2.如圖所示的幾種情況中,不計繩、彈簧測力計、各滑輪的質(zhì)量,不計一切摩擦,物體質(zhì)量都為m,且均處于靜止?fàn)顟B(tài),有關(guān)角度如圖所示.彈簧測力計示數(shù)FA、FB、FC、FD由大到小的排列順序是( 。
A.FB>FD>FA>FCB.FD>FC>FB>FAC.FD>FB>FA>FCD.FC>FD>FB>FA

分析 分別對ABCD四副圖中的物體m進(jìn)行受力分析,m處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,根據(jù)平衡條件求出繩子的拉力,而繩子的拉力等于彈簧秤的示數(shù).

解答 解:對A圖中的m受力分析,m受力平衡,根據(jù)平衡條件得:
2FAcos45°=mg
解得:${F}_{A}=\\;\frac{\sqrt{2}mg}{2}$$\frac{\sqrt{2}mg}{2}$,
對B圖中的m受力分析,m受力平衡,根據(jù)平衡條件得:
彈簧秤的示數(shù)FB=mg,
對C圖中的m受力分析,m受力平衡,根據(jù)平衡條件得:
彈簧秤的示數(shù)${F}_{C}=mgsin30°=\frac{1}{2}mg$,
對D圖中的m受力分析,m受力平衡,根據(jù)平衡條件得:
2FDcos75°=mg
解得:${F}_{D}=\frac{mg}{2cos75°}$
則FD>FB>FA>FC,故C正確.
故選:C

點(diǎn)評 本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析物體的受力情況,并能根據(jù)平衡條件列式求解,特別注意B圖中的滑輪為定滑輪,不省力,只能改變方向,所以繩子的拉力等于mg.

練習(xí)冊系列答案
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12.如圖所示,一個重力為G的大砝碼,用細(xì)線懸掛在O點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉法碼,使懸線偏離豎直方向θ角時處于靜止?fàn)顟B(tài),此時所用拉力F的最小值為(  )
A.GtanθB.GcosθC.GsinθD.$\frac{G}{sinθ}$

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13.用兩根輕質(zhì)細(xì)線把兩個質(zhì)量未知的帶電小球懸掛起來,a球帶電+q,b球帶電-2q,且兩球間的庫侖力小于b球受的重力,即兩根線都處于豎直繃緊狀態(tài).若突然增加一個如圖中所示的水平向左的勻強(qiáng)電場,待最后平衡時,表示平衡狀態(tài)的圖可能是( 。
A.B.C.D.

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10.如圖所示,以10m/s的水平初速度拋出的物體,飛行一段時間后,垂直地撞擊在傾角θ=30°的斜面上,求:
(1)物體飛行的時間是多少?
(2)撞擊時的速度大小.

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17.兩個帶電小球A、B靜止于光滑絕緣的水平面上,A的質(zhì)量是B的三倍,兩球相距L,釋放時A的加速度為a,過一段時間B的加速度也為a,速度為V0,則這時A的加速度是$\frac{1}{3}a$,方向與a的方向相反,A的速度為-$\frac{1}{3}{V}_{0}$,A、B間的距離是$\sqrt{3}$L,A、B是同種電荷還是異種電荷:同種電荷.

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7.如果在屏山和北京各放一個物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動,則這兩個物體具有大小相等的( 。
A.線速度B.向心力C.加速度D.角速度

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14.在一段半徑為R=15m的圓弧形水平彎道上,已知彎道路面對汽車輪胎的最大靜摩擦力等于車重的μ=0.60倍,則汽車拐彎時的最大速度是3$\sqrt{10}$m/s.

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11.以下是有關(guān)熱學(xué)內(nèi)容的若干敘述,其中正確的是( 。
A.布朗運(yùn)動雖然不是液體分子的運(yùn)動,但是它可以說明分子在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動
B.給自行車輪胎打氣,越來越費(fèi)力,主要是由于打氣過程中分子間斥力逐漸增大,引力逐漸減小的緣故
C.系統(tǒng)的熵只能增大或不變,不可能減小
D.通常情況下,一定質(zhì)量的理想氣體在等溫膨脹的過程中,既不吸熱,也不放熱
E.非晶體的結(jié)構(gòu)跟液體非常類似,可以看作是粘滯性極大的液體
F.所有的金屬在常溫下都呈固態(tài)
G.液體表面層的分子比液體內(nèi)部的分子有更大的分子勢能
H.由熱力學(xué)第二定律可以判斷物理過程能否自發(fā)進(jìn)行

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12.某充有足量空氣的足球,在從早晨使用到中午的過程中,其體積的變化忽略不計,則其內(nèi)部氣體的壓強(qiáng)隨溫度變化的關(guān)系圖象應(yīng)遵循下圖中的(設(shè)足球不漏氣)( 。
A.B.C.D.

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