（2010?青島三模）（1）以下是“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)步驟，按操作的先后順序排列起來是
CBDAEF
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．
A．以彈簧伸長長度x為橫坐標(biāo)，以彈力F為縱坐標(biāo)，描出各組數(shù)據(jù)（x，F(xiàn)）對應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線將點(diǎn)連結(jié)起來．
B．記下彈簧不掛鉤碼時(shí)，其下端在刻度尺上的刻度L
0C．將鐵架臺置于水平桌面上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺
D．依次在彈簧的下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)，彈簧下端所對應(yīng)的刻度尺上的刻度并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼
E．寫出彈力隨彈簧伸長量之間的變化關(guān)系
F．解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義
（2）發(fā)光晶體二極管是用電器上做指示燈用的一種電子元件．它的電路符號如圖甲所示，正常使用時(shí)，帶“+”號盼一端接高電勢，帶“一”的一端接低電勢．某同學(xué)用實(shí)驗(yàn)方法探究二極管的伏安特性曲線，現(xiàn)測得它兩端的電壓U和通過它的電流I的數(shù)據(jù)如表中所示．
| U/V |
0 |
0.4 |
0.8 |
1.2 |
1.6 |
2.0 |
2.4 |
2.6 |
2.8 |
3.0 |
| I/mA |
0 |
0.9 |
2.3 |
4.3 |
6.8 |
13.0 |
19.0 |
24.0 |
30.0 |
37.0 |
①在圖乙中的虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖．（除電源、開關(guān)、滑動變阻器外；實(shí)驗(yàn)用電壓表V：內(nèi)組R
V約為l0kΩ，電流表mA：內(nèi)阻R
A約為100Ω）
②在圖（丙）中的小方格紙上用描點(diǎn)法畫出二極管的伏安特性曲線．
③根據(jù)②中畫出的二極管的伏安特性曲線，簡要說明發(fā)光二極管的電阻與其兩端電壓的關(guān)系：
發(fā)光二極管的電阻隨其兩端電壓的增大而呈現(xiàn)非線性減小．
發(fā)光二極管的電阻隨其兩端電壓的增大而呈現(xiàn)非線性減�。�
．
（2010?青島三模）在四川汶川的抗震救災(zāi)中，我國自主研制的“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在抗震救災(zāi)中發(fā)揮了巨大作用．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑為r，某時(shí)刻2顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置（如圖所示）．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則以下判斷中正確的是（ ）
千里馬走向假期期末仿真試卷寒假系列答案
（2010?青島三模）質(zhì)量為M的斜面體A放在粗糙水平面上，用輕繩拴住質(zhì)量為m的小球B置于斜面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知斜面傾角及輕繩與豎直方向夾角均為θ=30°．不計(jì)小球與斜面間的摩擦，則（ ）
（2010?青島三模）斜面所示，理想變壓器原線圈接入交流電u=Umsinwt，副線圈接有一電壓表和電阻為R的負(fù)載，電壓表的示數(shù)為10V，在t=
（2010?青島三模）用水平力F拉一物體，使物體在水平地面上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，t1時(shí)刻撤去拉力，物體做勻減速直線運(yùn)動，到t2時(shí)刻停止．其速度一時(shí)間圖象如圖所示，且（α＞β，若拉力F的功為W1，平均功率為P1；物體克服摩擦阻力F1做的功為W2，平均功率為P2，則下列選項(xiàng)正確的是 （ �。�
（2010?青島三模）如圖所示，一光滑斜面固定在水平面上，斜面上放置一質(zhì)量不計(jì)的柔軟薄紙帶．現(xiàn)將質(zhì)量為mA的物體A和質(zhì)量mB的物體B輕放在紙帶上．兩物體可視為質(zhì)點(diǎn)，物體初始位置數(shù)據(jù)如圖所示，A到紙帶末端的距離為而x1=l.6m，B放在紙帶上距離底端x2=3m．