6.某汽車質(zhì)量為1×103kg,剎車前正在做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中所受阻力是車重的0.2倍.若剎車后在滑動(dòng)過程中該車所受阻力是車重的0.8倍,剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡,即常說的剎車線.已知?jiǎng)x車線長(zhǎng)為16m,g取10m/s2,求:
(1)剎車前該汽車的初始速度V0的大;
(2)剎車前該汽車牽引力的功率.

分析 (1)剎車后:由阻力提供加速度,則f=ma,求出加速度,根據(jù)位移速度公式求出初速度;
(2)剎車前勻速運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,根據(jù)P=Fv即可求解.

解答 解:(1)剎車后:a=$\frac{f}{m}$=$\frac{-0.8×1×1{0}^{3}×10}{1×1{0}^{3}}$=-8m/s2
  根據(jù)0-v02=2as
解得:v0=16m/s
(2)剎車前:牽引力F=f′=0.2mg
由P=Fv
解得:P=1×103×10×0.2×16W=3.2×104W
答:(1)剎車前該汽車的速度大小為16m/s.
(2)剎車前該汽車牽引力的功率為3.2×104W.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了牛頓第二定律及牽引力功率公式的直接應(yīng)用,注意動(dòng)摩擦因數(shù)的變化,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.當(dāng)火車以速率v通過此彎路時(shí),火車所受重力與鐵軌對(duì)其支持力的合力提供向心力
B.當(dāng)火車以速率v通過此彎路時(shí),火車所受各力的合力沿水平方向
C.當(dāng)火車行駛的速率大于v時(shí),外側(cè)鐵軌對(duì)車輪的輪緣施加壓力
D.當(dāng)火車行駛的速率小于v時(shí),外側(cè)鐵軌對(duì)車輪的輪緣施加壓力

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A.小鋼珠所受的重力
B.小鋼珠所受的彈力
C.小鋼珠所受重力與彈力的合力
D.漏斗壁對(duì)小鋼珠的彈力在豎直方向的分力

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14.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)將由35顆衛(wèi)星組成.衛(wèi)星的軌道有三種:地球同步軌道、中地球軌道和傾斜軌道.其中,中軌道半徑大約是同步軌道半徑的$\frac{2}{3}$倍,那么中軌道衛(wèi)星與同步軌道衛(wèi)星的周期之比約為( 。
A.$\sqrt{\frac{2}{3}}$B.$\sqrt{(\frac{2}{3})^{3}}$C.$\sqrt{(\frac{2}{3})^{2}}$D.($\frac{2}{3}$)2

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