普客汽車 | 快客汽車 | 火車 | |
里程/km | 75 | 80 | 72 |
班次 | 7:20 8:20 10:30 14:30 … | 8:00 8:40 9:20 10:55 … | 8:00 8:33 9:00 9:43 … |
分析 (1)用公式t=$\frac{s}{v}$,將普客、快客的路程、時(shí)間代入求出各自所用時(shí)間;
(2)火車在中途需?繜o錫站5min,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出火車的總時(shí)間.
(3)分別算出旅客乘普客、快客、火車到達(dá)蘇州的最早時(shí)刻,時(shí)刻早的為首選.
解答 解:(1)乘普客汽車:△t1=$\frac{{s}_{1}}{{v}_{1}}$=75min.
乘普客 8:20發(fā)車;9:35到達(dá)
(2)乘快客汽車:△t2=$\frac{{s}_{2}}{{v}_{2}}$=48min.
乘快客8:40發(fā)車,9:28 到達(dá)
(3)乘火車:t1=$\frac{v}{a}$=0.05h;
火車變速運(yùn)動(dòng)總時(shí)間:
4t1=0.2h;
火車變速運(yùn)動(dòng)路:$\overline{v}•4{t}_{1}=60×0.2=12km$
火車勻速運(yùn)動(dòng)路程為:s2=(72-12)km=60km;
火車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:t2=$\frac{{s}_{2}}{{v}_{2}}$=0.5h;
火車總時(shí)間為:△t3=4t1+t2+t3=47min;
乘火車 8:33發(fā)車,9:20到達(dá);
所以他應(yīng)該選擇乘坐火車.
答:他應(yīng)該選擇乘坐火車.
點(diǎn)評 本題主要要求學(xué)生能從列車時(shí)刻表中獲取相關(guān)信息,并進(jìn)行計(jì)算.
從列車時(shí)刻表得出相關(guān)信息(里程、發(fā)車時(shí)間、到站時(shí)間)是本題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 粒子從K到L的過程中,電場力做負(fù)功 | |
B. | 粒子從L到M的過程中,電場力做負(fù)功 | |
C. | 粒子從K到L的過程中,電勢能增加 | |
D. | 粒子從L到M的過程中,動(dòng)能減少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 感應(yīng)電流的方向總是要使它的磁場阻礙原來的磁通量的變化 | |
B. | 感應(yīng)電流的磁場方向可以阻止原來的磁通量的變化 | |
C. | 感應(yīng)電流的磁場方向,總是跟原磁場方向相反 | |
D. | 感應(yīng)電流的磁場方向,總是跟原磁場方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只與勁度系數(shù)有關(guān)系 | B. | 只與形變量有關(guān)系 | ||
C. | 彈力做正功,彈性勢能增加 | D. | 彈力做正功,彈性勢能減少 |
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