【題目】如圖所示,在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗中,主要過程如下:
A. 設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、….
B. 分析紙帶,求出橡皮筋做功使小車獲得的速度v1、v2、v3、….
C. 作出W-v圖象.
D. 分析W-v圖象.如果W-v圖象是一條直線,表明W∝v:如果不是直線,可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝等關(guān)系.
(1) 實驗中得到的一條如圖所示的紙帶,求小車獲得的速度應(yīng)選____(填“AB”或“CD”)段來計算.
(2) 關(guān)于該實驗,下列說法中正確的有____.
A. 通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加
B. 通過改變小車質(zhì)量可以改變橡皮筋對小車做的功
C. 每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度必需保持一致
D. 先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
(3) 在該實驗中,打點計時器正常工作,紙帶足夠長,點跡清晰的紙帶上并沒有出現(xiàn)一段等間距的點,造成這種情況的原因可能是____________.(寫出一條即可)
【答案】 CD ACD 沒有平衡摩擦力或木板的傾角過大或過小
【解析】(1)由圖知:在AB之間,由于相鄰計數(shù)間的距離不斷增大,而打點計時器每隔0.02s打一個點,所以小車做加速運動;在CD之間相鄰計數(shù)間距相等,說明小車做勻速運動。小車離開橡皮筋后做勻速運動,應(yīng)選用CD段紙帶來計算小車的速度;
(2)AB、該實驗中利用相同橡皮筋形變量相同時對小車做功相同,通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加。故A正確,B錯誤;
C. 為保證每根橡皮條對小車做功一樣多,每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度必需保持一致,故C正確;
D. 在中學階段,用打點計時器測量時間時,為有效利用紙帶,總是先接通電源后釋放紙帶,故D正確。
故選:ACD。
(3)在該實驗中,打點計時器正常工作,紙帶足夠長,點跡清晰的紙帶上并沒有出現(xiàn)一段等間距的點,造成這種情況的原因可能是沒有平衡摩擦力或木板的傾角過大或過小。
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【題目】如圖甲,圓形線圈P靜止在水平桌面上,其正上方固定一螺線管Q,P和Q共軸,Q中通有變化電流i,電流隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示,P所受的重力為G,桌面對P的支持力N,則( 。
A. 時刻N>G,P有收縮的趨勢
B. 時刻N=G,P沒有收縮的趨勢,也沒有擴張趨勢
C. 時刻N=G,此時P中有感應(yīng)電流
D. 時刻N<G,此時穿過P的磁通量最大
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【題目】如圖所示,甲、乙是規(guī)格相同的燈泡,接線柱a,b接電壓為U的直流電源時,無論電源的正極與哪一個接線柱相連,甲燈均能正常發(fā)光,乙燈完全不亮.當a,b接電壓的有效值為U的交流電源時,甲燈發(fā)出微弱的光,乙燈能正常發(fā)光,則下列判斷正確的是( )
A. 與甲燈串聯(lián)的元件x是電容器,與乙燈串聯(lián)的元件y是電感線圈
B. 與甲燈串聯(lián)的元件x是電感線圈,與乙燈串聯(lián)的元件y是電容器
C. 與甲燈串聯(lián)的元件x是二極管,與乙燈串聯(lián)的元件y是電容器
D. 與甲燈串聯(lián)的元件x是電感線圈,與乙燈串聯(lián)的元件y是二極管
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【題目】某同學在研究電容電感對恒定電流與交變電流的影響時,采用了如圖所示的電路,其中L1L2是兩個完全相同的燈泡,已知把開關(guān)置于34時,電路與交流電源接通,穩(wěn)定后的兩個燈泡發(fā)光亮度相同,則該同學在如下操作過程中能觀察到的實驗現(xiàn)象是( )
A.當開關(guān)置于12時,穩(wěn)定后L1L2兩個燈泡均發(fā)光且亮度相同
