分析 汽車在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速運(yùn)動,根據(jù)位移速度關(guān)系求得汽車停車位移大小,由此判定是否發(fā)生事故,若要避免事故,根據(jù)位移關(guān)系求得加速度.
解答 解:取汽車運(yùn)動方向為正方向,則減速時加速度a=-4m/s2,所以要使汽車停下來發(fā)生的位移
$x={v}_{0}{t}_{反}+\frac{0-{v}_{0}^{2}}{2a}=20×0.1+\frac{0-2{0}^{2}}{2×(-4)}m$=52m>42m
所以汽車會發(fā)生交通事故;
若要避免事故,則可知,汽車減速過程通過的最大位移xm=42-v0t反=42-20×0.1m=40m
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系有:汽車的加速度
a′=$\frac{0-2{0}^{2}}{2×40}m/{s}^{2}$=-5m/s2
負(fù)號表示加速度的方向與速度方向相反,加速度的大小為5m/s2.
答:汽車會發(fā)生交通事故,為了避免這場交通事故,汽車至少要以大小為5m/s2的加速度減速.
點(diǎn)評 掌握汽車在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速運(yùn)動,減速后注意加速度的取值,掌握勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 逐漸變大 | B. | 逐漸變小 | C. | 先變小,后變大 | D. | 先變大,后變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電荷在電場中某點(diǎn)所受電場力的方向與該點(diǎn)電場的方向一定相同 | |
B. | 負(fù)電荷在電場中無初速度,只在電場力作用下運(yùn)動,它一定是從電勢高處移向電勢低處 | |
C. | 任何帶電體所帶的電荷量只能是某些特定的值 | |
D. | 電場力對正電荷做功,電勢能減。浑妶隽ω(fù)電荷做功,電勢能增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速、減速中的加速度之比a1:a2=2:1 | |
B. | 加速、減速中的平均速度之比υ1:υ2=2:1 | |
C. | 加速、減速中的位移之比s1:s2=2:1 | |
D. | 以上的判斷都錯誤 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 體積比較大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 只有質(zhì)量較小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于其大小和形狀對問題研究的影響 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型,而現(xiàn)實中物體千差萬別,所以沒有必要研究質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “前3秒”、“第3秒末”、“第3秒內(nèi)”指的都是時間間隔 | |
B. | 中午“12:40”上午自習(xí),這里的“12:40”指的是時刻 | |
C. | 位移是矢量,位移的方向即為質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的方向 | |
D. | 在直線運(yùn)動中,位移的大小一定等于路程 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 前10s內(nèi)通過的位移為10m | B. | 每秒速度變化0.2 m/s | ||
C. | 10s內(nèi)平均速度為1 m/s | D. | 第10s內(nèi)的位移是2m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小滑塊的線速度大小與半徑無關(guān) | |
B. | 小滑塊的角速度大小與半徑無關(guān) | |
C. | 小滑塊的向心加速度大小與半徑無關(guān) | |
D. | 軌道對小滑塊的彈力大小與半徑無關(guān) |
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