7.一個(gè)電荷量為10-6C的負(fù)電荷從電場(chǎng)中A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功2×10-6J,從C點(diǎn)到D點(diǎn)克服電場(chǎng)力做功7×10-6J,已知C點(diǎn)電勢(shì)比B點(diǎn)高3V,D點(diǎn)電勢(shì)為0,則( 。
A.A點(diǎn)的電勢(shì)為4V
B.電荷在B點(diǎn)的電勢(shì)能為4×10-6J
C.電荷從D移到B克服電場(chǎng)力做功4×10-6J
D.C、A點(diǎn)間電勢(shì)差UCA為5V

分析 根據(jù)U=$\frac{W}{q}$求解電勢(shì)差,計(jì)算時(shí)各個(gè)量均要代入符號(hào);電場(chǎng)力做的功等于電勢(shì)能的減小量

解答 解:A、AB間的電勢(shì)差為:UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}=\frac{2×1{0}^{-6}}{-1{0}^{-6}}V=-2V$
CD間的電勢(shì)差為:${U}_{CD}=\frac{{W}_{CD}}{q}=\frac{-7×1{0}^{-6}}{-1{0}^{-6}}V=7V$
BC間的電勢(shì)差為:UBC=-3V
AD間的電勢(shì)差為:UAD=UAB+UBC+UCD=2V
D點(diǎn)電勢(shì)為0,故A點(diǎn)電勢(shì)為2V,故A錯(cuò)誤
B、UBD=UBC+UCD=4V
故B點(diǎn)的電勢(shì)為φB=4V,電勢(shì)能為${E}_{BP}=q{φ}_{B}=-1{0}^{-6}×4J=-4×1{0}^{-6}J$,故B錯(cuò)誤;
C、DB間的電勢(shì)差為UDB=-UBD=-4V,電場(chǎng)力做功為W=$q{U}_{DB}=4×1{0}^{-6}J$,故電場(chǎng)力做正功,故C錯(cuò)誤;
D、UCA=-UAC=-(UAB+UBC)=-(-2-3)V=5V,故D正確
故選:D

點(diǎn)評(píng) 電勢(shì)差是電場(chǎng)中的電勢(shì)之差,電勢(shì)可以任意取,但電勢(shì)差卻不變,就像高度與高度差一樣.電勢(shì)差可正可負(fù),所以U=$\frac{W}{q}$公式中做功要注意正與負(fù),電荷量也要代入電性

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.圖中虛線為勻強(qiáng)電場(chǎng)中與場(chǎng)強(qiáng)方向垂直的等間距平行直線,兩粒子M、N質(zhì)量相等,所帶電荷的絕對(duì)值也相等.現(xiàn)將M、N從虛線上的O點(diǎn)以相同速率射出,兩粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡分別如圖中兩條實(shí)線所示.點(diǎn)a、b、c分別為實(shí)線與虛線的交點(diǎn).已知O點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn).若不計(jì)重力,則( 。
A.M帶正電荷,N帶負(fù)電荷
B.N在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至a點(diǎn)的過(guò)程中克服電場(chǎng)力做功
C.M在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至b點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力對(duì)它做的功不等于零
D.N在a點(diǎn)的速度與M在c點(diǎn)的速度大小相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖的四個(gè)圖中的物體A和B,表面都粗糙,請(qǐng)對(duì)他們接觸面間摩擦力的有無(wú)作出判斷.

