2009年下半年,德國公布其一款電動(dòng)汽車問世,這款電動(dòng)汽車的過人之處在于無需電池供電,而是將電能儲(chǔ)存在一個(gè)超級(jí)電容里,這樣可以讓每次充電的時(shí)間比現(xiàn)有的汽車加油還快。我上海有7輛超級(jí)電容車在公交 11路投入試運(yùn)行,運(yùn)營中無需連接電纜,只需在候客上車間隙充電 30秒到 1分鐘,就能行駛 3到 5公里。假設(shè)有一輛超級(jí)電容車,質(zhì)量m=2×103kg,額定功率P=60kW,當(dāng)超級(jí)電容車在平直水平路面上行駛時(shí),受到的阻力f是車重的0.1倍,g取10m/s2 ,問:

(1)超級(jí)電容車在此路面上行駛所能達(dá)到的最大速度是多少?

(2)若超級(jí)電容車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過程能維持多長時(shí)間?

(3)若超級(jí)電容車從靜止開始,保持額定功率做加速運(yùn)動(dòng),50s后達(dá)到最大速度,求此過程中超級(jí)電容車的位移

(1)當(dāng)汽車速度達(dá)到最大,即F=f…………1分

f=kmg=2 000N

P=fvm               ………………………………1分

得: vm==30m/s       …………1分

(2)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng):F1-f=ma        ……………………1分    

   F1=3 000N

設(shè)汽車剛達(dá)到額定功率時(shí)的速度v1:P=F1v1      ………………1分

v1=20m/s

設(shè)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t:v1=at  ……………………1分

解得:t=40s      ……………………1分

(3)從靜止到最大速度整個(gè)過程:Pt2-fs=mvm2        ……2分

                                   解得:s=1050m         ……1分

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

2009年下半年,德國公布其一款電動(dòng)汽車問世,這款電動(dòng)汽車的過人之處在于無需電池供電,而是將電能儲(chǔ)存在一個(gè)超級(jí)電容里,這樣可以讓每次充電的時(shí)間比現(xiàn)有的汽車加油還快.我上海有7輛超級(jí)電容車在公交 11路投入試運(yùn)行,運(yùn)營中無需連接電纜,只需在候客上車間隙充電 30秒到 1分鐘,就能行駛 3到 5公里.假設(shè)有一輛超級(jí)電容車,質(zhì)量m=2×103kg,額定功率P=60kW,當(dāng)超級(jí)電容車在平直水平路面上行駛時(shí),受到的阻力f是車重的0.1倍,g取10m/s2,問:
(1)超級(jí)電容車在此路面上行駛所能達(dá)到的最大速度是多少?
(2)若超級(jí)電容車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過程能維持多長時(shí)間?
(3)若超級(jí)電容車從靜止開始,保持額定功率做加速運(yùn)動(dòng),50s后達(dá)到最大速度,求此過程中超級(jí)電容車的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:

2009年下半年,德國公布其一款電動(dòng)汽車問世,這款電動(dòng)汽車的過人之處在于無需電池供電,而是將電能儲(chǔ)存在一個(gè)超級(jí)電容里,這樣可以讓每次充電的時(shí)間比現(xiàn)有的汽車加油還快.報(bào)道中提到該超級(jí)電容的耐壓為500伏,經(jīng)過一個(gè)恒流器能為汽車提供穩(wěn)定的5安工作電流,并可以連續(xù)工作1小時(shí).如果這報(bào)道是可靠的,你能算出這個(gè)超級(jí)電容的電容量至少是多少?(電容的耐壓是指充電過程中能到達(dá)的最高電壓,超過這一電壓,將會(huì)發(fā)生擊穿放電)

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2009年下半年,德國公布其一款電動(dòng)汽車問世,這款電動(dòng)汽車的過人之處在于無需電池供電,而是將電能儲(chǔ)存在一個(gè)超級(jí)電容里,這樣可以讓每次充電的時(shí)間比現(xiàn)有的汽車加油還快。報(bào)道中提到該超級(jí)電容的耐壓為500伏,經(jīng)過一個(gè)恒流器能為汽車提供穩(wěn)定的5安工作電流,并可以連續(xù)工作1小時(shí)。如果這報(bào)道是可靠的,你能算出這個(gè)超級(jí)電容的電容量至少是多少?(電容的耐壓是指充電過程中能到達(dá)的最高電壓,超過這一電壓,將會(huì)發(fā)生擊穿放電)

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2009年下半年,德國公布其一款電動(dòng)汽車問世,這款電動(dòng)汽車的過人之處在于無需電池供電,而是將電能儲(chǔ)存在一個(gè)超級(jí)電容里,這樣可以讓每次充電的時(shí)間比現(xiàn)有的汽車加油還快。報(bào)道中提到該超級(jí)電容的耐壓為500伏,經(jīng)過一個(gè)恒流器能為汽車提供穩(wěn)定的5安工作電流,并可以連續(xù)工作1小時(shí)。如果這報(bào)道是可靠的,你能算出這個(gè)超級(jí)電容的電容量至少是多少?(電容的耐壓是指充電過程中能到達(dá)的最高電壓,超過這一電壓,將會(huì)發(fā)生擊穿放電)

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