【題目】如圖所示,輕桿長(zhǎng)為3L,在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B,桿上距球A為L(zhǎng)處的點(diǎn)O裝在光滑水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),已知球A運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),球A的速度剛好為 .求:

(1)桿此時(shí)對(duì)球作用力大小和方向;
(2)桿此時(shí)對(duì)水平軸O的作用力大小和方向.

【答案】
(1)解:球A在最高點(diǎn)的速度: ,桿OA對(duì)球A的力為拉力,

根據(jù)牛頓第二定律得:

代入數(shù)據(jù)得:FA=2mg.

桿OA對(duì)球的作用力大小為2mg 方向豎直向下


(2)解:球B的受力滿(mǎn)足:FB﹣mg=m

由于A、B兩球共軸轉(zhuǎn)動(dòng),由v=rω知:

上兩式代入數(shù)據(jù)得:FB=7mg,方向豎直向上.

由牛頓第三定律知:桿OA對(duì)軸O作用力FA′方向豎直向上,大小為2mg.

桿OB對(duì)軸的作用力FB′方向豎直向下,大小為7mg.

所以軸O受力大小為:F=FB′﹣FA′=7mg﹣2mg=5mg,方向豎直向下


【解析】(1)小球A在最高點(diǎn)靠重力和桿子的作用力合力提供向心力,結(jié)合牛頓第二定律求出桿對(duì)球的作用力大小和方向.(2)抓住A、B的角速度相等,求出B的線(xiàn)速度,結(jié)合牛頓第二定律求出桿子對(duì)B的作用力大小,從而得出B對(duì)桿子的作用力,結(jié)合A對(duì)桿子的作用力,得出桿對(duì)水平軸O的作用力大小和方向.
【考點(diǎn)精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解牛頓第三定律的相關(guān)知識(shí),掌握牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律指出了兩物體之間的作用是相互的,因而力總是成對(duì)出現(xiàn)的,它們總是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失;作用力和反作用力總是同種性質(zhì)的力;作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)不同的物體上,各產(chǎn)生其效果,不可疊加,以及對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的理解,了解勻速圓周運(yùn)動(dòng)線(xiàn)速度的大小恒定,角速度、周期和頻率都是恒定不變的,向心加速度和向心力的大小也都是恒定不變的,是速度大小不變而速度方向時(shí)刻在變的變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】將質(zhì)量為m=1 kg的小球,從距水平地面高h(yuǎn)=5 m處,以v0=10 m/s的水平速度拋出,不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2求:

1拋出后04 s內(nèi)重力對(duì)小球的沖量;

2平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球動(dòng)量的增量Δp;

3小球落地時(shí)的動(dòng)量p′

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【題目】在高速公路上,有時(shí)會(huì)發(fā)生“追尾”事故——后面的汽車(chē)撞上前面的汽車(chē)。請(qǐng)分析一下,造成“追尾”事故的原因有哪些?我國(guó)高速公路的最高車(chē)速限制為120 km/h設(shè)某人駕車(chē)正以最高時(shí)速沿平直高速公路行駛,該車(chē)剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的加速度大小為5 m/s2,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間從意識(shí)到應(yīng)該剎車(chē)至操作剎車(chē)的時(shí)間為06~07 s。請(qǐng)分析一下,應(yīng)該如何計(jì)算行駛時(shí)的安全車(chē)距?

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【題目】下列說(shuō)法中正確的有( 。
A.牛頓通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn),總結(jié)出了牛頓第一定律
B.物體速度越大,慣性一定越大
C.根據(jù)牛頓第二定律可知,力是使物體產(chǎn)生加速度的原因
D.根據(jù)牛頓第三定律可知,兩個(gè)物體間的作用力和反作用力總是大小相等、方向相反

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【題目】當(dāng)某測(cè)電筆上的氖管兩端所加電壓達(dá)到86.7V時(shí)即開(kāi)始發(fā)光,低于該電壓時(shí)熄滅.若把此氖管接在電壓U=71V,頻率f=50Hz,的正弦交流電商,則每秒內(nèi)閃光的次數(shù)n=次.

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【題目】如圖所示為一實(shí)驗(yàn)小車(chē)中利用光電脈沖測(cè)量車(chē)速和行程的裝置的示意圖,A為光源,B為光電接收器,AB均固定在車(chē)身上,C為小車(chē)的車(chē)輪,D為與C同軸相連的齒輪。車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),A發(fā)出的光束通過(guò)旋轉(zhuǎn)齒輪上齒的間隙后變成脈沖光信號(hào),被B接收并轉(zhuǎn)換成電信號(hào),由電子電路記錄和顯示。若實(shí)驗(yàn)顯示單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)為n,累計(jì)脈沖數(shù)為N,試完成下列問(wèn)題的解答:

1要測(cè)出小車(chē)的速度和行程,還必須測(cè)量的物理數(shù)據(jù)有哪些?

2推導(dǎo)小車(chē)速度的表達(dá)式。

3推導(dǎo)小車(chē)行程的表達(dá)式。

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【題目】如圖所示為檢測(cè)某傳感器的電路圖,傳感器上標(biāo)有“3 V 09 W”的字樣傳感器可看做一個(gè)純電阻,滑動(dòng)變阻器R0上標(biāo)有“10 Ω 1 A”的字樣,電流表的量程為06 A,電壓表的量程為3 V。求

1傳感器的電阻和額定電流?

2為了確保電路各部分的安全,在a、b之間所加的電源電壓最大值是多少?

3如果傳感器的電阻變化超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值1 Ω,則該傳感器就失去作用。實(shí)際檢測(cè)時(shí),將一個(gè)恒壓電源加在圖中ab之間,閉合開(kāi)關(guān)S,通過(guò)調(diào)節(jié)R0來(lái)改變電路中的電流和R0兩端的電壓,檢測(cè)記錄如下:

電壓表示數(shù)U/V

電流表示數(shù)I/A

第一次

148

016

第二次

091

022

若不計(jì)檢測(cè)電路對(duì)傳感器電阻的影響,你認(rèn)為這個(gè)傳感器是否仍可使用?此時(shí)a、b間所加的電壓是多少?

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【題目】在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,首先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,在保證彈簧測(cè)力計(jì)與木板平行的條件下,互成角度地拉長(zhǎng)橡皮條,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn),用鉛筆記下O點(diǎn)位置及兩細(xì)繩的方向,如圖中的OA、OB方向,讀出兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)FOA=2.8N、FOB=3.6N.

(1)根據(jù)平行四邊形定則,在圖中利用圖示法作出FOA與FOB的合力 ,其大小F=
(2)為了完成本實(shí)驗(yàn),還要進(jìn)行的一項(xiàng)關(guān)鍵操作是 , 在本操作中需要記錄的是

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,M為定滑輪,一根細(xì)繩跨過(guò)M,一端系著物體C,另一端系著一動(dòng)滑輪N,動(dòng)滑輪N兩側(cè)分別懸掛著A、B兩物體,已知B物體的質(zhì)量為3kg,不計(jì)滑輪和繩的質(zhì)量以及一切摩擦,若C物體的質(zhì)量為9kg,則關(guān)于C物體的狀態(tài)下列說(shuō)法正確的是( 。

A.當(dāng)A的質(zhì)量取值合適,C物體有可能處于平衡狀態(tài)
B.無(wú)論A物體的質(zhì)量是多大,C物體不可能平衡
C.當(dāng)A的質(zhì)量足夠大時(shí),C物體不可能向上加速運(yùn)動(dòng)
D.當(dāng)A的質(zhì)量取值合適,C物體可以向上加速也可以向下加速運(yùn)動(dòng)

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