(1)如圖(1)所示,A和B有共同速度v沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng).
(2)如圖(2)所示,物體A沿固定不動(dòng)的物體B的豎直面下滑.
(3)如圖(3)所示,物體A,B一起沿光滑斜面下滑.(斜面固定不動(dòng))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.為了測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中擋板可固定在桌面上,輕彈簧左端與擋板相連,圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點(diǎn)在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).
實(shí)驗(yàn)過(guò)程一:擋板固定在O1點(diǎn),推動(dòng)滑塊壓縮彈簧,滑塊移到A處,測(cè)量O1A的距離,如圖甲所示.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的P點(diǎn),測(cè)出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1
實(shí)驗(yàn)過(guò)程二:將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)距離為d的O2點(diǎn),如圖乙所示,推動(dòng)滑塊壓縮彈簧,滑塊移到C處,使O2C的距離與O1A的距離相等.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的Q點(diǎn),測(cè)出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x2

(1)為完成本實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是C
A.必須測(cè)出小滑塊的質(zhì)量 B.必須測(cè)出彈簧的勁度系數(shù) C.彈簧的壓縮量不能太小 D.必須測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)
(2)寫(xiě)出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=$\frac{{x}_{1}^{2}-{x}_{2}^{2}}{4dh}$(用題中所給物理量的符號(hào)表示)
(3)小紅在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過(guò)程二時(shí),發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),還需測(cè)量的物理量是滑塊停止滑動(dòng)的位置到B點(diǎn)的距離.
(4)某同學(xué)認(rèn)為,不測(cè)量桌面高度,改用秒表測(cè)出小滑塊從飛離桌面到落地的時(shí)間,也可測(cè)出小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù).此實(shí)驗(yàn)方案不可行(選填“可行”或“不可行”),理由是滑塊在空中飛行時(shí)間很短,難以把握計(jì)時(shí)起點(diǎn)和終點(diǎn),秒表測(cè)時(shí)間誤差較大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖電源內(nèi)阻為r,固定電阻R0=r,可變電阻Rx的總電阻值為2r,若變阻器觸頭P自最左端向最右滑動(dòng).則下列說(shuō)法不正確的是(  )
A.電源輸出功率由小變大B.Rx消耗功率由大變小
C.R0消耗功率由小變大D.電源的效率由小變大

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12.在伏安法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)中,待測(cè)電阻Rx約為200Ω,電壓表V的內(nèi)阻約為2kΩ,電流表A的內(nèi)阻約為10Ω,測(cè)量電路中電流表的連接方式如圖(a)或圖(b)所示,計(jì)算結(jié)果由Rx=$\frac{U}{I}$計(jì)算得出,式中U與I分別為電壓表和電流表的讀數(shù);若將圖(a)和圖(b)中電路測(cè)得的電阻值分別記為Rx1和Rx2,則:Rx1(填“Rx1”或“Rx2”)更接近待測(cè)電阻的真實(shí)值,且測(cè)量值Rx1大于(填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值,測(cè)量值Rx2小于(填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值.

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19.跳傘運(yùn)動(dòng)員做跳傘表演,他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面高度為125m時(shí)打開(kāi)降落傘,傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以10m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度恰好為0,(假設(shè)跳傘運(yùn)動(dòng)員只在豎直方向運(yùn)動(dòng)且g=10m/s2)問(wèn):
(1)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?
(2)離開(kāi)飛機(jī)后,經(jīng)過(guò)所長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)地面?

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16.一線城市道路越來(lái)越擁擠,因此自行車(chē)越來(lái)越受城市人們的喜愛(ài),如圖,當(dāng)你騎自行車(chē)以較大的速度沖上斜坡時(shí),假如你沒(méi)有蹬車(chē),受阻力作用,則在這個(gè)過(guò)程中,下面關(guān)于你和自行車(chē)的有關(guān)說(shuō)法正確的是( 。
A.機(jī)械能減少
B.克服阻力做的功等于機(jī)械能的減少量
C.減少的動(dòng)能等于增加的重力勢(shì)能
D.因?yàn)橐朔枇ψ龉,故克服重力做的功小于重力?shì)能的增加量

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17.雨滴從高空由靜止下落,由于受到空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,直到變?yōu)榱,在此過(guò)程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是(  )
A.速度的變化率越來(lái)越大
B.速度也減小,加速度為零時(shí),速度最小
C.速度繼續(xù)增大,加速度為零時(shí),速度最大
D.速度與加速度的方向相反

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同步練習(xí)冊(cè)答案