甲、乙兩輛汽車(chē)同時(shí)在一條平直的公路上自西向東運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)刻兩車(chē)平齊,相對(duì)于地面的v-t圖象如圖K4-5所示,關(guān)于它們的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A.甲車(chē)中的乘客說(shuō),乙車(chē)先以速度v0向西做勻減速運(yùn)動(dòng),后向東做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.乙車(chē)中的乘客說(shuō),甲車(chē)先以速度v0向西做勻減速運(yùn)動(dòng),后向東做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.根據(jù)v-t圖象可知,開(kāi)始乙車(chē)在前,甲車(chē)在后,兩車(chē)距離先減小后增大,當(dāng)乙車(chē)速度增大到v0時(shí),兩車(chē)恰好平齊
D.根據(jù)v-t圖象可知,開(kāi)始甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,兩車(chē)距離先增大后減小,當(dāng)乙車(chē)速度增大到v0時(shí),兩車(chē)恰好平齊
圖K4-5
A [解析] 甲車(chē)中的乘客以甲車(chē)為參考系,相當(dāng)于甲車(chē)靜止不動(dòng),乙車(chē)以初速度v0向西做減速運(yùn)動(dòng),速度減為零之后,再向東做加速運(yùn)動(dòng),所以選項(xiàng)A正確;乙車(chē)中的乘客以乙車(chē)為參考系,相當(dāng)于乙車(chē)靜止不動(dòng),甲車(chē)以初速度v0向東做減速運(yùn)動(dòng),速度減為零之后,再向西做加速運(yùn)動(dòng),所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤;以地面為參考系,當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí),距離最遠(yuǎn),所以選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.
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A、甲車(chē)的加速度比乙車(chē)的加速度小 | B、在x=0.5m處甲乙兩車(chē)相遇 | C、在x=1m處甲乙兩車(chē)相遇 | D、在t=2s末甲乙兩車(chē)相遇 |
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A、①③ | B、②④ | C、①② | D、②③ |
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