20.如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落最后到達(dá)同一水平面,則( 。
A.重力對兩物體做功不同B.重力的平均功率相同
C.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA<PBD.到達(dá)底端時(shí)兩物體的速度相同

分析 根據(jù)首末位置的高度差比較重力做功的大小,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比較平均功率的大。鶕(jù)動(dòng)能定理比較落地時(shí)的速度,從而結(jié)合瞬時(shí)功率的公式比較到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率大。

解答 解:A、A、B兩物體下降的高度差相同,質(zhì)量相同,則重力做功相同,故A錯(cuò)誤.
B、對A,下滑的加速度a=gsinθ,根據(jù)$\frac{h}{sinθ}=\frac{1}{2}a{t}^{2}$得,t=$\sqrt{\frac{2h}{gsi{n}^{2}θ}}=\frac{1}{sinθ}\sqrt{\frac{2h}{g}}$,對B,下落的時(shí)間$t′=\sqrt{\frac{2h}{g}}$,可知運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不等,根據(jù)P=$\frac{W}{t}$知,重力的平均功率不同,故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)動(dòng)能定理得,mgh=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$,可知兩物體到達(dá)底端的速度大小相等,但是方向不同,A到達(dá)底端重力的瞬時(shí)功率PA=mgvsinθ,B到達(dá)底端重力的瞬時(shí)功率PB=mgv,可知PA<PB,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別,掌握這兩種功率的求法,比較瞬時(shí)功率時(shí),注意重力和速度方向的夾角.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.某雜技團(tuán)表演的節(jié)目可以簡化為如圖所示的情況:兩名質(zhì)量不等的演員被等長的輕繩懸在空中,相距很近,若兩人相互推了一下,將各自向后擺動(dòng),已知質(zhì)量為m的演員最大擺角為α,質(zhì)量為km的演員最大擺角為β,輕繩長度為L,不計(jì)氣阻力.人可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g,求:
①兩演員的質(zhì)量之比k.
②兩人相互作用過程中做的總功.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖1,T型硬質(zhì)輕活塞上端與力傳感器固連,下端與氣缸光滑接觸且不漏氣.已知大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,活塞橫截面積為S,活塞到氣缸底部距離為H=20cm,氣缸底部到地面高度為h,此時(shí)氣體溫度為t1=27℃.現(xiàn)對活塞下部氣體緩慢加熱,同時(shí)記錄力傳感器示數(shù),最后得到如圖2的F-t圖象.整個(gè)過程中活塞與氣缸始終密閉.(g取10m/s2)求:

(1)氣缸質(zhì)量M;
(2)h大;
(3)活塞截面積S.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度、周期、轉(zhuǎn)速均恒定不變
C.在圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度的方向總是指向圓心
D.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受各力的合力一定是向心力

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.我國的電視畫面每隔0.04s更迭一幀,當(dāng)屏幕上出現(xiàn)車輪勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),觀眾觀察車輪勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),觀眾觀察車輪輻條往往產(chǎn)生奇怪感覺,如圖所示.設(shè)車輪上有八根對稱分布的輻條,則( 。
A.若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過45°,觀眾覺得車輪是不動(dòng)的
B.若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過360°,觀眾覺得車輪是不動(dòng)的
C.若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過365°,觀眾覺得車輪是倒轉(zhuǎn)的
D.若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過355°,觀眾覺得車輪是正轉(zhuǎn)的

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示,光滑水平面上小球A和B向同一方向運(yùn)動(dòng),設(shè)向右為正方向,已知兩小球的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度分別為mA=3kg、mB=2kg和vA=4m/s、vB=2m/s,則兩球?qū)l(fā)生碰撞,碰撞后兩球的速度可能是(  )
A.v′A=3m/s、v′B=3.5m/sB.v′A=3.2m/s、v′B=3.2m/s
C.v′A=-2m/s、v′B=11m/sD.v′A=5m/s、v′B=0.5m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是D.
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大     D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是0.46m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖,一長木板位于光滑水平面上,長木板的左端固定一擋板,木板和擋板的總質(zhì)量為M=3.0kg,木板的長度為L=1.5m,在木板右端有一小物塊,其質(zhì)量m=1.0kg,小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10,它們都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)令小物塊以初速度v0沿木板向左運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2.若小物塊剛好能運(yùn)動(dòng)到左端擋板處,求v0的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.如圖所示,在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長l.若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0=$2\sqrt{gl}$(用l、g表示),若取l=1.6cm,g=10m/s2,v0值為0.80m/s,小球在b點(diǎn)的速率約為1.0m/s.(保留兩位有效數(shù)字)

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同步練習(xí)冊答案