9.如圖,一個(gè)人用一根長R=1m的輕質(zhì)細(xì)繩拴著一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),已知圓心O距離地面h=4.2m,轉(zhuǎn)動(dòng)中小球在最低點(diǎn)P時(shí)繩子剛好斷裂,此時(shí)小球的速度vp=8m/s,試求(g=10m/s2
(1)繩子能夠承受的最大拉力;
(2)繩斷后,小球落地點(diǎn)與P點(diǎn)間的水平距離;
(3)小球落地時(shí)的速率.

分析 (1)根據(jù)最低點(diǎn)的速度,結(jié)合牛頓第二定律求出繩子能夠承受的最大拉力.
(2)根據(jù)高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,結(jié)合P點(diǎn)的速度和時(shí)間求出小球落地點(diǎn)與P點(diǎn)間的水平距離.
(3)根據(jù)速度時(shí)間公式求出落地時(shí)豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出小球落地的速率.

解答 解:(1)在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-mg=$m\frac{{{v}_{p}}^{2}}{R}$,
解得F=mg+$m\frac{{{v}_{p}}^{2}}{R}$=10+$1×\frac{64}{1}$N=74N.
(2)根據(jù)h-R=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$得,t=$\sqrt{\frac{2(h-R)}{g}}=\sqrt{\frac{2×(4.2-1)}{10}}s$=0.8s,
則水平位移x=vpt=8×0.8m=6.4m.
(3)小球落地時(shí)豎直分速度vy=gt=10×0.8m/s=8m/s,
根據(jù)平行四邊形定則知,小球落地的速率v=$\sqrt{{{v}_{p}}^{2}+{{v}_{y}}^{2}}$=$\sqrt{64+64}$m/s=$8\sqrt{2}$m/s.
答:(1)繩子能夠承受的最大拉力為74N;
(2)繩斷后,小球落地點(diǎn)與P點(diǎn)間的水平距離為6.4m;
(3)小球落地時(shí)的速率為$8\sqrt{2}$m/s.

點(diǎn)評 本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)的基本運(yùn)用,知道圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源以及平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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19.接連發(fā)生的馬航MH370失事和臺(tái)灣復(fù)興航空客機(jī)的墜毀,使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問題.假設(shè)飛機(jī)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t0=28s,在速度達(dá)到v0=70m/s時(shí)駕駛員對發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷,在速度達(dá)到v1=77m/s時(shí)必須做出決斷,可以中斷起飛或繼續(xù)起飛;若速度超過v2=80m/s就必須起飛,否則會(huì)滑出跑道.已知從開始到離開地面的過程中,飛機(jī)的加速度保持不變.
(1)求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)到做出決斷中止起飛的最長時(shí)間;
(2)若在速度達(dá)到v2時(shí),由于意外必須停止起飛,飛機(jī)立即以4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),要讓飛機(jī)安全停下來,求跑道的最小長度.

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20.用一束紫外線照射某金屬時(shí)不能產(chǎn)生光電效應(yīng),可能使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)的措施是(  )
A.改用強(qiáng)度更大的紫外線照射B.延長原紫外線的照射時(shí)間
C.改用X射線照射D.改用紅外線照射

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.在同一水平直線上的兩位置,分別沿同方向拋出兩小球A和B,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,不計(jì)空氣阻力,要使兩球在空中相遇,則必須( 。
A.先拋出A球B.先拋出B球
C.同時(shí)拋出兩球D.拋出B球的速度大一些

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4.圖1是研究“平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,通過描點(diǎn)繪出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡.

(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面操作要求中正確的兩項(xiàng)是AC
A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B.每次釋放小球的位置可以不同
C.每次必須由靜止釋放小球
D.將小球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將各點(diǎn)直線連接
(2)在小球運(yùn)動(dòng)軌跡上取一些點(diǎn),以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),測量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y,作出y-x2圖象.圖2中能說明運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是C.
(3)圖3是繪出的運(yùn)動(dòng)軌跡,O為平拋的起點(diǎn),在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C,測得yA=5.0cm,yB=45.0cm,A、B兩點(diǎn)的水平間距△x=xB-xA=40.0cm.則平拋小球的初速度v0=2.0m/s.已知yC=60.0cm,小球在C點(diǎn)的速度vC=4.0m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,取g=10m/s2

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14.如圖所示,小球通過細(xì)繩繞圓心0在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知小球 質(zhì)量m=0.2kg,線速度大小v=3m/s,細(xì)線長L=0.3m.求:
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1.一名宇航員來到一個(gè)星球上,如果該星球的質(zhì)量是地球質(zhì)量的兩倍,它的直徑是地球直徑的一半,那么這名宇航員在該星球上所受的萬有引力大小是它在地球上所受萬有引力的( 。
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一探險(xiǎn)隊(duì)員在探險(xiǎn)時(shí)遇到一山溝,山溝的一側(cè)豎直,另一側(cè)的坡面呈拋物線形狀。此隊(duì)員從山溝的豎直一側(cè),以速度v0沿水平方向跳向另一側(cè)坡面。如圖所示,以溝底的O點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系Oxy。已知,山溝豎直一側(cè)的高度為h,坡面的拋物線方程為y=,探險(xiǎn)隊(duì)員的質(zhì)量為m。人視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,重力加速度為g。

(1)求此人落到坡面時(shí)的動(dòng)能;

(2)此人水平跳出的速度為多大時(shí),他落在坡面時(shí)的動(dòng)能最?動(dòng)能的最小值為多少?

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16.如圖,傾角為θ的斜面上有A、B、C三點(diǎn),現(xiàn)從這三點(diǎn)分別以不同的初速度水平拋出一小球,三個(gè)小球均落在斜面上的D點(diǎn),今測得AB=BC=CD,不計(jì)空氣阻力,由此可以判斷( 。
A.A、B、C處三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1:2:3
B.A、B、C處三個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度與斜面的夾角相同
C.A、B、C處三個(gè)小球的初速度大小之比為3:2:1
D.A、B、C處三個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可能在空中相交

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