【題目】質(zhì)量 m＝500 g 的物體以加速度 a＝20 cm/s2 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于它受到的合外力的大小及單位， 下列運(yùn)算既簡(jiǎn)潔又符合一般運(yùn)算要求的是

A. F＝500×20＝10000 NB. F＝0.5×0.2 N＝0.1 N

C. F＝0.5×0.2＝0.1 ND. F＝0.5 kg×0.2 m/s2＝0.1 N

【答案】B

【解析】

在物理計(jì)算中，如果各物理量的單位都統(tǒng)一到國(guó)際單位制中，則最后的結(jié)果也一定是國(guó)際單位制中的單位。所以只有B 項(xiàng)的運(yùn)算既簡(jiǎn)潔又符合一般運(yùn)算要求。故B正確，ACD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑軌道ABCD是大型游樂(lè)設(shè)施過(guò)山車軌道的簡(jiǎn)化模型，最低點(diǎn)B處的入、出口靠近但相互錯(cuò)開(kāi)，C是半徑為R的圓形軌道的最高點(diǎn)，BD部分水平，末端D點(diǎn)與右端足夠長(zhǎng)的水平傳送帶無(wú)縫連接，傳送帶以恒定速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放，滑塊能通過(guò)C點(diǎn)后再經(jīng)D點(diǎn)滑上傳送帶，則

A．固定位置A到B點(diǎn)的豎直高度可能為2R

B．滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離與傳送帶速度v有關(guān)

C．滑塊不可能重新回到出發(fā)點(diǎn)A處

D．傳送帶速度v越大，滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越多

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一長(zhǎng)木板在水平面上運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上，木板速度v0=5m/s。已知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間及木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0．20，木板與地面間的摩擦因數(shù)μ1=0．30。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且物塊始終在木板上，重力加速度g=10m/s2，求：

（1）物塊和木板達(dá)到共同速度所需要的時(shí)間及此時(shí)速度的大�。�

（2）從t=0時(shí)刻到物塊和木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊相對(duì)于木板的位移的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在直線運(yùn)動(dòng)中，下列關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度、瞬時(shí)速率的說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度

B. 瞬時(shí)速度是指物體通過(guò)的路程與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值

C. 運(yùn)動(dòng)方向不變時(shí)，瞬時(shí)速率就是平均速度的大小

D. 平均速度是指物體通過(guò)的路程與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于電流，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．根據(jù)I=q/t可知，I與q成正比

B．如果在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量相等，則導(dǎo)體中的電流是恒定電流

C．電流有方向，因此電流是矢量

D．電流的單位“安培”是國(guó)際單位制中的基本單位

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的電動(dòng)機(jī)，飛輪上固定著一個(gè)質(zhì)量為的重物，重物到軸的距離為R，電動(dòng)機(jī)飛輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)角速度為時(shí)，電動(dòng)機(jī)恰好不從地面上跳起，則= ，電動(dòng)機(jī)對(duì)地面的最大壓力F= （重力加速度為）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成，如圖豎直平面內(nèi)，制動(dòng)坡床視為水平面夾角為θ的斜面．一輛長(zhǎng)12m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床，當(dāng)車速為23m/s時(shí)，車尾位于制動(dòng)坡床的低端，貨物開(kāi)始在車廂內(nèi)向車頭滑動(dòng)，當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí)，車頭距制動(dòng)坡床頂端38m，再過(guò)一段時(shí)間，貨車停止．已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍，貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．4；貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0．44倍．貨物與貨車分別視為小滑塊和平板，取cosθ=1，sinθ=0．1，g=10m/s2．求：

（1）貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)貨車加速度的大小和方向；

（2）制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)）。其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。

（1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中與B相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)_______N。

（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果只將OB、OC繩換成橡皮筋，其他步驟保持不變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果_________（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生變化。

（3）在本實(shí)驗(yàn)中，F(xiàn)1和F2表示兩個(gè)互成角度的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1與F2的合力； F′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力，則各圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是 （ ）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】霍金在《時(shí)間簡(jiǎn)史》中寫(xiě)道：“他提出了革命性的思想，即引力不像其他種類的力，它只不過(guò)是時(shí)空不是平坦的這一事實(shí)的結(jié)果，而早先人們假定時(shí)空是平坦的。”文中的“他”

A. 建立了以推理為方法的理論科學(xué)

B. 完成人類對(duì)自然界認(rèn)識(shí)理論大綜合

C. 奠定了現(xiàn)代物理科學(xué)研究的基礎(chǔ)

D. 開(kāi)創(chuàng)了物理學(xué)進(jìn)入微觀世界的研究

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