【題目】如圖所示,一絕熱容器被隔板K隔開a、b兩部分.已知a內(nèi)有一定量的稀薄氣體,b內(nèi)為真空.抽開隔板K后,a內(nèi)氣體進(jìn)入b,最終達(dá)到平衡狀態(tài).在此過程中( )
A. 氣體對外界做功,內(nèi)能減少
B. 氣體不做功,內(nèi)能不變
C. 氣體壓強(qiáng)變小,溫度降低
D. 氣體壓強(qiáng)變小,溫度不變
【答案】BD
【解析】試題分析:因b內(nèi)為真空,所以抽開隔板后,a內(nèi)氣體可以“自發(fā)”進(jìn)入b,氣體不做功.又因容器絕熱,不與外界發(fā)生熱量傳遞,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可以判斷其內(nèi)能不變,溫度不變.由理想氣體狀態(tài)方程可知:氣體體積增大,溫度不變,壓強(qiáng)必然變小,綜上可判斷B、D項(xiàng)正確.
A、絕熱容器內(nèi)的稀薄氣體與外界沒有熱傳遞,Q=0,因而A錯(cuò)誤;
B、稀薄氣體向真空擴(kuò)散沒有做功,W=0,因而B正確;
C、根據(jù)熱力學(xué)第一定律稀薄氣體的內(nèi)能不變,則溫度不變,因而C錯(cuò)誤;
D、稀薄氣體擴(kuò)散體積增大,壓強(qiáng)必然減小,D正確;
故選BD.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中,繞垂直磁場方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),線圈跟中性面重合的瞬間,下列說法中正確的是 ( )
A. 線圈中的磁通量為零 B. 線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢最大
C. 線圈的每一邊都不切割磁感線 D. 線圈所受到的磁場力不為零
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【題目】甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi),兩輛汽車的加速度大小不變,汽車乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來的相同時(shí)間間隔內(nèi),汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍,汽車乙的加速度大小減小為原來的一半。求甲乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過的總路程之比。
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【題目】1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車因蒸氣不足而停駛,駕駛員將貨車廂甲留在現(xiàn)場,只拖著幾節(jié)車廂向前不遠(yuǎn)的車站開進(jìn),但他忘了將貨車車廂剎好,以致貨車廂在斜坡上以4 m/s的速度勻速后退, 此時(shí)另一列火車乙正在以速度16 m/s向該貨車廂駛來,駕駛技術(shù)相當(dāng)好的駕駛員波爾西列夫立即剎車, 緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車廂甲,從而避免了相撞,設(shè)列車乙剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),且加速度大小均為2 m/s,求波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自己駛來而立即開始剎車時(shí),火車乙與貨車廂甲的距離。
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【題目】電火花計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為_______伏,實(shí)驗(yàn)室使用我國民用電時(shí),每隔_______秒打一次點(diǎn);如圖所示紙帶是某同學(xué)練習(xí)使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)得到的,紙帶的左端先通過電火花計(jì)時(shí)器,從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定紙帶的速度變化情況是_______(選填“速度減小”或“速度增大”).若所用電源的頻率為50Hz,從打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)共14個(gè)點(diǎn)跡,歷時(shí)_______s.
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【題目】如圖所示,密閉絕熱容器內(nèi)有一絕熱的具有一定質(zhì)量的活塞,活塞的上部封閉著氣體,下部為真空,活塞與器壁的摩擦忽略不計(jì).置于真空中的輕彈簧的一端固定于容器的底部,另一端固定在活塞上,彈簧被壓縮后用繩扎緊,此時(shí)彈簧的彈性勢能為Ep(彈簧處在自然長度時(shí)的彈性勢能為零).現(xiàn)繩突然斷開,彈簧推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過多次往復(fù)運(yùn)動(dòng)后活塞靜止,氣體達(dá)到平衡態(tài),經(jīng)過此過程( )
A. Ep全部轉(zhuǎn)換為氣體的內(nèi)能
B. Ep一部分轉(zhuǎn)換成活塞的重力勢能,其余部分仍為彈簧的彈性勢能
C. Ep全部轉(zhuǎn)換成活塞的重力勢能和氣體的內(nèi)能
D. Ep一部分轉(zhuǎn)換成活塞的重力勢能,一部分轉(zhuǎn)換為氣體的內(nèi)能,其余部分仍為彈簧的彈性勢能
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【題目】(7分)一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變?yōu)闋顟B(tài)C,其中A到B過程為等壓變化,B到C過程為等容變化。已知VA=0.3m3,TA=Tc=300K、TB=400K。
(1)求氣體在狀態(tài)B時(shí)的體積。
(2)說明B到C過程壓強(qiáng)變化的微觀原因
(3)設(shè)A到B過程氣體吸收熱量為Q1,B到C過程氣體放出熱量為Q2,比較Q1、Q2的大小說明原因。
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【題目】某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。
(1)將彈簧懸掛在鐵架臺上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在________方向(填“水平”或“豎直”)。
(2)彈簧自然懸掛,待彈簧______時(shí),長度記為L0,彈簧下端掛上砝碼盤時(shí),長度記為Lx;在砝碼盤中每次增加10 g砝碼,彈簧長度依次記為L1至L6,數(shù)據(jù)如下表表:
代表符號 | L0 | Lx | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 |
數(shù)值(cm) | 25.35 | 27.35 | 29.35 | 31.30 | 33.4 | 35.35 | 37.40 | 39.30 |
表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號為_______。由表可知所用刻度尺的最小分度為______。
(3)圖16是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長度與____________的差值(填“或”)。
(4)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_________N/m;通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為_________g(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取9.8 m/s2)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】高臺滑雪運(yùn)動(dòng)員騰空躍下,如果不考慮空氣阻力,則下落過程中該運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能的轉(zhuǎn)換關(guān)系是
A.動(dòng)能減少,重力勢能減少 B.動(dòng)能減少,重力勢能增加
C.動(dòng)能增加,重力勢能減少 D.動(dòng)能增加,重力勢能增加
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