如圖2所示,小車沿水平面做直線運(yùn)動,小車內(nèi)光滑底面上有一物塊被壓縮的彈簧壓向左壁,小車向右加速運(yùn)動。若小車向右加速度增大,則車左壁受物塊的壓力F1和車右壁受彈簧的壓力F2的大小變化是( )
圖2
A.F1不變,F2變大 B.F1變大,F2不變
C.F1、F2都變大 D.F1變大,F2減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
兩個共點(diǎn)力F1、F2大小不同,它們的合力大小為F,則( )
A.F1、F2同時增大一倍,F(xiàn)也增大一倍
B.F1、F2同時增加10 N,F(xiàn)也增加10 N
C.F1增加10 N,F(xiàn)2減少10 N,F(xiàn)一定不變
D.若F1、F2中的一個增大,F(xiàn)不一定增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,物體受到兩個相互垂直的力F1、F2的作用,F1、F2對物體做功大小分別為6J和8J,則合外力對物體做功的大小為
A.14J B.10J
C.8J D.6J
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科目:高中物理 來源: 題型:
就一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是( )
A.采用了大功率的發(fā)動機(jī)后,某些一級方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī),這表明可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性
B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了
C.貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時,經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會改變它的慣性
D.摩托車轉(zhuǎn)彎時,車手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣龋硪环矫嬉獙⑸眢w稍微向里傾斜,通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到轉(zhuǎn)彎的目的
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科目:高中物理 來源: 題型:
抖空竹是人們喜愛的一項(xiàng)體育活動。最早的空竹是兩個如同車輪的竹筒,中間加一個轉(zhuǎn)軸,由于外形對稱,其重心在中間位置,初玩者能很好地找到支撐點(diǎn)而使之平衡。隨著制作技術(shù)的發(fā)展,如圖8所示的不對稱的空竹也受到人們的歡迎,現(xiàn)在大多是塑料制成的,也有天然竹木制成的。關(guān)于抖空竹,在空氣阻力不可忽略的情況下,下列說法中正確的是( )
圖8
A.空竹啟動前用繩子拉住提起,要保證支持力和重力在同一條直線上
B.空竹的轉(zhuǎn)動是依靠繩子的拉動,繩子與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力越小越好
C.空竹拋起后由于慣性而繼續(xù)向上運(yùn)動,在空中受重力和慣性作用
D.空竹從拋起到接住,轉(zhuǎn)速會減小,表演時還要繼續(xù)牽拉繩子使其加速轉(zhuǎn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:
乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇。若某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行,如圖7所示。在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面,斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊,小物塊相對斜面靜止(設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運(yùn)行)。則( )
圖7
A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上
B.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下
C.小物塊受到的滑動摩擦力為mg+ma
D.小物塊受到的靜摩擦力為mg+ma
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列關(guān)于做功的說法正確的是( 。
A. 力對物體做功越多,說明物體的位移一定越大
B. 靜摩擦力總是做正功,滑動摩擦力總是做負(fù)功
C. 作用力做正功,反作用力就一定做負(fù)功
D. 一個質(zhì)點(diǎn)所受到的一對平衡力所做的功的代數(shù)和為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖4所示,質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個豎直擋板擋住,處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用一個力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動,忽略一切摩擦,以下說法中正確的是( )
圖4
A.球做勻加速運(yùn)動時豎直擋板對球的彈力比球處于靜止?fàn)顟B(tài)時大
B.若加速度足夠大,斜面對球的彈力可能為零
C.斜面對球的彈力變大
D.斜面和擋板對球的彈力的合力等于ma
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖8所示,水平放置的兩個用相同材料制成的輪P和Q靠摩擦傳動,兩輪的半徑R∶r=2∶1。當(dāng)主動輪Q勻速轉(zhuǎn)動時,在Q輪邊緣上放置的小木塊恰能相對靜止在Q輪邊緣上,此時Q輪轉(zhuǎn)動的角速度為ω1,木塊的向心加速度為a1,若改變轉(zhuǎn)速,把小木塊放在P輪邊緣也恰能靜止,此時Q輪轉(zhuǎn)動的角速度為ω2,木塊的向心加速度為a2,則( )
圖8
A.= B.=
C.= D.=
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