在光滑的水平面上有一直角坐標(biāo)系,現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg的小球,從y軸正半軸上的P1點(diǎn)以速度v0=0.6m/s垂直于y軸射入.已知小球在y>0的空間內(nèi)受到一個(gè)恒力F1的作用,方向沿y軸負(fù)方向,在y<0的空間內(nèi)小球受到一平行于水平面、大小不變F2的作用,且F2的方向與小球的速度方向始終垂直.現(xiàn)小球從P1點(diǎn)進(jìn)入坐標(biāo)系后,經(jīng)x=1.2m的P2點(diǎn)與x軸正方向成53°角射入y<0的空間,最后從y軸負(fù)半軸上的P3點(diǎn)垂直于y軸射出.如圖所示,(已知:sin53°=0.8,cos53°=0.6).求:
(1)P1點(diǎn)的坐標(biāo)
(2)F1的大小
(3)F2的大小.
分析:(1)微粒從P1點(diǎn)沿x軸正方向進(jìn)入電場(chǎng),做類平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的基本公式即可求解.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求F1的大。
(3)在y<0的空間內(nèi)小球所受的作用力F2大小不變,且F2的方向與小球的速度方向始終垂直,則小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的半徑公式及粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡即可解F2的大。
解答:解:(1)設(shè)小球過P2點(diǎn)時(shí)速度為v,沿y方向的速度為vy,如圖則有
  vy=v0tan53°=0.8m/s
  v=
v0
cos53°
=1m/s
小球從P1點(diǎn)到P2點(diǎn)的過程,有
  t=
x
v0

  t=2s     
  a=
vy
t
=
0.8
2
m/s2
=0.4m/s2    
  y=
1
2
at2
=0.8m              
則:P1點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,0.8m)   
(2)由牛頓第二定律得:F1=ma=0.1×0.4N=0.04N   
(3)小球在y<0的空間中以O(shè)′為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為r. 
由幾何關(guān)系得:r=O′P2=
OP2
sin53°
=1.5m
則F2=m
v2
r
      
代入解得 F2=6.67×10-2N     
答:
(1)P1點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,0.8m).
(2)F1的大小為0.04N.
(3)F2的大小為6.67×10-2N.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查了帶電粒子在復(fù)合場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的問題,要求同學(xué)們能正確分析粒子的受力情況,再通過受力情況分析粒子的運(yùn)動(dòng)情況,熟練掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)及平拋運(yùn)動(dòng)的基本公式,比較簡(jiǎn)單.
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次.

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(2005?宿遷模擬)如圖所示在光滑的水平面上有一平板小車M正以速度v向右運(yùn)動(dòng).現(xiàn)將一質(zhì)量為m的木塊無初速度放上小車,由于木塊和小車間的摩擦力作用,小車的速度將發(fā)生變化.為使小車保持原來的運(yùn)動(dòng)速度不變,必須及時(shí)對(duì)小車施加一向右的水平恒力F.當(dāng)F作用一段時(shí)間后把它撤去時(shí),木塊恰能隨小車一起以速度v共同向右運(yùn)動(dòng).設(shè)木塊和小車間的動(dòng)摩擦因素為μ,求在上述過程中,水平恒力F對(duì)小車做多少功?

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(2012?無錫二模)如圖所示,在光滑的水平面上有一直角坐標(biāo)系Oxy.現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量m=O.lkg.帶電荷量q=一2×10-4C的微粒,從y軸正半軸上的P1點(diǎn)以速度v0=0.6m/s垂直于y軸射入.已知在y>0的空間內(nèi)有與y軸方向平行的勻強(qiáng)電場(chǎng),在y<0的空間內(nèi)存在方向與紙面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng).帶電微粒從P1點(diǎn)射入電場(chǎng)后,經(jīng)坐標(biāo)(1.2,0)的P2點(diǎn)與x軸正方向成53°角射入y<0的空間,最后從y軸負(fù)半軸上的P3點(diǎn)垂直于y軸射出.(已知:sin53=0.8,cos53°=0.6)求:
(1)P1點(diǎn)的坐標(biāo);
(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E;
(3)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B.

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(1)物塊的初速度v0
(2)在上述整個(gè)過程中小車相對(duì)地面的位移.

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