【題目】如圖所示,虛線 a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即Uab=Ubc,實(shí)線為一帶正電的電荷僅在電場(chǎng)力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn),關(guān)于P、Q兩點(diǎn)比較可得( )
A. 三個(gè)等勢(shì)面中,c的電勢(shì)最高
B. 帶電電荷通過P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能較小
C. 帶電電荷通過Q點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較小
D. 帶電電荷通過P點(diǎn)時(shí)的加速度較小
【答案】A
【解析】
電荷所受電場(chǎng)力指向軌跡內(nèi)側(cè),由于電荷帶正電,因此電場(chǎng)線指向右下方,沿電場(chǎng)線電勢(shì)降低,故c等勢(shì)線的電勢(shì)最高,a點(diǎn)的電勢(shì)最低,故A正確;根據(jù)質(zhì)點(diǎn)受力情況可知,從P到Q過程中電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能降低,故P點(diǎn)的電勢(shì)能大于Q點(diǎn)的電勢(shì)能,故B錯(cuò)誤;從P到Q過程中電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能降低,動(dòng)能增大,故P點(diǎn)的動(dòng)能小于Q點(diǎn)的動(dòng)能,故C錯(cuò)誤;等勢(shì)線密的地方場(chǎng)強(qiáng)大,加速度大,故質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)的加速度較大,故D錯(cuò)誤。
故選A.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年3月19日凌晨,一架從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜飛往俄羅斯西南部城市頓河畔羅斯托夫的客機(jī),在俄機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀,機(jī)上62人全部遇難.專家初步認(rèn)定,惡劣天氣是導(dǎo)致飛機(jī)失事的原因.為了保證安全,避免在意外事故發(fā)生時(shí)出現(xiàn)更大損失與傷害,民航客機(jī)都有緊急出口,打開緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面上,并以不變的速率進(jìn)入水平面,在水平面上再滑行一段距離而停止,如圖所示.若機(jī)艙口下沿距地面3.6 m,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為6.0 m,一個(gè)質(zhì)量60 kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受到的摩擦阻力是240 N.若人在水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)與斜面相同,g取10 m/s2,(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8).求:
(1)人與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)人在斜面上下滑的時(shí)間t;
(3)人在水平面上滑行的距離x.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國(guó)第一個(gè)南極內(nèi)陸科學(xué)考察站昆侖站于2009年1月27日9時(shí)在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)勝利建成在南極考察這個(gè)問題上,下列說法正確的是
A. 在研究科學(xué)考察船從中國(guó)出發(fā)到南極大陸的行進(jìn)路線問題上,科學(xué)考察船可以看成質(zhì)點(diǎn)
B. 以祖國(guó)大陸為參考系,昆侖站是在不斷的運(yùn)動(dòng)
C. 要對(duì)南極大陸的冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)研究,可以建立平面坐標(biāo)系
D. 題述中的2009年1月27日9時(shí)表示時(shí)刻
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是
A. 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以,引入這個(gè)概念沒有多大意義
B. 體積很小的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn),而體積較大的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn)
C. 研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)四季變化影響,可以把地球看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
D. 物體的大小和形狀對(duì)所研究問題的影響可以忽略時(shí),可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2016年2月11日,LIGO科學(xué)合作組織首次探測(cè)到了來自宇宙中雙黑洞合并所產(chǎn)生的引力波,證實(shí)了愛因斯坦100年前所做的預(yù)測(cè)。脈沖雙星間的距離在減小已間接證明了引力波的存在。如果將該雙星系統(tǒng)簡(jiǎn)化為理想的圓周運(yùn)動(dòng)模型,如下圖所示,兩星球在相互的萬有引力作用下,繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由于雙星間的距離減小,則
A. 兩星的運(yùn)動(dòng)速度均逐漸減小
B. 兩星的運(yùn)動(dòng)角速度均逐漸變大
C. 兩星的向心加速度均逐漸減小
D. 兩星的運(yùn)動(dòng)周期均逐漸減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在 水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.物塊在重物的牽引下開始運(yùn) 動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處).從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如下圖所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50 Hz.
(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)__、__之間某時(shí)刻開始減速。
(2)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a=__m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字),若用 來計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值_____,(選填“偏大”、“偏小”或“一樣大” )。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在光滑的水平面上,有一質(zhì)量M=2kg的平板車,其右端固定一擋板,擋板上固定一根輕質(zhì)彈簧,在平板車左端P處有一可以視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊,其質(zhì)量m=2kg。平板車表面上Q處的左側(cè)粗糙,右側(cè)光滑,且PQ間的距離L=2m,如下圖所示。某時(shí)刻平板車以速度v1=1m/s向左滑行,同時(shí)小滑塊以速度v2=5m/s向右滑行。一段時(shí)間后,小滑塊與平板車達(dá)到相對(duì)靜止,此時(shí)小滑塊與Q點(diǎn)相距。(g取10m/s2)
(1)求當(dāng)二者處于相對(duì)靜止時(shí)的速度大小和方向;
(2)求小滑塊與平板車的粗糙面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)若在二者共同運(yùn)動(dòng)方向的前方有一豎直障礙物(圖中未畫出),平板車與它碰后以原速率反彈,碰撞時(shí)間極短,且碰后立即撤去該障礙物,求小滑塊最終停在平板車上的位置。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在 水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.物塊在重物的牽引下開始運(yùn) 動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處).從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如下圖所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50 Hz.
(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)__、__之間某時(shí)刻開始減速。
(2)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a=__m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字),若用 來計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值_____,(選填“偏大”、“偏小”或“一樣大” )。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我邊防武警追捕逃犯的過程可以模擬為如下情景。如圖所示,B為武警車,車上裝有測(cè)速儀,測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,已知聲速,A為逃犯汽車,兩者靜止且相距335 m,B距邊境線5000m.某時(shí)刻B發(fā)出超聲波,同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)向邊境逃竄.當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距355 m,同時(shí)B由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)追A. 已知A的最大速度為30 m/s,B的最大速度為40 m/s。問:
(1)A的加速度多大?
(2)B的加速度至少多大才能在境內(nèi)追上A?
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