12.兩個大小相同的實心均質(zhì)小鐵球緊靠在一起,它們之間的萬有引力為F,若兩個半徑為小鐵球2倍的實心均質(zhì)大鐵球緊靠在一起,則它們之間的萬有引力變?yōu)椋ā 。?table class="qanwser">A.2FB.4FC.8FD.16F

分析 根據(jù)m=$ρ•\frac{4}{3}{πr}^{3}$可知半徑變?yōu)樵瓉淼膬杀,質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼?倍,再根據(jù)萬有引力公式即可求解.

解答 解:設(shè)兩個大小相同的實心小鐵球的質(zhì)量都為m,半徑為r,
根據(jù)萬有引力公式得:F=$G\frac{{m}^{2}}{{r}^{2}}$
根據(jù)m=$ρ•\frac{4}{3}{πr}^{3}$可知,半徑變?yōu)樵瓉淼膬杀,質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼?倍.
所以若將兩半徑為小鐵球半徑2倍的實心大鐵球緊靠在一起時,萬有引力F′=$G\frac{{(8m)}^{2}}{{(2r)}^{2}}$=$16G\frac{{m}^{2}}{{r}^{2}}$=16F
是原來的16倍.
故選:D.

點評 本題考查了萬有引力公式及質(zhì)量與球體半徑的關(guān)系,難度不大,正確寫出萬有引力定律的表達(dá)式與體積的表達(dá)式即可,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,平行金屬板水平正對放置,分別帶等量異號電荷.一帶電微粒水平射板間,在重力和電場力共作用下運(yùn)動,軌跡如圖中虛線所示,那么(  )
A.微粒從M點運(yùn)動到N點動能一定增加
B.微粒從M點運(yùn)動到N點電勢能一定增加
C.微粒從M點運(yùn)動到N點機(jī)械能一定增加
D.若微粒帶正電荷,則A板一定帶正電荷

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,兩個相同的聲源S1和S2相距d=10m,頻率f=1700Hz,振動為同步振動,Q是S1,S2連線的中點,OQ是S1,S2連線的中垂線,OQ長l=400m,OP線段平行于S1S2連線,OP=16m,已知空氣中聲速為340m/s,試問:
(1)在O點振動將加強(qiáng)還是減弱;
(2)在OP線段上會出現(xiàn)幾個振動最強(qiáng)的位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.中國月球探測工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)在第22屆國際天文館學(xué)會大會上透露,我國即將開展深空探測,計劃在2020年實現(xiàn)火星的著陸巡視.已知火星公轉(zhuǎn)周期約為687天,自轉(zhuǎn)周期為24小時39分22.6689秒;火星質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G,則下列說法正確的是( 。
A.在火星上發(fā)射一顆繞其做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的最小環(huán)繞速度為$\sqrt{\frac{GM}{R}}$
B.在火星上發(fā)射一顆繞其做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度為$\sqrt{\frac{R}{GM}}$
C.在火星上發(fā)射一顆繞其做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的最小周期為2πR$\sqrt{\frac{R}{GM}}$
D.火星繞太陽公轉(zhuǎn)的線速度比地球繞太陽公轉(zhuǎn)的線速度大

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

7.某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實驗桌面上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動,以此定量研究小車動能變化與其所受合外力做功的關(guān)系.此外還準(zhǔn)備了打點計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊.組裝的實驗裝置如圖所示.

①若要完成該實驗,除上述的實驗器材外,還有哪些器材需要用到刻度尺,天平.
②為了使鉤碼的重盡量接近小車所受的合外力大小,以下操作必要的是AD(選填選項前的字母).
A.在未掛鉤碼時,將木板的右端墊高以平衡摩擦力
B.在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力
C.調(diào)使所加鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量
D.使所加鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
③在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,經(jīng)多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大,造成這一情況的原因可能是CD(選填選項前的字母).
A.滑輪的輪軸處有摩擦
B.小車釋放時離打點計時器太近
C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D.鉤碼做勻加速運(yùn)動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力
④該同學(xué)猜想鉤碼重力所做的功等于小車動能的增量,他分別測出小車和鉤碼的質(zhì)量為M和m,在紙帶上選取小車開始運(yùn)動的點O,再選擇A、B、C、D、E等點,測算出各點的速度v及其到O點的距離h,在測出各個需要的數(shù)據(jù)以后,他想作出v2-h圖線來驗證自己的猜想.你認(rèn)為所繪圖線滿足什么條件即可認(rèn)為驗證了該同學(xué)的猜想呢?已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,面積為S的矩形導(dǎo)線框abcd,處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向與線框平面成θ角.當(dāng)線框從圖示位置以ab為軸順時針勻速轉(zhuǎn)90°過程中,下列判斷正確的是( 。
A.線框中電流先減小后增大
B.線框中電流先增大后減小
C.線框中電流方向一直為a→b→c→d→a
D.線框中電流方向先為a→b→c→d→a,再為a→d→c→b→a

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動,則( 。
A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為$\sqrt{\frac{a}}$
B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為$\sqrt{b^3}$
C.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的向心加速度之比為$\frac{a}{b^2}$
D.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.用極微弱的可見光做雙縫干涉實驗,隨著時間的增加,在屏上先后出現(xiàn)如圖甲、乙、丙所示的圖象,則( 。
A.圖象甲表明少量光子往往表現(xiàn)出粒子性,圖象丙表明大量光子往往表現(xiàn)出波動性
B.圖象丙中出現(xiàn)了明暗相間的干涉條紋,其中暗條紋處是光子到達(dá)不了的地方
C.光子的波動性是光子間相互作用形成的
D.該實驗表明光是一種概率波

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.關(guān)于磁場、磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁感線的描述,下列敘述正確的是( 。
A.磁感線可以形象地描述磁場的強(qiáng)弱和方向,在磁場中是客觀存在的
B.磁極間的相互作用是通過磁場發(fā)生的
C.磁感線總是從磁體的N極指向S極
D.由B=$\frac{F}{IL}$可知,B與F成正比,與IL成反比

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