10.某架飛機(jī)起飛滑行時(shí),從靜止開始做加速度恒定的加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,飛機(jī)的滑行速度達(dá)到85m/s時(shí)離開地面升空.如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí),突然接到指揮塔的命令停止起飛,飛行員立即制動(dòng)飛機(jī),飛機(jī)做加速度恒定的減速直線運(yùn)動(dòng),此架飛機(jī)從起飛到停止共用時(shí)間38.25s,求:
(1)飛機(jī)加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
(2)飛機(jī)減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.
(3)定性作出飛機(jī)從起飛到停止的v-t圖象.

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出飛機(jī)加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,結(jié)合總時(shí)間,求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度.結(jié)合飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律作出速度時(shí)間圖線.

解答 解:(1)由$a=\frac{△v}{△t}=\frac{{v-{v_0}}}{t}$得:
加速階段:t1=$\frac{{△{v_1}}}{a_1}=\frac{v-0}{a_1}$=$\frac{85}{4}s$=21.25 s                              
(2)減速階段:t2=t-t1═38.25-21.25s=17 s                                       
則減速運(yùn)動(dòng)的加速度${a}_{2}=\frac{△{v}_{2}}{{t}_{2}}=\frac{0-v}{{t}_{2}}=\frac{-85}{17}m/{s}^{2}=-5m/{s}^{2}$
即加速度的大小為5m/s2,方向與初速度方向相反                      
(3)v-t圖象如圖所示,

答:(1)飛機(jī)加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為21.25s;   
(2)飛機(jī)減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小5m/s2,方向與初速度方向相反   
(3)如圖所示.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式,并能靈活運(yùn)用,基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.平行板電容器,連接在電源E上,如圖所示,已知電容器兩板間距離為d,正對(duì)面積為S,靜電力常量為k,電介質(zhì) ε,則電容器電容大小為C=$\frac{?S}{4πkd}$(用以上符號(hào)字母表示);若將兩板間距離d增大,則電容量C將減。ㄌ睢霸龃蟆被颉皽p小”或“不變”);若將面積S增大,則電容量C將增大(填“增大”或“減小”或“不變”).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.兩個(gè)相同的粗糙斜面上,放兩個(gè)相同的物塊,分別用沿斜面向下的力F1(如甲)和沿斜面向上的力F2(如圖乙)推物塊,結(jié)果物塊都能沿斜面勻速運(yùn)動(dòng),斜面的傾角為θ,物塊的質(zhì)量為m,物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則關(guān)于推力F1、F2的說法正確的是( 。
A.F2-F1=2mgsin θB.F2-F1=2μmgcos θC.F2+F1=2mgsin θD.F2+F1=2μmgcos θ

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置探究加速度和力的變化的關(guān)系,他們將寬度為d的擋光片固定在小車上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與砝碼盤相連,在水平桌面上的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)光電門,記錄小車通過A、B時(shí)的遮光時(shí)間,小車中可以放置砝碼.
(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做目的是CD
A.為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.為了增大小車下滑的加速度
C.可使得細(xì)線拉力做的功等于合力對(duì)小車做的功
D.可使得小車在未施加拉力時(shí)能勻速下滑
(2)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度d=0.550cm.
②將小車停在C點(diǎn),在砝碼盤中放上砝碼,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄此時(shí)小車及小車中砝碼的質(zhì)量之和為M,砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m,小車通過A、B時(shí)的遮光時(shí)間分別為t1、t2,則小車通過A、B過程中加速度為a=$\frac{{(\fracrkin6wr{{t}_{2}})}^{2}-{(\fracr9isifs{{t}_{1}})}^{2}}{2s}$(用字母t1、t2、d、s表示).
③在小車中增減砝碼或在砝碼盤中增減砝碼,重復(fù)①的操作.
(3)若在本實(shí)驗(yàn)中沒有平衡摩擦力,假設(shè)小車與水平長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.利用上面的實(shí)驗(yàn)器材完成實(shí)驗(yàn),保證小車質(zhì)量M不變,改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量,即質(zhì)量m改變(取繩子拉力近似為砝碼盤及盤中砝碼的總重力),測(cè)得多組m、t1、t2的數(shù)據(jù),并得到m與($\frac{1}{{t}_{2}}$)2-($\frac{1}{{t}_{1}}$)2的關(guān)系圖象(如圖丙).已知圖象在縱軸上的截距為b,直線PQ的斜率為k,A、B兩點(diǎn)的距離為s,擋光片的寬度為d,求解μ=$\frac{brw1kz9q^{2}}{2gks}$(用字母b、d、s、k、g表示).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.下列關(guān)于原子及原子核變化判斷正確的是(  )
A.可供研制核武器的钚239(${\;}_{94}^{239}$Pu),可由鈾239(${\;}_{92}^{239}$U)經(jīng)過2次β衰變而產(chǎn)生
B.放射性元素X的氧化物X2O的半衰期為8天,它的化合物XF的半衰期一定是8天.
C.一群氫原子從量子數(shù)n=3躍遷到基態(tài)時(shí)最多可產(chǎn)生2條不同頻率的光子
D.若電子質(zhì)量為m,電量為e,光速為c,普朗克常數(shù)為h,則正負(fù)電子相遇湮滅轉(zhuǎn)化為一對(duì)光子的波長(zhǎng)為λ=$\frac{h}{2mc}$
E.分別用X射線和綠光照射同一金屬表面都能發(fā)生光電效應(yīng),則用X射線照射時(shí)光電子的最大初動(dòng)能較大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)與力的說法中錯(cuò)誤的是( 。
A.勻速直線運(yùn)動(dòng)中速度始終不變;勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度始終不變
B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)中速率始終不變,速度的變化量始終不變
C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力方向與速度方向不在一條直線上
D.平拋運(yùn)動(dòng)中速度的變化量方向始終豎直向下

