在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,先用一個彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點(結(jié)點)并記下該點的位置;再將橡皮條的另一端系兩根細繩,細繩的另一端都有繩套,用兩個彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條。
(1)某同學認為在此過程中必須注意以下幾項,其中正確的是( )
A.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行
B.兩根細繩必須等長
C.橡皮條應與兩繩夾角的平分線在同一直線上
D.在用兩個彈簧秤同時拉細繩時要注意使兩個彈簧秤的讀數(shù)相等
E.在用兩個彈簧秤同時拉細繩時必須將橡皮條的結(jié)點拉到用一個彈簧秤拉時記下的結(jié)點位置
(2)某同學在坐標紙上畫出了如圖所示的兩個已知力F1和F2,圖中小正方形的邊長表示2N ,兩力的合力用F 表示,F(xiàn)1、F2與F 的夾角分別為θ1和θ2,下列說法正確的是( )
A.F1=4 N B.F = 12 N C.θ1=45° D.θ1<θ2
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在圖所示的實驗中,能在線圈中產(chǎn)生感應電流的情況是( )
A.磁鐵靜止在線圈上方
B.磁鐵靜止在線圈右側(cè)
C.磁鐵靜止在線圈里面
D.磁鐵插入或抽出線圈的過程
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完全相同的質(zhì)量為m的A、B兩球,用兩根等長的細線懸掛在O點,兩球之間夾著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧,靜止不動時,彈簧處于水平方向,兩根細線之間的夾角為θ,則彈簧的長度被壓縮了( )
A. B. C. D.
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如圖所示,一平板車以某一速度v0勻速行駛,某時刻一貨箱(可視為質(zhì)點)無初速度地放置于平板車上,貨箱離車后端的距離為l=3 m,貨箱放入車上的同時,平板車開始剎車,剎車過程可視為做a=4 m/s2的勻減速直線運動.已知貨箱與平板車之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,g=10 m/s2.為使貨箱不從平板車上掉下來,平板車勻速行駛的速度v0應滿足什么條件?
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a、b兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,在t=0時,兩車間距為s0,在t=t1時間內(nèi),a車的位移大小為s,下列說法正確的是( )
A.0- t1時間內(nèi)a、b兩車相向而行
B.0- t1時間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍
C.若a、b在t1時刻相遇,則s0=s
D.若a、b在時刻相遇,則下次相遇時刻為2t1
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質(zhì)量為M、長為L的水平桿,桿兩端A、B系著長為3L的不可伸長且光滑的柔軟輕繩,繩上套著一質(zhì)量為m的小鐵環(huán).已知重力加速度為g,不計空氣阻力影響.
(1)現(xiàn)有外力作用在桿上,讓桿和環(huán)均靜止懸掛在空中,如圖甲所示,求繩中拉力的大小;
(2)若桿與環(huán)保持相對靜止,在空中沿AB方向水平向右做勻加速直線運動,此時環(huán)恰好懸于A端的正下方,如圖乙所示
①求此狀態(tài)下桿的加速度大小a;
②求為保持這種狀態(tài)需在桿上施加的外力的大小和方向。
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下列說法正確的是( )
| A. | 體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動時處于失重狀態(tài) |
| B. | 舉重運動員在舉起杠鈴后不動的那段時間內(nèi)處于超重狀態(tài) |
| C. | 蹦床運動員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài) |
| D. | 游泳運動員仰臥在水面靜止不動時處于失重狀態(tài) |
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在地面上方的A點以E1=3J的初動能水平拋出一小球,小球剛要落地時的動能為E2=7J,落地點在B點,不計空氣阻力,則A、B兩點的連線與水平方向的夾角為( )
A.30° B.37° C.45° D.60°
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在“研究勻變速直線運動”的實驗中,實驗裝置如圖甲所示。從實驗中挑選一條點跡清晰的紙帶,每5個點取一個計數(shù)點,用刻度尺測量計數(shù)點間的距離如圖乙所示,已知打點計時器所用電的頻率為50Hz。
(1)從圖中所給的刻度尺上讀出A、B兩點間的距離s1 =_____cm;
(2)該小車的加速度a =____m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),實驗中紙帶的____(填“左”或“右”)端與小車相連接。
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