次打下的點(diǎn),則記錄C點(diǎn)時(shí),重錘動(dòng)能=______,從開(kāi)始下落至點(diǎn),重錘的重力勢(shì)能減少量是_____,實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動(dòng)能_______重物減少的重力勢(shì)能,(填“略大于”、“略小于”、“等于”)其主要原因是_______________。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆福建省福州市等校高三上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖為“中國(guó)好歌聲”娛樂(lè)節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車(chē)”,戰(zhàn)車(chē)可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)坐在戰(zhàn)車(chē)中的導(dǎo)師按下按鈕,戰(zhàn)車(chē)就由靜止開(kāi)始沿長(zhǎng)10米的斜面沖到學(xué)員面前,最終剛好停在斜面的末端,此過(guò)程約歷時(shí)4秒。在戰(zhàn)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.戰(zhàn)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)師處于失重狀態(tài)
B.戰(zhàn)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受外力始終不變
C.戰(zhàn)車(chē)在傾斜導(dǎo)軌上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年西藏山南地區(qū)第二高中高二上期中考物理卷(解析版) 題型:填空題
電量為2×10-6C的正點(diǎn)電荷放入電場(chǎng)中A點(diǎn),受到作用力為4×10-4N,方向向右,則A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為_(kāi)______N/C,方向_______.若把另一電荷放在該點(diǎn)受到力為2×10-4N,方向向左,則這個(gè)電荷的電量為_(kāi)_____C.
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山西省高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(1)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,下列方法中有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_________(選填正確答案標(biāo)號(hào))
A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位
B.使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些
C.舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰,點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算
D.適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)
(2)某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示,紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,由圖可知紙帶的加速度為a=_________,在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為=_________,(保留兩位有效數(shù)字),F(xiàn)到G的距離為=_________。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆西藏拉薩市高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
A、B兩物體從同一高度處同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A從靜止自由下落,B以初速V水平拋出,則關(guān)于兩物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(不計(jì)空氣阻力)( )
A.它們將同時(shí)落地
B.它們?cè)谙嗤瑫r(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等
C.它們落地時(shí)速度大小相同
D.物體B拋出時(shí)的速度越大,它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)
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