【題目】如圖所示的圓柱形汽缸固定于水平接觸面上,內(nèi)用活塞密封著一定質(zhì)量的理想氣體,已知汽缸的橫截面積為S,活塞重為G,大氣壓強(qiáng)為P0。將活塞固定,使汽缸內(nèi)氣體溫度升高1℃,氣體需吸收的熱量為Q1;如果讓活塞可以自由滑動(dòng)(活塞與汽缸間無摩擦、不漏氣;不計(jì)氣體的重力),仍使汽缸內(nèi)氣體溫度升高1℃,需吸收的熱量為Q2。
(1)Q1和Q2哪個(gè)大些?簡(jiǎn)要說明理由。
(2)氣體在定容下的比熱容與在定壓下的比熱容為什么會(huì)有不同?
(3)求在活塞可自由滑動(dòng)時(shí),汽缸內(nèi)氣體溫度升高1℃時(shí)活塞向上移動(dòng)的高度h。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)得出如圖所示的小球運(yùn)動(dòng)軌跡, a、b、c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出。則:(g取10m/s2)
(1)小球平拋的初速度為________m/s。
(2)小球開始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)為x=________cm,y=________cm。
(3)小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的速度為________m/s。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,以一定的初速度豎直向上拋出質(zhì)量為m的小球,小球能上升的最大高度為h,上升和下降過程中的空氣阻力的大小恒為f。則從拋出點(diǎn)至回到原出發(fā)點(diǎn)的過程中,各力做功的情況正確的是( )
A. 重力做的功為
B. 空氣阻力做的功為
C. 合力做的功為
D. 物體克服重力做的功為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】氣墊導(dǎo)軌(如圖甲)工作時(shí),空氣從導(dǎo)軌表面的小孔噴出,使滑塊不與導(dǎo)軌表面直接接觸,大大減小了滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力。為了研究動(dòng)能與做功的關(guān)系,在水平氣墊導(dǎo)軌上放置一個(gè)滑塊,用橡皮筋對(duì)靜止滑塊做功。實(shí)驗(yàn)主要過程如下:
(1)選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)滑塊做功為W,用2條、3條、……橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)滑塊做的功分別是2W、3W……;
(2)通過數(shù)字計(jì)時(shí)器,讀出滑塊被皮筋做功后獲得的速度v1、v2、v3、……;
(3)做出W-v草圖;
(4)分析W-v圖像。如果W-v圖像是一條直線,表明∝v;如果不是直線,可考慮是否存在W∝v2、W∝等關(guān)系。一位同學(xué)記錄下橡皮筋做功與速度的大小,該同學(xué)又算出了v2的數(shù)據(jù),如下表所示。請(qǐng)?jiān)诮o出的坐標(biāo)系中,描點(diǎn)作出圖象。
功 | ||
1W | 0.66 | 0.43 |
2W | 0.94 | 0.88 |
3W | 1.13 | 1.27 |
4W | 1.31 | 1.73 |
5W | 1.45 | 2.09 |
由此實(shí)驗(yàn)可以得出:在初速度為0的條件下,__________與____________是成正比的。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,柔軟輕繩ON的一端O固定,其中間某點(diǎn)M拴一重物,用手拉住繩的另一端N。初始時(shí),OM豎直且MN被拉直,OM與MN之間的夾角為(),F(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起,并保持夾角不變。在OM由豎直被拉到水平的過程中( )
A. MN上的張力先增大后減小 B. MN上的張力逐漸增大
C. OM上的張力逐漸增大 D. OM上的張力先增大后減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李,則( )
A. 乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處
B. 乘客提前0.5s到達(dá)B處
C. 行李提前0.5s到達(dá)B處
D. 若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,在水平面上固定寬為L(zhǎng)=1m、足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌,左端接有R=0.5Ω的定值電阻,在垂直導(dǎo)軌且距導(dǎo)軌左端 d=2.5m處有阻值 r=0.5、質(zhì)量 m=2kg 的光滑導(dǎo)體棒,導(dǎo)軌其余部分電阻不計(jì).磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌所在平面,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示.第1s內(nèi)導(dǎo)體棒在拉力F作用下始終處于靜止?fàn)顟B(tài).1s后,拉力F保持與第1s末相同,導(dǎo)體棒從靜止直至剛好達(dá)到最大速度過程中,拉力F做功為W=11.25J.求:
(1)第1s末感應(yīng)電流的大小;
(2)第1s末拉力的大小及方向;
(3)1s后導(dǎo)體棒從靜止直至剛好達(dá)到最大速度過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱.
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【題目】在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,桶及桶中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出。
(1)某組同學(xué)用如圖甲所示裝置,采用控制變量的方法,來研究M不變的情況下,小車的加速度a與小車受到的力的關(guān)系。下列操作不正確的是_____。
①首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
②平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動(dòng)
③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力
④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
⑤實(shí)驗(yàn)中將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后先放小車,再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的開關(guān)
(2)該同學(xué)得到如圖乙所示的紙帶,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間0.02s由此可算出小車的加速度a=_____。
(3)該同學(xué)測(cè)得小車質(zhì)量M一定時(shí),a與F的數(shù)據(jù)資料如下表所示。根據(jù)表中數(shù)據(jù),在右圖坐標(biāo)系中描點(diǎn)畫出圖丙a=F圖象:根據(jù)圖象可以得出結(jié)論:_____。
a/(m/s2) | 1.98 | 4.06 | 5.95 | 8.12 |
F/N | 1.00 | 2.00 | 3.00 | 4.00 |
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【題目】如圖所示,小車與木箱緊挨著靜放在光滑的水平冰面上,現(xiàn)有一男孩站在小車上用力向右迅速推出木箱,關(guān)于上述過程,下列說法中正確的是
A. 木箱的動(dòng)量增量與男孩、小車的總動(dòng)量增量相同
B. 小車與木箱組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C. 男孩、小車與木箱三者組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
D. 男孩和木箱組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
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