9．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．元電荷是表示跟電子所帶電荷量數(shù)值相等的電荷量
B．帶電體體積很大時(shí)不能看成點(diǎn)電荷
C．摩擦起電說(shuō)明電荷可以被創(chuàng)造
D．根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)疊加原理，可知合電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)一定大于分電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)

分析 點(diǎn)電荷是當(dāng)兩個(gè)帶電體的形狀對(duì)它的相互作用力的影響可忽略時(shí)，這兩個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷．
而元電荷是帶電量的最小值，它不是電荷，所有帶電電荷量均是元電荷的整數(shù)倍．
摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，并沒(méi)有創(chuàng)造電荷．

解答 解：A、元電荷是自然界最小的電量，其數(shù)值與電子的電荷量數(shù)值相等．故A正確．
B、帶電體看作點(diǎn)電荷的條件，當(dāng)一個(gè)帶電體的形狀及大小對(duì)它們間相互作用力的影響可忽略時(shí)，這個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷，是由研究問(wèn)題的性質(zhì)決定，與自身大小形狀及帶電量的多少無(wú)具體關(guān)系．故B錯(cuò)誤；
C、摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，即說(shuō)明了電荷可以從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體．故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)疊加原理，可知合電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)不一定大于分電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)，故D錯(cuò)誤；
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 點(diǎn)電荷是電荷，有電荷量與電性，而元電荷不是電荷，有電荷量但沒(méi)有電性．摩擦起電的實(shí)質(zhì)都電子發(fā)生了轉(zhuǎn)移．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW，它以額定功率在平直公路上行駛的最大速度為20m/s，那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力的大小是（　　）
A．8000NB．4000NC．2000ND．1600N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．2013年12月2日1時(shí)30分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察．嫦娥三號(hào)的飛行軌道示意圖如圖所示．假設(shè)嫦娥三號(hào)在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受到月球的萬(wàn)有引力．則以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．若已知嫦娥三號(hào)環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量，則可以計(jì)算出月球的密度
B．嫦娥三號(hào)由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí)，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其加速
C．嫦娥三號(hào)在動(dòng)力下降階段，其動(dòng)能增加
D．嫦娥三號(hào)在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)，氣墊導(dǎo)軌裝置如圖1所示，
（1）下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟：
①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣；
③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器越過(guò)彈射架并固定在滑塊1的左端，調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí)，紙帶始終在水平方向；
④滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；
⑥先接通電源，然后釋放紙帶，讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng)；
⑦取下紙帶，重復(fù)步驟④⑤⑥，選出較理想的紙帶如圖2所示：
⑧測(cè)得滑塊1（包括撞針）的質(zhì)量為310g，滑塊2（包括橡皮泥）的質(zhì)量為205g；試完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容．
（2）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，計(jì)算可知，兩滑塊相互作用前質(zhì)量與速度的乘
積之和為0.620kg•m/s；兩滑塊相互作用以后質(zhì)量與速度的乘積之和為0.618kg•m/s（保留三位有效數(shù)字）．
（3）試說(shuō)明（2）問(wèn)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是：紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔有摩擦力的作用．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．用15cm的細(xì)線將質(zhì)量為8×10-3㎏的帶電小球P懸掛在O點(diǎn)下，當(dāng)空中有方向?yàn)樗较蛴遥笮?×104N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)，小球偏轉(zhuǎn)37°后處在靜止?fàn)顟B(tài)．下列分析正確的是（　　）
A．小球帶負(fù)電
B．小球靜止后把懸線燒斷，則小球在電場(chǎng)中將作勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C．小球只受兩個(gè)力，分別是重力和電場(chǎng)力
D．小球的電荷量為3×10-6 C

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．如圖所示，水平放置的平行板電容器極板間距離為d，上極板帶正電．現(xiàn)有一束微粒以某一速度垂直于電場(chǎng)方向沿中心線OO1射入，當(dāng)加的電壓為U0時(shí)，微粒能沿OO1水平飛出電場(chǎng)．當(dāng)電壓升高到U1時(shí)，微粒可以從距M板$\fracv3hvu83{4}$處飛出電場(chǎng)．求：
（1）帶電微粒的比荷是多少？帶何種電荷？
（2）要使微粒束能從距N板$\fracr9i52f1{4}$處飛出電場(chǎng)，則所加的電壓U2應(yīng)為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

1．（10分）在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是交流（選“交流”或“直流”）電源，頻率為50Hz；實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示0、1、2、3、4、5、6為實(shí)驗(yàn)中所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，0到1、2、3、4、5、6間的距離分別為：0.96cm、3.84cm、8.64cm、15.36cm、24.00cm、34.56cm，那么計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s；根據(jù)紙帶上所測(cè)得數(shù)據(jù)，求出打印計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)紙帶的速度大小v5=0.960 m/s；該運(yùn)動(dòng)的加速度大小 a=1.92 m/s2．（后兩空保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．客車以速度v1=30m/s前進(jìn)，在同一軌道正前方有一列貨車以速度v2=10m/s同向行駛，貨車車尾距客車的距離為s0=200m．客車司機(jī)發(fā)覺(jué)后立即剎車，使客車以加速度a=0.8m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而貨車仍保持原速前進(jìn)．求：
（1）兩車能否相撞？
（2）客車加速度至少為多大時(shí)兩車可避免相撞？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如圖所示，下列各圖中哪一個(gè)表示質(zhì)點(diǎn)作初速度為1m/s，加速度為-1m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)（　�。�
A．B．C．D．

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