一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，環(huán)上穿有兩個(gè)小球A和B（中央有孔），A、B之間由細(xì)繩連接著，它們位于圖中所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)。此情況下，B球與環(huán)心O處于同一水平面上，A、B間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài)，與水平線成30°夾角，已知B球的質(zhì)量為1kg，g取10m/s2，求：

（1）B球受到圓環(huán)的支持力；

（2）A球的質(zhì)量。


（1）；（2）2kg

解：（1）對(duì)小球B進(jìn)行受力分析，如圖所示。

 


∵小球B靜止，由平衡條件得小球受到圓環(huán)的支持力為

              （4分）

（2）細(xì)繩對(duì)小球B拉力：FB=mBg/sin30°=20 N      （2分）

根據(jù)牛頓第三定律：小球B對(duì)細(xì)繩的拉力大小也為20N

∴  細(xì)繩對(duì)小球A的拉力FA=20 N        （1分）

對(duì)小球A受力分析如圖所示

∵ 小球A靜止，由平衡條件得 mAg=FA     （1分）

小球A的質(zhì)量mA=2 kg                  （1分）


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，北京飛控中心對(duì)“天宮一號(hào)”的對(duì)接機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試，確保滿足交會(huì)對(duì)接要求，在“神舟八號(hào)”發(fā)射之前20天，北京飛控中心將通過(guò)3至4次軌道控制，對(duì)“天宮一號(hào)”進(jìn)行軌道相位調(diào)整，使其進(jìn)入預(yù)定的交會(huì)對(duì)接軌道，等待神舟八號(hào)的到來(lái)，要使“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”交會(huì)，并最終實(shí)施對(duì)接，“神舟八號(hào)”為了追上“天宮一號(hào)”(　　)

A．應(yīng)從較低軌道上加速

B．應(yīng)從較高軌道上加速

C．應(yīng)在從同空間站同一軌道上加速

D．無(wú)論在什么軌道上只要加速就行

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


（多選）、兩個(gè)等量異種電荷的連線的垂直平分線上有a、b、c三點(diǎn)，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

   A．a(chǎn)點(diǎn)電勢(shì)比b點(diǎn)高

   B．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相同，b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)比a點(diǎn)大

   C．a(chǎn)、b、c三點(diǎn)和無(wú)窮遠(yuǎn)處等電勢(shì)

   D．一個(gè)電子在a點(diǎn)無(wú)初速釋放，則它將在c點(diǎn)兩側(cè)沿虛線往復(fù)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2007年1月9日，國(guó)防科工委新聞發(fā)言人表示，中國(guó)具備制造航空母艦的能力，但具體什么時(shí)候制造目前還沒(méi)有定。航空母艦是大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要武器，靈活起降的飛機(jī)是它主要的攻擊力之一。民航客機(jī)起飛時(shí)需在2.5 min內(nèi)使飛機(jī)從靜止加速到44 m/s起飛，而艦載飛機(jī)借助助推設(shè)備，在2s內(nèi)就可使飛機(jī)加速到83m/s起飛，設(shè)起飛時(shí)飛機(jī)在跑道上做勻加速運(yùn)動(dòng)，供民航客機(jī)起飛的跑道的長(zhǎng)度約為航空母艦的甲板跑道長(zhǎng)度的

A．40倍                B．80倍        

C．400倍               D．800倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條實(shí)驗(yàn)紙帶，紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出。

（1）兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=    ▲     s。

（2）由紙帶可知，小車的加速度為a=      ▲      m/s2，在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度vD=     ▲    m/s（以上兩空保留兩位有效數(shù)字），F到G的距離為   ▲   cm。

（3）若實(shí)驗(yàn)時(shí)，電源頻率略低于50Hz，但該同學(xué)仍按50 Hz計(jì)算小車的速度，則測(cè)量得到的小車速度與真實(shí)速度相比將    ▲    （填“偏大”、“偏小”或“不變”）。

 


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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩拴住放在粗糙的水平傳送帶上，物體距傳送帶左端的距離為L(zhǎng)．當(dāng)傳送帶分別以v1、v2的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（v1＜v2），穩(wěn)定時(shí)繩與水平方向的夾角為θ，繩中的拉力分別為F1、F2；若剪斷細(xì)繩時(shí)，物體到達(dá)左端的時(shí)間分別為t1、t2，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

　

A．

F1＜F2

B．

F1=F2

C．

t1可能大于t2

D．

t1一定等于t2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A、B、C放在傾角為37°、長(zhǎng)L=2.0m的固定斜面上，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，A與B緊靠在一起，C緊靠在固定擋板上，物塊的質(zhì)量分別為、，其中A不帶電，B、C的帶電量分別為、，且保護(hù)不變，開始時(shí)三個(gè)物塊均能保持靜止且與斜面間均無(wú)摩擦力作用。如果選定兩點(diǎn)電荷在相距無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)能為0，則相距為r時(shí)，兩點(diǎn)電荷具有電勢(shì)能可表示為�，F(xiàn)給A施加一平行于斜面向上的力F，使A在斜面上做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t0物體A、B分離并且力F變?yōu)楹懔�。�?dāng)A運(yùn)動(dòng)到斜面頂端時(shí)撤去力F。已知靜電力常量。求：
 
   　�。�1）未施加力F時(shí)物塊B、C間的距離；

   　�。�2）t0時(shí)間內(nèi)庫(kù)侖力做的功；

   　　（3）力F對(duì)A物塊做的總功。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，為一個(gè)從上向下看的俯視圖，在光滑絕緣的水平桌面上，固定放置一條光滑絕緣的擋板軌道ABCD，AB段為直線，BCD段是半徑為R的一部分圓弧(兩部分相切于B點(diǎn))，擋板處于場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)方向與圓的直徑MN平行．現(xiàn)使一帶電量為＋q、質(zhì)量為m的小球由靜止從斜擋板內(nèi)側(cè)上某點(diǎn)釋放，為使小球沿?fù)醢鍍?nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，最后從D點(diǎn)拋出，試求：

（1）小球經(jīng)BCD段圓弧的哪個(gè)點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧可能無(wú)擠壓?并求出此情況時(shí)的速度?

(2)小球從釋放到N點(diǎn)沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向的最小距離s；

(3)在上述條件下小球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)對(duì)擋板的壓力大�。�

 


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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一質(zhì)量為的小球所帶電量為，用長(zhǎng)度的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O上，將此裝置置于水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)的大小.現(xiàn)將帶電小球拉至O點(diǎn)右側(cè)，使懸線伸直并保持水平，然后由靜止釋放小球.（g取10m/s2）求：

（1）小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)機(jī)械能的變化量；

（2）小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度大小；

（3）小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩的拉力多大？

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