如圖1所示，在光滑的水平面上，有一質(zhì)量M=3 kg的薄木板和質(zhì)量m=1 kg的物塊，都以v=4 m/s的初速度朝相反方向運(yùn)動(dòng)，它們之間有摩擦，薄板足夠長(zhǎng).當(dāng)薄板的速度為2.4 m/s時(shí)，物塊的運(yùn)動(dòng)情況是(    )

圖1

A.做加速運(yùn)動(dòng)                           B.做減速運(yùn)動(dòng)

C.做勻速運(yùn)動(dòng)                           D.以上運(yùn)動(dòng)都可能

解析：m、M系統(tǒng)動(dòng)量守恒且總動(dòng)量方向向右，由Mv-mv=MvM+mvm,得vm= =0.8 m/s＜vm=2.4 m/s，可見(jiàn)，m正處于向右加速運(yùn)動(dòng)階段，即選項(xiàng)A正確.

答案：A

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖甲所示，在光滑的水平面上，物體A在水平方向的外力F作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖乙所示，向右為正方向．下列判斷正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

航空事業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)風(fēng)洞試驗(yàn)，簡(jiǎn)化模型如圖1所示，在光滑的水平軌道上停放相距s0=10m的甲、乙兩車(chē)，其中乙車(chē)是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)．用彈射裝置使甲車(chē)獲得v0=40m/s的瞬時(shí)速度向乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，乙車(chē)的風(fēng)洞開(kāi)始工作，將風(fēng)吹向固定在甲車(chē)上的擋風(fēng)板，從而使乙車(chē)獲得了速度，測(cè)繪裝置得到了甲、乙兩車(chē)的v-t圖象如圖2所示，若甲車(chē)的質(zhì)量與其加速度的乘積等于乙車(chē)的質(zhì)量與其加速度的乘積，且兩車(chē)始終未相撞．則下列判斷中正確的是
（　�。�
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A、甲、乙兩車(chē)的加速度大小之比為1：3B、甲、乙兩車(chē)的質(zhì)量比1：3C、t1=0.3 s時(shí)甲、乙兩車(chē)速度相等D、甲、乙兩車(chē)的最近距離為6m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖1所示，內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱的氣缸固定在水平地面上，用活塞把0.45mol的理想氣體封閉在氣缸中，氣體的體積為10L，已知阿伏伽德羅常數(shù)NA=6×1023mol-1．
（1）估算氣體分子間的平均距離為
 
m．（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）
（2）現(xiàn)用水平力作用于活塞使其向右移動(dòng)，在此過(guò)程中若保持被封閉的理想氣體溫度不變，讓圖2圖象能夠正確反映其狀態(tài)變化的是
 
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖1所示，在光滑的水平面上，用彈簧相連的質(zhì)量均為2kg的A、B兩物體以6m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)，彈簧處于原長(zhǎng)，質(zhì)量為4kg的物體C靜止在前方.A與C碰撞后將粘在一起運(yùn)動(dòng)，在以后的運(yùn)動(dòng)中，彈簧能達(dá)到的最大彈性勢(shì)能為多少？

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