關(guān)于功率概念，下列說法中正確的是
A．力對(duì)物體做的功越多，力做功的功率越大
B．功率是描述物體做功快慢的物理量
C．從公式P＝Fv可知，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以隨速度的不斷增大而提高
D．由算出的功率是瞬時(shí)值
B

試題分析：由于功率P與功W和時(shí)間t有關(guān)，故不能說功W越大，功率就越大，因?yàn)檫�有時(shí)間的關(guān)系不知道，可以說在時(shí)間相等的情況下，對(duì)物體做的功越多，功率就越大，故A不對(duì)；功率是描述做功快慢的物理量，故B是正確的；C汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是由汽車本身所決定的，并不是可以不斷提高的，故C不對(duì)；由于由算出的功率是一段時(shí)間的功與時(shí)間的比值，故其大小是這段時(shí)間內(nèi)的平均值，D也不對(duì)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為800kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出圖象（圖中AB、BO均為直線）。假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，下面關(guān)于電動(dòng)車的檢測(cè)數(shù)據(jù)說法正確的（   ）

A.車行駛中所受的阻力是2000N
B.車的額定功率是6000W
C.車做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度是2.5m/s2
D.AB過程車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（18分）兩根足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌平行固定在傾角為θ的斜面上，它們的間距為d．磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場充滿整個(gè)空間、方向垂直于斜面向上．兩根金屬桿ab、cd的質(zhì)量分別為m和2m，垂直于導(dǎo)軌水平放置在導(dǎo)軌上，如圖所示．設(shè)桿和導(dǎo)軌形成的回路總電阻為R而且保持不變，重力加速度為g．

（1）給ab桿一個(gè)方向沿斜面向上的初速度，同時(shí)對(duì)ab桿施加一平行于導(dǎo)軌方向的恒定拉力，結(jié)果cd桿恰好保持靜止而ab桿則保持勻速運(yùn)動(dòng)．求拉力做功的功率．
（2）若作用在ab桿的拉力與第（1）問相同，但兩根桿都是同時(shí)從靜止開始運(yùn)動(dòng)，求兩根桿達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的速度．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖，手持一根長為l的輕繩的一端在水平桌面上做半徑為r、角速度為ω的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩始終保持與該圓周相切，繩的另一端系一質(zhì)量為m的小木塊，木塊也在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則
A．木塊受重力、桌面的支持力和繩子的拉力作用
B．繩的拉力大小為
C．手對(duì)木塊不做功
D．手拉木塊做功的功率等于

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kw，汽車的質(zhì)量為l×kg，汽車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車的重力的0.2倍，若汽車始終保持額定的功率不變，取g＝，則從靜止起動(dòng)后：
（1）汽車做什么運(yùn)動(dòng)；
（2）汽車所能達(dá)到的最大速度是多少；
（3）當(dāng)汽車的加速度為1m/s2時(shí)，汽車的速度是多少。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車保持額定功率在水平路面上勻速行駛。某時(shí)刻汽車突然駛?cè)肓肆硗庖环N路面，該路面的阻力與原路面的阻力不同，前后兩段路面上運(yùn)動(dòng)的阻力大小恒定，則下列說法可能正確的是：
A．汽車將做一段時(shí)間的加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)
B．汽車將做一段時(shí)間的加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)
C．汽車將做一段時(shí)間的加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)
D．汽車將做一段時(shí)間的加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為1 kg的物體從某一高度自由下落，設(shè)1 s內(nèi)物體未著地，則該物體下落1 s末重力做功的瞬時(shí)功率為（取g=10m/s2）
A．10WB．20WC．75 WD．100 W

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車以額定功率從靜止開始行駛時(shí)，一定是　
A．速度變大，加速度也變大B．速度變小，加速度也變�。�
C．速度變大，而加速度變小D．速度最大時(shí)，牽引力一定也最大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車，正以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，汽車前方的水平路段BC較粗糙，汽車通過整個(gè)ABC路段的v-t圖像如圖所示（在t=15s處水平虛線與曲線相切），運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持20kW不變，假設(shè)汽車在兩個(gè)路段上受到的阻力（含地面摩擦力和空氣阻力等）各自有恒定的大小。（解題時(shí)將汽車看成質(zhì)點(diǎn)）

（1）求汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力f1。
（2）求汽車剛好開過B點(diǎn)時(shí)的加速度a。
（3）求BC路段的長度。

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