18.汽車從制動到停止共用了4s,這段時(shí)間內(nèi),汽車每1S前進(jìn)的距離分別是6m,4m,2m,0.4m,求:
(1)求汽車前1s,前2s,前3s和全程的平均速度,哪一個(gè)最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的速度?
(2)汽車運(yùn)動的最后1s的平均速度是多少?汽車的末速度是多少?

分析 根據(jù)平均速度的定義式求出汽車前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)和全程的平均速度.根據(jù)最后1s內(nèi)的位移求出最后1s內(nèi)的平均速度.

解答 解:(1)汽車在前1s內(nèi)的平均速度${v}_{1}=\frac{{x}_{1}}{{t}_{1}}=\frac{6}{1}m/s=6m/s$,
前2s內(nèi)的平均速度${v}_{2}=\frac{{x}_{2}}{{t}_{2}}=\frac{6+4}{2}m/s=5m/s$,
前3s內(nèi)的平均速度${v}_{3}=\frac{{x}_{3}}{{t}_{3}}=\frac{6+4+2}{3}m/s=4m/s$,
全程的平均速度$\overline{v}=\frac{x}{t}=\frac{6+4+2+0.4}{4}m/s=3.1m/s$.
汽車前1s內(nèi)的平均速度最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的速度.
(2)汽車運(yùn)動的最后1s內(nèi)的平均速度$\overline{v′}=\frac{x′}{t′}=\frac{0.4}{1}m/s=0.4m/s$,汽車的末速度為零.
答:(1)汽車前1s,前2s,前3s和全程的平均速度分別為6m/s、5m/s、4m/s、3.1m/s,汽車前1s內(nèi)的平均速度最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的速度.
(2)汽車運(yùn)動最后1s內(nèi)的平均速度為0,4m/s,汽車的末速度為零.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握平均速度的定義式,知道平均速度等于位移與時(shí)間的比值,知道所取的時(shí)間越短,平均速度越接近瞬時(shí)速度.

練習(xí)冊系列答案
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8.在交警處理某次交通事故時(shí),通過監(jiān)控儀器掃描,輸入計(jì)算機(jī)后得到汽車在水平路面上剎車過程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為:x=30t-3t2(x的單位是m,t的單位是s).則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長度為( 。
A.25 mB.50 mC.75 mD.150 m

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9.甲圖中平行板電容器始終接在電源的兩端;乙圖中平行板電容器接上電源后將電源斷開.用E、U、d、C分別表示板間場強(qiáng)、電勢差、距離及電容.下列說法正確的是( 。
A.對于甲圖,若d增大,則E減小;U不變;C增大
B.對于甲圖,若d減小,則E增大;U不變;C增大
C.對于乙圖,若d增大,則E不變;U不變;C減小
D.對于乙圖,若d減小,則E不變;U減;C增大

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6.如圖所示為一皮帶傳送裝置,在傳送過程中皮帶不打滑,在關(guān)于各點(diǎn)的線速度和角速度關(guān)系正確的是( 。
A.Vb>VaB.ωcaC.Vc=VaD.ωbd

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.如圖所示的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三條線分別表示多用電表指針的指示位置.

①將多用電表選擇開關(guān)置于“×1”擋,Ⅰ的示數(shù)為28Ω,Ⅱ的示數(shù)為36Ω.
②將選擇開關(guān)置于直流“50V”擋,Ⅰ的示數(shù)為18.0V,Ⅱ的示數(shù)為14.8V,Ⅲ的示數(shù)為8.0V.

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3.如圖所示,在光滑絕緣的豎直桿右側(cè)的O點(diǎn)固定著一個(gè)帶電量為+Q的點(diǎn)電荷.現(xiàn)在絕緣桿上套上一個(gè)質(zhì)量為m,帶電量為+q的小帶電環(huán),并從桿上的P點(diǎn)由靜止釋放,小環(huán)到達(dá)桿上與O點(diǎn)等高的M點(diǎn)時(shí)速率為v,到達(dá)桿上N點(diǎn)時(shí)速率為2v,P與N點(diǎn)關(guān)于M點(diǎn)對稱,圖中θ=30°,設(shè)在點(diǎn)電荷+Q的電場中,M點(diǎn)的電勢為零,則( 。
A.桿上P、N兩點(diǎn)間的距離為$\frac{v^2}{2g}$
B.M點(diǎn)電場強(qiáng)度大小是N點(diǎn)的4倍
C.N點(diǎn)電勢為$-\frac{{m{v^2}}}{2q}$
D.電荷+q在P點(diǎn)具有的電勢能為$-\frac{1}{2}m{v^2}$

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10.如圖所示,靜止放在光滑的水平面上的甲、乙兩物塊,甲質(zhì)量m1=0.1kg,乙質(zhì)量m2=0.3kg.物塊之間系一細(xì)繩并夾著一被壓縮的輕彈簧,彈簧與兩物塊均不拴接.現(xiàn)將細(xì)繩剪斷,兩物塊被彈簧彈開,彈簧與兩物塊脫離并被取走,甲物塊以v1=3m/s的速度向右勻速運(yùn)動,運(yùn)動一段時(shí)間后與豎直墻壁發(fā)生彈性碰撞,反彈回來后與乙物塊粘連在一起.求:
(。﹥晌飰K被彈開時(shí)乙物塊的速度;
(ⅱ)整個(gè)過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能.

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7.貨車A正在該公路上以72km/h的速度勻速行駛,因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí),兩車距離僅有75m.
(1)若此時(shí)B車立即以4m/s2的加速度啟動,通過計(jì)算判定:如果A車司機(jī)沒有剎車,是否會撞上B車;若不相撞,求兩車相距最近時(shí)的距離;若相撞,求出從A車發(fā)現(xiàn)B車開始到撞上B車的時(shí)間.
(2)若A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車,立即剎車(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)做勻減速直線運(yùn)動,加速度大小aA為$\frac{2}{3}$m/s2(兩車均視為質(zhì)點(diǎn)),為避免碰撞,在A車剎車的同時(shí),B車立即做勻加速直線運(yùn)動(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間),問:B車加速度aB至少多大才能避免事故(這段公路很窄,無法靠邊讓道).

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8.如圖所示,一光滑墻面固定一個(gè)定滑輪,通過輕繩連接兩個(gè)帶電小球A,B,所受重力分別為GA、GB,A、B兩球球心連線水平,兩小球靜止,連接A球的輕繩豎直,連接B球的輕繩與豎直方向夾角為θ,則下列判斷正確的是( 。
A.兩小球帶異種電荷
B.兩小球帶電量關(guān)系為QA>QB
C.兩小球的重力關(guān)系為GA>GB
D.兩小球的庫侖力為F=GAtanθ=GBsinθ

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