質(zhì)量為2×103kg的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW,若汽車(chē)在平直公路上行駛所受阻力大小恒為4×103N,那么( 。
A.汽車(chē)在公路上以額定功率行駛的最大行駛速度為20m/s
B.汽車(chē)以額定功率起動(dòng),當(dāng)汽車(chē)速度為5m/s時(shí),加速度為6m/s2
C.汽車(chē)以2m/s2的加速度起動(dòng)做勻加速啟動(dòng),第2s末發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率為16kW
D.汽車(chē)以2m/s2的加速度起動(dòng)做勻加速啟動(dòng),勻加速運(yùn)動(dòng)所能維持的時(shí)間為10s
A、當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大.則vm=
P
F
=
P
f
=
80000
4000
m/s=20m/s
.故A正確.
B、汽車(chē)以額定功率起動(dòng),當(dāng)汽車(chē)速度為5m/s時(shí),牽引力F=
P
v
=
80000
5
N=16000N
,根據(jù)牛頓第二定律得,a=
F-f
m
=
16000-4000
2000
m/s2=6m/s2
.故B正確.
C、汽車(chē)以2m/s2的加速度起動(dòng)做勻加速啟動(dòng),牽引力F=f+ma=4000+2000×2N=8000N,2s末的實(shí)際功率為P=Fv=Fat=8000×2×2W=32000W=32kW.故C錯(cuò)誤.
D、汽車(chē)以2m/s2的加速度起動(dòng)做勻加速啟動(dòng),牽引力F=f+ma=4000+2000×2N=8000N,勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的末速度v=
P
F
=
80000
8000
m/s=10m/s
,則勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=
v
a
=5s
.故D錯(cuò)誤.
故選AB.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

質(zhì)量為2kg的小球從高處?kù)o止釋放,經(jīng)3s到達(dá)地面,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2
求:(1)3s內(nèi)重力做功為多少;
(2)小球重力勢(shì)能的變化量;
(3)3s內(nèi)重力的平均功率;
(4)3s末重力的瞬時(shí)功率.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

汽車(chē)在平直的公路上行駛,功率與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,已知0-t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度為v0,設(shè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力始終不變,則從t1時(shí)刻起關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.從t1時(shí)刻起汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度減為
1
2
v0后保持勻速
B.從t1時(shí)刻起汽車(chē)做加速度減小的減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度減為
1
2
v0后保持勻速
C.從t1時(shí)刻起有一段時(shí)間牽引力做的功小于汽車(chē)克服摩擦力做的功
D.從t1時(shí)刻起有一段時(shí)間牽引力做的功大于汽車(chē)克服摩擦力做的功

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

汽車(chē)質(zhì)量5t,為60KW,當(dāng)汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí),受到的阻力是車(chē)重的0.1倍,g取10m/s2,問(wèn);
(1)汽車(chē)在此路面上行駛所能達(dá)到的最大速度是多少?
(2)若汽車(chē)從靜止開(kāi)始,保持以0.5m/s2的加速度作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)若汽車(chē)從靜止開(kāi)始,保持額定功率做加速運(yùn)動(dòng),10s后達(dá)到最大速度,求此過(guò)程中汽車(chē)的位移.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如表列出了某種型號(hào)轎車(chē)的部分?jǐn)?shù)據(jù),試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答問(wèn)題.
長(zhǎng)/mm×寬/mm×高/mm4871×1835×1460
凈重/kg1500
傳動(dòng)系統(tǒng)前輪驅(qū)動(dòng)與擋變速
發(fā)動(dòng)機(jī)型式直列4缸
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L)2.2
最高時(shí)速(km/h)144
100km/h的加速時(shí)間(s)15
額定功率(kw)120
如圖為轎車(chē)中用于改變車(chē)速的擋位.手推變速桿到達(dá)不同擋位可獲得不同的運(yùn)行速度,從“1~5”逐擋速度增大,R是倒車(chē)擋.試問(wèn)轎車(chē)要以最大動(dòng)力上坡,變速桿應(yīng)推至哪一擋?該車(chē)以額定功率和最高速度運(yùn)行時(shí),轎車(chē)的牽引力為多大?( 。
A.“1”檔、3000NB.“5”檔、3000N
C.“1”檔、2000ND.“5”檔、2000N

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖甲所示,質(zhì)量為1kg的物體置于固定斜面上,對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F,1s末后將拉力撤去,物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖乙所示,試求:
(1)拉力F做的功;
(2)拉力F在作用時(shí)間內(nèi)的平均功率.
(3)全過(guò)程中物體的總功.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體A、B質(zhì)量相同,A放在光滑的水平面上,B放在粗糙的水平面上,在相同的力F作用下,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t,那么( 。
A.力F對(duì)A做功較多,做功的平均功率也較大
B.力F對(duì)B做功較多,做功的平均功率也較大
C.力F對(duì)A、B做的功和做功的平均功率都相同
D.力F對(duì)A、B做功相等,但對(duì)A做功的平均功率較大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

關(guān)于功和功率,下面說(shuō)法中正確的是( 。
A.不同的物體做相同的功,它們的功率一定相同
B.物體做的功越多,它的功率就越大
C.物體做功越快,它的功率就越大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與實(shí)際功率可能相等,也可能不相等

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

某同學(xué)的質(zhì)量為50kg,所騎自行車(chē)的質(zhì)量為15kg,設(shè)該同學(xué)在平直路面上正常騎行時(shí)腳踏自行車(chē)的功率為40W.若人與車(chē)受到的阻力是其重力的0.02倍,則正常騎行自行車(chē)時(shí)的速度大小約為( 。
A.3m/sB.4m/sC.13m/sD.30m/s

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案