B.當開關(guān)置于12時,穩(wěn)定后L1L2兩個燈泡均發(fā)光,且L1比L2亮
C.當開關(guān)置于34時,穩(wěn)定后,若只增加交變電流的頻率,則L1變暗,L2變亮
D.在開關(guān)置于34的瞬間,L2立即發(fā)光,而L1亮度慢慢增大
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【題目】如圖所示,不可伸長的輕繩通過定滑輪將物塊甲、乙(均可視為質(zhì)點)連接,物塊甲套在固定的豎直光滑桿上,用外力使兩物塊靜止,輕繩與豎直方向夾角θ=37°,然后撤去外力,甲、乙兩物塊從靜上開始無初速釋放,物塊甲能上升到最高點Q,己知Q點與滑輪上緣O在同一水平線上,甲、乙兩物塊質(zhì)量分別為m、M,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度為g,不計空氣阻力,不計滑輪的大小和摩擦。設(shè)物塊甲上升到最高點Q時加速度為a,則下列說法正確的是
A. M=3m B. M=2m C. a=0 D. a=g
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【題目】電氣混合新能源公交車,擁有兩種不同的動力源(天然氣發(fā)動機和電力發(fā)動機)。假設(shè)汽車及車上乘客總質(zhì)量為m=1×104kg,當它在平直路面上行駛時,只采用電力驅(qū)動,發(fā)動機額定功率為P1=150 kW,能達到的最大速度為v1=54 km/h;汽車行駛在傾角為θ=37°的斜坡道上時,為獲得足夠大的驅(qū)動力,兩種發(fā)動機同時啟動,此時發(fā)動機的總額定功率可達P2=560 kW。設(shè)汽車在斜坡道上行駛時所受的摩擦阻力與在平直路面上行駛時所受的摩擦阻力相等,且汽車在運動過程中摩擦阻力不變。(,,)
(1)求汽車在平直路面上行駛時受到的摩擦阻力大;
(2)求汽車在斜坡道上能達到的最大速度v2的大小。
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【題目】如圖所示,兩個相同的小木塊A和B(均可看作為質(zhì)點)),質(zhì)量均為m.用長為L的輕繩連接,置于水平圓盤的同一半徑上,A與豎直軸的距離為L,此時繩子恰好伸直無彈力,木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g.若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動,用ω表示圓盤轉(zhuǎn)動的角速度,下列說法正確的是( )
A. 木塊A、B所受的摩擦力始終相等
B. 木塊B所受摩擦力總等于木塊A所受摩擦力的兩倍
C. 是繩子開始產(chǎn)生彈力的臨界角速度
D. 若,則木塊A、B將要相對圓盤發(fā)生滑動
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【題目】利用萬有引力定律可以測量天體的質(zhì)量
(1)測地球的質(zhì)量
英國物理學家卡文迪許,在實驗室里巧妙地利用扭秤裝置,比較精確地測量出了引力常量的數(shù)值,他把自己的實驗說成是“稱量地球的質(zhì)量”.已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,引力常量為G.若忽略地球自轉(zhuǎn)影響,求地球的質(zhì)量.
(2)測月球的質(zhì)量
所謂“雙星系統(tǒng)”,是指在相互間引力作用下,繞連線上某點O做勻速圓周運動兩個星球A和B,如圖所示.在地月系統(tǒng)中,若忽略其它星球影響,可將月球和地球看成“雙星系統(tǒng)”.已知月球公轉(zhuǎn)周期為T,月球、地球球心間距離為L.你還可以利用(1)中提供的信息,求月球的質(zhì)量.
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【題目】已知山東地面處的地磁場水平分量約為3×10-5T,某校物理興趣小組做估測磁體附近磁感應(yīng)強度的實驗.他們將一小羅盤磁針放在一個水平放置的螺線管的軸線上,如圖所示.小磁針靜止時N極指向y軸正方向,當接通電源后,發(fā)現(xiàn)小磁針N極指向與y軸正方向成60°角的方向.請在圖上標明螺線管導(dǎo)線的繞向,并求出該通電螺線管在小磁針處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度大小是________.(保留一位有效數(shù)字)
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