【題目】如圖所示,右側(cè)為固定的光滑圓弧導(dǎo)軌A,末端水平。左側(cè)B為固定的擋板,C為足夠長的傳送帶。以速度v=5m/s順時針運動。D為下表面光滑的木板,質(zhì)量為M=1kg,長度為L=3m。A的末端與CD三者的上表面等高,最初D緊靠著A。一個質(zhì)量為m=2kg的滑塊(可看作質(zhì)點)A上由靜止下滑高度h=1.8m后,滑上木板D。已知滑塊恰能滑到木板D的左端,且此刻木板洽與B相撞,若木板與擋板、導(dǎo)軌每次碰撞后,速度均變?yōu)榱?/span>(但不粘連),滑塊與木板及傳送帶間的動摩擦因數(shù)都相等,g=10m/s2,DB碰后C、D間的縫隙很小忽略不計。求:

(1)動摩擦因數(shù);

(2)滑塊第一次滑上傳送帶運動到最左端過程中,電動機(jī)對傳送帶多做的功;

(3)滑塊第一次返回軌道A的最大高度;

(4)滑塊從開始釋放直到停止運動的過程中,在木板上發(fā)生相對滑動的總時間。

【答案】(1)0.2(2)40J(3)m(4)3s

【解析】

1)滑塊滑下,根據(jù)動能定理:

解得

木板D和滑塊組成的系統(tǒng)動量守恒

由能量守恒可知滑塊和木板D損失的動能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的摩擦生熱

聯(lián)立可解得,

2)電動機(jī)對傳送帶多做的功為摩擦生熱減去滑塊損失的動能

滑塊在傳送帶向最左端運動的過程中做勻減速運動,最后減速到零,由牛頓第二定律可知

由運動學(xué)可知滑塊在傳送帶運動的時間,滑塊的位移

則傳送帶的位移

系統(tǒng)摩擦生熱為

滑塊損失的動能為

則電動機(jī)多做的功

3)再次滑上木板:

滑塊和木板再次損失的熱量

木板和導(dǎo)軌碰撞后滑塊上升到最高點的過程:

聯(lián)立解得

4)分析可知,滑塊在木板上相對滑動的過程中可看做勻減速運動,則總時間

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其v—t圖象如圖所示,下列對汽車運動狀態(tài)的描述正確的是

A. 在第20s 末,甲、乙兩車相遇

B. 若乙車在前,則可能相遇兩次

C. 在第10s末,甲、乙車改變運動方向

D. 在第10s 末,甲、乙兩車相距 150 m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖甲為一列簡諧橫波在t=0.10s時刻的波形圖,P是平衡位罝為x=lm處的質(zhì)點,Q是平衡位罝為x=4m處的質(zhì)點。圖乙為質(zhì)點Q的振動圖象。下列說法正確的是 。

A. 該波的周期是0.10s

B. 該波的傳播速度為40m/s

C. 該波沿x軸負(fù)方向傳播

D. t=0.10s時,質(zhì)點Q的速度方向向下

E. t=0.10st=0.25s,質(zhì)點P通過的路程為30cm

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)固定兩根足夠長的細(xì)桿L1、L2,兩桿分離不接觸,且兩桿間的距離忽略不計。兩個小球ab(視為質(zhì)點)質(zhì)量均為m,a球套在豎直桿L1上,b桿套在水平桿L2上,a、b通過鉸鏈用長度為的剛性輕桿連接,將a球從圖示位置由靜止釋放(輕桿與L2桿夾角為45°),不計一切摩擦,已知重力加速度為g。在此后的運動過程中,下列說法中正確的是

A. a球和b球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. b球的速度為零時,a球的加速度大小一定等于g

C. b球的最大速度為

D. a球的最大速度為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,AB、C三個物體重力均為100 N,小球P40 N,作用在物塊B的水平力F20 N,整個系統(tǒng)靜止,不計繩子質(zhì)量,下列說法正確的是(  )

A. 物塊C4個力作用

B. AB之間的摩擦力是20 N

C. BC之間的摩擦力是20 N

D. C與桌面間的摩擦力是40 N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2012年11月,我國艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 25×104 kg,著艦速度為v0=50m/s,著艦過程中航母靜止不動。發(fā)動機(jī)的推力大小恒為F = 12×105 N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。

1若飛機(jī)著艦后,關(guān)閉發(fā)動機(jī),僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運動,航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里。

2為了讓飛機(jī)在有限長度的跑道上停下來,甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速,同時考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況,飛機(jī)著艦時并不關(guān)閉發(fā)動機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時刻的情景,此時飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2,速度為40 m/s,攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m,

a求此時攔阻索承受的張力大小。

b飛機(jī)從著艦到圖示時刻,攔阻索對飛機(jī)做的功。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示是一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t0時刻的波形圖,已知波速v2.0 m/s,質(zhì)點P平衡位置的坐標(biāo)為(0.40)、質(zhì)點Q平衡位置的坐標(biāo)為(3.6,0)

(ⅰ)求出從t0時刻到Q點第二次振動到波谷的這段時間內(nèi)質(zhì)點P通過的路程;

(ⅱ)在圖乙中畫出質(zhì)點Q的振動圖象(至少畫出一個周期)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為描繪一只規(guī)格為“2.8V,1.6W"的小燈泡的伏安特性曲線,某同學(xué)準(zhǔn)備了以下器材:

A.干電池組E(電動勢3V)

B.滑動變阻器R(最大電阻5Ω)

C.電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻約0.5Ω)

D.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約0.1Ω)

E.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ)

F.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約15kΩ)

G.開關(guān)一個,導(dǎo)線若干。

(1)實驗應(yīng)選用的電流表是____,電壓表是_____(填器材字母序號)

(2)測量電路應(yīng)釆用電流表___(內(nèi)接外接”),控制電路應(yīng)采用滑動變阻器____(限流式分壓式”)連接。

(3)如圖,作出的IU圖像中___(“a”、“b”“c”)線比較符合小燈泡的伏安特性曲線。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在圖甲中,不通電時電流表指針停在正中央,當(dāng)閉合S時,觀察到電流表指針向左偏,F(xiàn)在按圖乙連接方式將電流表與螺線管B連成一個閉合回路,將螺線管A與電池、滑動變阻器和開關(guān)串聯(lián)成另一個閉合回路.

(1)S閉合后,將螺線管A插入螺線管B的過程中,電流表的指針將______(填向左”“向右不發(fā)生)偏轉(zhuǎn);

(2)螺線管A放在B中不動,電流表的指針將______(填“向左”“向右”或“不發(fā)生”)偏轉(zhuǎn);

(3)螺線管A放在B中不動,滑動變阻器的滑片向右滑動,電流表的指針將_________(填“向左”“向右”或“不發(fā)生”)偏轉(zhuǎn);

(4)螺線管A放在B中不動,突然切斷開關(guān)S時,電流表的指針將_______(填“向左”“向右”或“不發(fā)生”)偏轉(zhuǎn)。

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