9.在LC振蕩電路中,電容器C的帶電荷量q隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示.在1×10-6s到2×10-6s內(nèi),關(guān)于電容器的充(放)電過程及由此產(chǎn)生的電磁波的波長(zhǎng),正確的是( 。
A.充電過程,波長(zhǎng)為1200 mB.充電過程,波長(zhǎng)為1500 m
C.放電過程,波長(zhǎng)為1200 mD.放電過程,波長(zhǎng)為1500 m

分析 電路中由L與C構(gòu)成的振蕩電路,在電容器充放電過程就是電場(chǎng)能與磁場(chǎng)能相化過程.q體現(xiàn)電場(chǎng)能,i體現(xiàn)磁場(chǎng)能.
并根據(jù)λ=vT,結(jié)合電磁波的傳播速度,即可求解.

解答 解:由圖可知,在1×10-6 s到2×10-6 s內(nèi),電容器C的帶電荷量由0增加到最多,因此是充電過程.
電磁振蕩周期等于所發(fā)射的電磁波的周期,那么電磁波的波長(zhǎng)為λ=cT=3×108×4×10-6 m=1200 m,故A正確,BCD錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 電容器具有儲(chǔ)存電荷的作用,而線圈對(duì)電流有阻礙作用.同時(shí)掌握充放電過程中,會(huì)判定電流、電量、磁場(chǎng)、電場(chǎng)、電壓如何變化.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s,求:
(1)剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離以及剎車過程中的加速度;
(2)剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離.
(3)剎車后前進(jìn)9m所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.長(zhǎng)江三峽水電站位于湖北省姊歸縣三斗坪,如果要將6×105kW的電能從三峽水電站輸送到800km外的我國(guó)東部地區(qū),輸送時(shí)采用1.5×104V的電壓.
(1)若兩條輸電線的總電阻為128Ω,能將電能輸送“到家“嗎?為什么?
(2)若此輸電線的電阻率為3.2×10-8Ω•m,僅用減小輸電線的電阻來減少電能的損耗,要求在輸電線上損耗的電能不超過輸送電能的10%,則輸電線的橫截面積至少要多大?這樣的導(dǎo)線能行嗎?
(3)在(1)的前提下,現(xiàn)在采用提高輸電電壓的辦法來減少電能的損耗,若輸電電壓為550kV則在輸電線上損耗的電能為輸送電能的百分之幾?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.下列說法中正確的是(  )
A.赫茲預(yù)言了電磁波的存在,麥克斯韋首次捕捉到了電磁波
B.波遇到障礙物時(shí),一定會(huì)發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
C.通常的講話產(chǎn)生的聲波,經(jīng)過尺寸為1m左右的縫會(huì)發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
D.衍射是波的疊加現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

4.如圖所示,一個(gè)物體靜止放在傾角為θ=30°的斜面上.物體受到重力,大小為G=100N,方向豎直向下,求:
①物體受到的支持力.
②物體受到的摩擦力.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.調(diào)諧電路的可變電容器的動(dòng)片從完全旋入到完全旋出仍接收不到較高頻率電臺(tái)發(fā)出的電信號(hào),要收到電信號(hào),應(yīng)( 。
A.增大調(diào)諧電路中線圈的匝數(shù)B.加大電源電壓
C.減小調(diào)諧電路中線圈的匝數(shù)D.將線圈中的鐵芯取走

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力F作用下,沿著水平地面上質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速上滑,在此過程中斜面保持靜止,則地面對(duì)斜面(  )
A.無摩擦力B.支持力等于(m+M)g
C.支持力為Mg-FsinθD.有水平向左的摩擦力,大小為Fcosθ

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示是一種新型的旅行箱,既可以在地面上推著行走,也可以在地面上拉著行走.已知旅行箱的總質(zhì)量為15kg,g=10m/s2,sin 37°=0.6.回答下面兩個(gè)問題:
(1)進(jìn)站時(shí),若某旅客以大小為100N、方向與水平地面成30°角斜向下的力推著旅行箱勻速運(yùn)動(dòng),求旅行箱對(duì)地面的壓力和摩擦力的大。
(2)出站時(shí),若某旅客用斜向上與水平方向成某一角度的最小力拉著旅行箱做勻速運(yùn)動(dòng),已知這個(gè)最小拉力為90N,則旅行箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大?最小拉力與水平方向間的夾角為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的裝置來測(cè)定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),其中A為滑塊,B和C是砝碼,個(gè)數(shù)可調(diào).A的左端與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶(示畫出)相連,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出系統(tǒng)的加速度.實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量(m+m′=m0)保持不變的條件下,改變m和m′的鉤碼個(gè)數(shù)重復(fù)測(cè)量.不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦.

(1)實(shí)驗(yàn)中除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、若干個(gè)質(zhì)量均為50克的鉤碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線外,為了完成本實(shí)驗(yàn),還應(yīng)有BD.
A.秒表 B.天平 C.毫米刻度尺 D.低壓交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶,如圖所示,從清晰的O點(diǎn)開始,每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒畫出),分別記為A、B、C、D、E、F,測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA=1.61cm,OB=4.02cm,OC=7.26cm,OD=11.30cm,OE=16.14cm,OF=21.80cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz,由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v=0.53m/s,此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a=0.81m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中,該同學(xué)以m為橫軸,以系統(tǒng)的加速度a為縱軸,繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)圖線,由此可知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.30.(g取10m/s2,保留兩位有效數(shù)字)

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