2.如圖所示,兩個質(zhì)量均為m的小球A、B用不可伸長的輕繩連接,A球穿在一光滑圓環(huán)上,輕質(zhì)彈簧的一端固定在圓環(huán)最高點C,另一端連接A球,圓環(huán)豎直固定在水平面上,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),發(fā)生彈性形變的彈簧與豎直方向的夾角θ=30°.現(xiàn)剪斷A、B兩球間的輕繩,在剪斷輕繩的瞬間,A球的加速度大小為( 。
A.$\frac{\sqrt{3}}{2}$gB.$\frac{\sqrt{3}}{3}$gC.gD.0

分析 剪斷細線前AB靜止處于平衡狀態(tài),由平衡條件可以求出彈簧的彈力;
剪斷輕繩瞬間彈簧的彈力不變,由牛頓第二定律可以求出A的加速度.

解答 解:剪斷輕繩前,AB靜止處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:Tsin30°=2mgcos30°,
剪斷輕繩瞬間,彈簧的彈力不變,對A,由牛頓第二定律得:Tsin30°-mgcos30°=ma,
解得:a=$\frac{\sqrt{3}}{2}$g,故A正確;
故選:A.

點評 本題考查了求加速度,知道彈簧的彈力不可突變是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用平衡條件與牛頓第二定律可以解題.

練習(xí)冊系列答案
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A.飛船在軌道Ⅱ上運動時,在P點的速度大于在Q點的速度
B.飛船在軌道Ⅰ上運動的機械能大于在軌道Ⅱ上運動的機械能
C.飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度
D.飛船繞火星在軌道Ⅰ上運動的周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道I同樣的半徑運動的周期相同

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14.如圖所示,航空母艦上的水平起飛跑道長度L=160m.一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機從跑道的始端開始,在大小恒為F=1.2×105N的動力作用下,飛機做初速度為零的勻加速直線運動,在運動過程中飛機受到的平均阻力大小為Ff=2×104N.飛機可視為質(zhì)點,取g=10m/s2.求:
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1.根據(jù)實際需要,磁鐵可以制造成多種形狀,如圖就是一根很長的光滑圓柱形磁棒,在它的側(cè)面有均勻向外的輻射狀磁場.現(xiàn)將磁棒豎直固定在水平地面上;磁棒外套有一個粗細均勻的圓形金屬線圈,金屬線圈的質(zhì)量為m,半徑為R,電阻為r,線圈所在磁場處的磁感應(yīng)強度為B.讓金屬線圈從磁棒上端由靜止釋放沿磁棒下落,經(jīng)一段時間與水平面相碰并反彈上升.已知金屬線圈落地之前速度已達到最大,重力加速度為g.判斷金屬線圈下落過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向是順時針還是逆時針(俯視)方向并求出金屬線圈與地面撞擊前的速度v.

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7.一束由不同種正離子組成的粒子流以相同的速度,從同一位置沿垂直于電場方向射入勻強電場中,所有離子的偏移量都是一樣的,這說明所有粒子(  )
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14.如圖是伽利略研究自由落體運動實驗的示意圖,讓小球由傾角為θ的光滑斜面由靜止滑下,在不同的條件下進行多次實驗,不計一切阻力,下列敘述正確是( 。
A.θ角越大,小球運動的加速度越小
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D.θ角一定,質(zhì)量不同的小球運動的加速度也不同

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A.不管加速度多大,豎直擋板對球的彈力不可能為零
B.若加速度足夠大,斜面對球的彈力可能為零
C.斜面和擋板對球的彈力的合力等于ma
D.若F增大,斜面對球的彈力仍然保持不變

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