【題目】如圖,導(dǎo)熱性能良好的氣缸AB高度均為h(已除開活塞的厚度),橫截面積不同,豎直浸沒在溫度為T0的恒溫槽內(nèi)。它們的底部由細(xì)管連通(細(xì)管容積可忽略).兩氣缸內(nèi)各有一個(gè)活塞,質(zhì)量分別為mA=2mmB=m,活塞與氣缸之間無摩擦,兩活塞的下方為理想氣體,上方為真空。當(dāng)兩活塞下方氣體處于平衡狀態(tài)時(shí),兩活塞底面相對于氣缸底的高度均為。現(xiàn)保持恒溫槽溫度不變,在兩活塞土上面同時(shí)各緩慢加上同樣大小的壓力,讓壓力從零緩慢增加,直至其大小等于2mg(g為重力加速度)為止。并一直保持兩活塞上的壓力不變;系統(tǒng)再次達(dá)到平衡后,緩慢升高恒溫槽的溫度,對氣體加熱,直至氣缸B中活塞底面恰好回到高度為處.求

(1)兩個(gè)活塞的橫截面積之比SASB;

(2)氣缸內(nèi)氣體的最后的溫度;

(3)在加熱氣體的過程中.氣體對活塞所做的總功。

【答案】(1) 2:1 (2) 5T0 (3) 4mgh

【解析】

(1)平衡時(shí)氣缸A、B內(nèi)氣體的壓強(qiáng)相等,

由①式和題給條件得

SA:SB=2:1

(2)兩活塞上各放一質(zhì)量為2m的質(zhì)點(diǎn)前,氣體的壓強(qiáng)pl和體積V1分別為

p1=

V1=SBh

兩活塞上各放一質(zhì)量為2m的質(zhì)點(diǎn)后,B中活塞所受到的氣體壓力小于它和質(zhì)點(diǎn)所受重力之和,B中活塞將一直下降至氣缸底部為止,B中氣體全部進(jìn)入氣缸A.假設(shè)此時(shí)氣缸A中活塞并未上升到氣缸頂部,氣體的壓強(qiáng)p2

p2=

設(shè)平衡時(shí)氣體體積為V2.由于初態(tài)末態(tài)都是平衡態(tài),由理想氣體狀態(tài)方程有

由③④⑤⑥式得

V2=SBh=SAh

這時(shí)氣體的體積小于氣缸A的體積,與活塞未上升到氣缸頂部的假設(shè)一致.

緩慢加熱時(shí),氣體先等壓膨脹,B中活塞不動,A中活塞上升;A中活塞上升至頂部后,氣體等容升壓;壓強(qiáng)升至時(shí),B中活塞開始上升,氣體等壓膨脹。設(shè)當(dāng)溫度升至T時(shí),該活塞恰位于.此時(shí)氣體的體積變?yōu)?/span>

V3=SBh

氣體壓強(qiáng)

p3=

設(shè)此時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度為T,由狀態(tài)方程有

由⑤⑦⑧⑨⑩式得

T=5T0(11)

(3)升高恒溫槽的溫度后,加熱過程中,A活塞上升量為

h-h=h(12)

氣體對活塞所做的總功為

W=4mg·h+3mg·h=4mgh(13)

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖所示,在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c,離桌面高度分別h1h2h3=321.若先后順次釋放a、b、c,三球剛好同時(shí)落到桌面上,不計(jì)空氣阻力,則下列說法不正確的是

A.三者到達(dá)桌面時(shí)的速度之比是1

B.三者運(yùn)動的平均速度之比是1

C.ba開始下落的時(shí)間差小于cb開始下落的時(shí)間差

D.ba開始下落的時(shí)間差大于cb開始下落的時(shí)間差

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【題目】圖示為一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡諧橫波,實(shí)線為t0時(shí)刻的波形圖,虛線為t0.6s時(shí)的波形圖,波的周期T>0.6s,則(  )

A. 波的周期為2.4s

B. t0.9s時(shí),P點(diǎn)沿y軸正方向運(yùn)動

C. 經(jīng)過0.4s,P點(diǎn)經(jīng)過的路程為0.4m

D. t0.2s時(shí),Q點(diǎn)經(jīng)過的路程為0.2m

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【題目】塊長條形的純凈半導(dǎo)體硅,其橫截面積為25cm2,通有電流2mA時(shí),其內(nèi)自由電子定向移動的平均速率為75×10-5m/s,空穴定向移動的平均速率為25 ×10-5m/s.已知硅的密度為24×103kg/m3,原子量是28.電子的電荷量大小為e=16×10-19C.若一個(gè)硅原子至多只釋放一個(gè)自由電子,試估算此半導(dǎo)體材料中平均多少個(gè)硅原子中才有一個(gè)硅原子釋放出自由電子?阿伏伽德羅常數(shù)為N0=602×1023mol-1

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【題目】電動平衡車,又叫體感車、思維車、攝位車等。是現(xiàn)代人用來作為代步工具,休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。如圖所示,一個(gè)人站在“電動平衡車”上在水平地而上沿直線前進(jìn),不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是

A.電動平衡車”勻速行駛時(shí),車對人的摩擦力是人前進(jìn)的動力

B.電動平衡車加速行駛時(shí),車對人的作用力大于人對車的作用力

C.電動平衡車“減速行駛時(shí),人對車的摩擦力與車的運(yùn)動方向相同

D.人從“電動平衡車”跳起后,上升過程處于超重狀態(tài),下降過程處于失重狀態(tài)

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A.大小為3 N,方向平行于斜面向上

B.大小為1.5 N,方向平行于斜面向上

C.大小為3 N,方向垂直于斜面向上

D.大小為3 N,方向豎直向上

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【題目】如圖所示,AB為斜面,BC為水平面,從A點(diǎn)以水平速度v0拋出一小球,此時(shí)落點(diǎn)到A的水平距離為x1;從A點(diǎn)以水平速度3v0拋出小球,這次落點(diǎn)到A點(diǎn)的水平距離為x2,不計(jì)空氣阻力,則x1x2可能等于( 。

A. 13B. 16C. 19D. 112

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(1)小球的質(zhì)量;

(2)滑塊的質(zhì)量。

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