如圖是多用表的刻度盤,當選用量程為50mA的直流電流檔測量電流時,表針指于圖示位置,則所測電流為_____mA;若選用倍率為“×100”的電阻檔測電阻時,表針也指示在圖示同一位置,則所測電阻的阻值為______Ω.如果要用此多用表測量一個約2.0×104Ω的電阻,為了使測量比較精確,應選的歐姆檔是_________(選填“×10”、“×100”或“×1K”).換檔結(jié)束后,實驗操作上首先要進行的步驟是____________.

30.8;1500;×1K; 用歐姆表調(diào)零旋鈕調(diào)零。

解析試題分析:選用量程為50mA的直流電流檔測量電流時,刻度盤精確度是“1”,估讀到下一位應該是30.7~30.9均可;選用倍率為“×100”的電阻檔測電阻時不必估讀,直接讀作15×100Ω=1500Ω;歐姆表測電阻時讓指針盡量接近中間可以提高準備度,測量一個約2.0×104Ω的電阻,應選擇“×1K”檔位;歐姆表每次換檔結(jié)束都要用歐姆表調(diào)零旋鈕調(diào)零。
考點:練習使用多用電表。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

在“探究求合力的方法”的實驗過程中,
(1)用兩個彈簧測力計分別鉤住細繩套,互成角度地拉橡皮條,使它伸長到某一位置O點。在這一步操作中必須記錄的是           

A.兩個彈簧測力計的讀數(shù)
B.橡皮條伸長后的總長度
C.描下O點位置和兩條細繩套的方向
D.橡皮條固定端的位置
(2)做實驗時,根據(jù)測量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的圖,其中O為橡皮條與細繩的結(jié)點,圖中的________是F1和F2的合力的理論值;________是F1和F2的合力的實際測量值。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

如圖所示為研究勻變速直線運動的實驗中所選用的一段打點紙帶,打點計時器的打點周期為0.02秒。在實驗得到的紙帶上確定七個計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G,每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出,測得AB間的距離為="3.61cm" ,BC間的距離為=4.41cm, CD間的距離為=5.20cm,DE間的距離為=5.99cm(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

① D點的瞬時速度=           m/s;
②小車的加速度           m/s2。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

一小球在桌面上做勻加速直線運動,現(xiàn)用高速攝影機在同一底片上多次曝光,記錄下小球運動過程中在每次曝光時的位置,并將小球的位置編號,得到的照片如圖所示.由于底片保管不當,其中位置4處被污損.若已知攝影機連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為1 s,則利用該照片可求出:小球運動的加速度約為________m/s2.位置4對應的速度為________m/s,能求出4的具體位置嗎?_________ (填“能”或“不能”).求解方法是:___________________________ (不要求計算,但要說明過程).

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(7分)某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”,已知小車的
質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50 Hz。實驗步驟如下:
A.按圖甲所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度。

根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是_______________。
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)。
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為_______m/s2。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系圖像,與本實驗相符合
是____________。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(1)目前實驗室用的誤差較小的打點計時器是       計時器,使用             電源,若頻率為50Hz,每隔         s打一個點。
(2)在 “研究勻變速直線運動”的實驗中, 將器材安裝完畢后,將小車      (填“靠近”或“遠離”)打點計時器,然后          ,再           便得到了圖中的紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出,交流電源的周期為T="0.02" s,其中S1=7.05cm,S2=7.68cm,S3="8.33cm" ,S4=8.95cm,S5=9.61cm,S6=10.26cm,則A點處瞬時速度的大小是           m/s,小車運動的加速度計算表達式為              ,加速度的大小是             m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

如圖所示為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)“研究加速度和力的關系”的實驗裝置.

①在該實驗中必須采用控制變量法,應保持___________不變.
②平衡摩擦后,用鉤碼所受的重力作為小車所受合力,用DIS測小車的加速度.
③改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量. 根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關系圖線(如圖所示).
a.分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______________________________.
b.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是          

A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(6分)現(xiàn)用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)阻,現(xiàn)備有以下器材:

A.干電池一個
B.滑動變阻器(0—20Ω)
C.滑動變阻器(0—1000Ω)
D.電壓表(0—3V,內(nèi)阻約為1KΩ)
E.電壓表(0—15V,內(nèi)阻約為5KΩ)
F.電流表(0—0.6A,內(nèi)阻約為10Ω)
G.電流表(0—3A,內(nèi)阻約為5Ω)
H.電建、導線

①其中滑動變阻器應選      ,電流表應選        ,
電壓表應選      。(填寫各器材前面的字母代號)
②右圖是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的U—I圖像,由此可知該干電池的
電動勢E=     V,內(nèi)阻r=    Ω。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(10分)如圖甲是“測電池的電動勢和內(nèi)阻”的實驗電路,如果采用新電池進行實驗,實驗時會發(fā)現(xiàn),當滑動變阻器在阻值較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時,電壓表讀數(shù)變化很小, 原因是:新電池的內(nèi)阻很小,內(nèi)電路的電壓降很小,從而影響測量值的精確性。為了較精確地測量新電池的內(nèi)阻,可用以下給定的器材和一些導線來完成實驗,器材:學生用的理想電壓表V,電流表A(具有一定內(nèi)阻),定值電阻),滑動變阻器),滑動變阻器),開關S。

(1)實驗電路原理圖如圖乙,加接電阻有兩方面的作用,一是方便實驗操作和數(shù)據(jù)測量,二是_________________________________________________________________。
(2)為方便實驗調(diào)節(jié)且能較準確地進行測量,滑動變阻器應選用       (填)。
(3)用筆畫線代替導線在圖丙中完成實物連接圖。
(4)實驗中,改變滑動變阻器的阻值,測出當電流表讀數(shù)為時,電壓表讀數(shù)為;當電流表讀數(shù)為時,電壓表讀數(shù)為.則新電池內(nèi)阻的表達式=            .(用、、表示)
(5)處理實驗數(shù)據(jù)時,測出兩組、值,便可計算出電池的電動勢和內(nèi)阻,這樣做雖然簡單,但誤差可能較大。處理數(shù)據(jù)時如何減少實驗誤差,請你提出一個處理方法:                                 。

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