【題目】在某一高度處將A球以大小為v1的初速度水平拋出．同時在A球正下方地面處將B球以大小為v2的初速度斜向上拋出．結(jié)果在B球上升至最高點(diǎn)時兩球恰在空中相遇，相遇時兩球的速度大小分別為vA、vB，不計(jì)空氣阻力．則（　　）

A. v1＞v2 B. v1＜v2 C. vA＞vB D. vA＜vB

【答案】BC

【解析】A球做平拋運(yùn)動，B球做斜拋運(yùn)動，水平方向都做勻速直線運(yùn)動，因?yàn)閮汕蛟诳罩邢嘤觯瑒t有水平位移相等，根據(jù)x=vxt知，水平分速度相等，有v1=v2cosθ，θ是B球的初速度與水平的夾角，則得v1＜v2．故A錯誤，B正確；相遇時，A球的速度大小為： ，在B球上升至最高點(diǎn)時，vB=v2cosθ=v1．可得，vA＞vB，故C正確，D錯誤。所以BC正確，AD錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2012年10月，奧地利極限運(yùn)動員菲利克斯·鮑姆加特納乘氣球升至約39km的高空后跳下，經(jīng)過4分20秒到達(dá)距地面約1.5km高度處，打開降落傘并成功落地，打破了跳傘運(yùn)動的多項(xiàng)世界紀(jì)錄，取重力加速度的大小g=10m/s2.

（1）忽略空氣阻力，求該運(yùn)動員從靜止開始下落到1.5km高度處所需要的時間及其在此處速度的大小

（2）實(shí)際上物體在空氣中運(yùn)動時會受到空氣阻力，高速運(yùn)動受阻力大小可近似表示為f=kv2，其中v為速率，k為阻力系數(shù)，其數(shù)值與物體的形狀，橫截面積及空氣密度有關(guān)，已知該運(yùn)動員在某段時間內(nèi)高速下落的v—t圖象如圖所示，著陸過程中，運(yùn)動員和所攜裝備的總質(zhì)量m=100kg，試估算該運(yùn)動員在達(dá)到最大速度時所受阻力的阻力系數(shù)（結(jié)果保留1位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在水平地面上內(nèi)壁光滑的車廂中兩正對豎直面AB、CD間放有半球P和光滑均勻圓球Q，質(zhì)量分別為m、M，當(dāng)車向右做加速為a的勻速直線運(yùn)動時，P、Q車廂三者相對靜止，球心連線與水平方向的夾角為θ，則Q受到CD面的彈力FN和P受到AB面的彈力FN′分別是（　�。�

A.FN=FN′=Mgcotθ
B.FN=Mgcotθ﹣Ma，F(xiàn)N′=mgcotθ+Ma
C.FN=mgcotθ﹣Ma，F(xiàn)N′=mgcotθ+ma
D.FN=Mgcotθ﹣Ma，F(xiàn)N′=Mgcotθ+ma

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為保障市民安全出行，有關(guān)部門規(guī)定：對乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查。如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測儀接受檢查時的情景。

如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖。緊繃的傳送帶AB始終以1 m/s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4 kg的行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2 m，g取10 m/s2。

（1）依據(jù)題中所給數(shù)據(jù)，在圖丙中畫出行李在傳送帶上運(yùn)動的v—t圖像；

（2）若在其他條件不變的情況下，只增大行李的質(zhì)量，是否會延長它在傳送帶上的運(yùn)動時間，請說明你的觀點(diǎn)及其理由。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體1、物體3的質(zhì)量均為m=1kg,質(zhì)量為M=2 kg、長度為L=1.0m的長木板2與物體3通過不可伸長輕繩連接.跨過光滑的定滑輪.設(shè)長板2到定滑輪足夠遠(yuǎn)，物體3離地面高H=6.5m，物體1與長板2之間的動摩擦因數(shù)。長板2在光滑的桌面上從靜止開始釋放，同時物體.(視為質(zhì)點(diǎn))在長板2的左端以的初速度開始運(yùn)動.求：

(1)長板2開始運(yùn)動時的加速度大小；

(2)通過計(jì)算說明物體1是否會從長木板2的右端落下?

(3)當(dāng)物體3落地時，物體1在長板2上的位置.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖為某運(yùn)動物體的速度—時間圖象，下列說法中正確的是

A. 物體以某初速開始運(yùn)動，在0～2 s內(nèi)加速運(yùn)動，2～4 s內(nèi)勻速運(yùn)動，4～5 s內(nèi)減速運(yùn)動

B. 物體在0～2 s內(nèi)的加速度是2.5 m/s2，2～4 s內(nèi)加速度為零，4～6 s內(nèi)加速度是10 m/s2

C. 物體在4.5 s時的速度大小為5 m/s，方向與0～2 s內(nèi)的方向相反

D. 物體在0～2s內(nèi)的加速度與4～6 s內(nèi)加速度方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】火車正常行駛的速度是54km/h，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后開始做勻減速直線運(yùn)動，6s末的速度是43.2 km/h，求：

（1）火車的加速度；

（2）15 s末的速度；

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】原子核的比結(jié)合能曲線如圖所示，根據(jù)該曲線，下列判斷中正的有 （　�。�

A. He核的結(jié)合能約為14MeV
B. He核比 Li核更穩(wěn)定
C.兩個 H核結(jié)合成 He核時釋放能量
D. U核中核子的平均結(jié)合能比 Kr核中的大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】伽利略對自由落體運(yùn)動和運(yùn)動和力的關(guān)系的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法.圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程，對這兩項(xiàng)研究，下列說法正確的是

A. 圖1通過對自由落體運(yùn)動的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動

B. 圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動需要力來維持

C. 圖中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可沖淡重力，使時間測量更容易

D. 圖2中完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成

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同步練習(xí)冊答案