15.一質(zhì)點從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)4s后速度達(dá)到20m/s,然后勻速運動了10s,接著又以大小為4m/s2的加速度減速直到停止.求:
(1)質(zhì)點在減速開始3s末的速度為多大?
(2)質(zhì)點在整個運動過程中的位移為多大?

分析 (1)根據(jù)速度時間關(guān)系求解質(zhì)點勻減速3s末的速度.
(2)根據(jù)加速度的定義求解加速階段的加速度大;由位移公式求出三個階段的位移,得到總位移.

解答 解:(1)勻減速運動3s末的速度v′=v0+a′t″=20+(-4)×3m/s=8m/s
(2)根據(jù)加速度的定義,質(zhì)點在加速階段的加速度
$a=\frac{v-{v}_{0}}{t}=\frac{20-0}{4}=5m/{s}^{2}$
所以勻加速運動的位移:x1=$\frac{1}{2}a{t}^{2}=\frac{1}{2}×5×{4}^{2}=40$m;
勻速運動的位移:x2=vt′=20×10m=200m;
勻減速運動的位移:x3=$\frac{{v}^{2}}{2a′}=\frac{2{0}^{2}}{2×4}=50$m;
所以質(zhì)點在整個過程的:x=x1+x2+x3=40+200+50=290m
答:(1)質(zhì)點在減速開始3s末的速度為8m/s;
(2)質(zhì)點在整個運動過程中的位移為290m.

點評 該題中質(zhì)點經(jīng)歷了三段不同的運動,把握住各段的運動的特點,將相關(guān)的數(shù)據(jù)代入公式即可.其中掌握加速度的定義即速度時間關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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A.a,bB.a,cC.c,dD.b,d

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6.如圖所示,小李同學(xué)設(shè)計了一種測量電流表內(nèi)阻的電路,其中G1為標(biāo)準(zhǔn)電流表,G2為特測電流表(內(nèi)阻及滿偏電流均未知),R1為滑動變阻器,R2為電阻箱,步驟如下:①分別將R1和R2的阻值調(diào)至最大,只合上開關(guān)S1;②調(diào)節(jié)R1使G2的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度,此時G1的示數(shù)為I1;③合上開關(guān)S1和S2,反復(fù)調(diào)節(jié)R1和R2的阻值,使G1的示數(shù)仍為I1,使G2的指針偏轉(zhuǎn)到調(diào)偏刻度的$\frac{1}{3}$,此時R2的讀數(shù)為r,下列說法正確的是(  )
A.用上述方法測得G2偏電流為I1
B.用上述方法測得G2內(nèi)阻為$\frac{1}{2}$r
C.從實驗原理上看,上述方法得到的G2內(nèi)阻的測量值與真實值相等
D.從實驗原理上看,上述方法得到的G2內(nèi)阻的測量值比真實值偏小

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3.2014年5月,有多個不明飛行物落入黑龍江境內(nèi),如圖甲所示.圖乙所示是一目擊者畫出的不明飛行物臨近墜地時的運動軌跡,則( 。
A.軌跡上每一點的切線方向,就是不明飛行物的運動方向
B.不明飛行物受到的合力方向可能與速度方向相同
C.不明飛行物的加速度不變
D.若知道引力常量G、地球半徑R和不明飛行物落地時的速度大小v,就可以求出地球的質(zhì)量

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10.有一容器容積為V,內(nèi)原有壓強等于大氣壓p0的空氣,質(zhì)量為m,現(xiàn)用最大體積為$\frac{V}{20}$的活塞式既能打氣又能抽氣的兩用機,先對容器打氣n次,接著抽氣n次,試問最終容器內(nèi)空氣壓強和質(zhì)量是否可以恢復(fù)原狀?設(shè)整個過程溫度不變.

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20.以72km/h的速度行駛的汽車,臨時需要在某中途車站停車,因此以大小為2m/s2的加速度減速進(jìn)站,停車1min,然后以4m/s2的加速度勻加速出站,最后恢復(fù)原運行速度.試計算該汽車此次因臨時停車共耽誤多長時間.

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7.阻值為10Ω的電阻接到電壓波形如圖所示的交流電源上,以下說法正確的是(  )
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