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.在一足夠長(zhǎng)、傾角為30°的光滑斜面頂端,由靜止釋放小球P,經(jīng)過時(shí)間t后,仍在該斜面頂端位置水平拋出另一小球Q,小球Q剛好擊中小球P,重力加速度為g.下列說法不正確的是( 。
A.小球P被擊中前在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5t
B.小球P被擊中前在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2t
C.小球Q水平拋出時(shí)的速度為$\sqrt{3}$gt
D.小球Q擊中小球P時(shí)的速度為2gt

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.利用螺旋測(cè)微器、米尺和如圖所示的器材(其中電流表的內(nèi)阻為1Ω,電壓表的內(nèi)阻為5kΩ)測(cè)量一根粗細(xì)均勻的阻值約為5Ω的金屬絲的電阻率.

(1)用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖1中的器材連接成實(shí)物電路,要求盡量避免交叉,電流表、電壓表應(yīng)該選擇合適的量程(已知電源的電動(dòng)勢(shì)為6V,滑動(dòng)變阻器的阻值為0~20Ω).
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑和用米尺測(cè)量金屬絲的長(zhǎng)度示數(shù)如圖2、圖3所示,電流表、電壓表的讀數(shù)如圖4、圖5所示.由圖可以讀出金屬絲兩端的電壓U=2.20V,流過金屬絲的電流強(qiáng)度I=0.440A,金屬絲的長(zhǎng)度L=30.50cm,金屬絲的直徑d=1.850×10-3m.
(3)該金屬絲的電阻率是4.4×10-5Ω•m.(保留兩位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.(交流電的頻率為50Hz) 

(1)圖(b)所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.2m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量 m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量 m及對(duì)應(yīng)的$\frac{1}{m}$數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678
小車加速度a/m•s-21.901.721.491.251.000.750.500.30
小車質(zhì)量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.67
$\frac{1}{m}$/kg-14.003.453.032.502.001.411.000.60
請(qǐng)由表中數(shù)據(jù)求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{m}$之間的關(guān)系式是a=$\frac{1}{2m}$.
(3)某同學(xué)采用如圖(a)所示的裝置探究物體的加速度與所受合力的關(guān)系.用砂桶和砂的重力充當(dāng)小車所受合力F;通過分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶得出加速度a.分別以合力F 和加速度a作為橫軸和縱軸,建立坐標(biāo)系.根據(jù)實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)描出如圖(c)所示的點(diǎn)跡,結(jié)果跟教材中的結(jié)論不完全一致.該同學(xué)列舉產(chǎn)生這種結(jié)果的可能原因如下,你認(rèn)為比較合理的是AC
A.在平衡摩擦力時(shí)將木板右端墊得過高;
B.沒有平衡摩擦力或者在平衡摩擦力時(shí)將木板右端墊得過低;
C.砂桶和砂的質(zhì)量過大,不滿足砂桶和砂的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)條件;
D.測(cè)量小車的質(zhì)量或者加速度時(shí)的偶然誤差過大.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案