【題目】下列說法中正確的是
A. 物體溫度降低,其內(nèi)能一定增大
B. 物體溫度不變,其內(nèi)能一定不變
C. 物體溫度降低,其分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增大
D. 物體溫度升高,其分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在家庭電路中,開關(guān)和電燈是_____聯(lián)的,插座與電燈是_____聯(lián)的,保險(xiǎn)盒是_____聯(lián)在電路中的.
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【題目】關(guān)于機(jī)械波,下列說法正確的是( )
A. 在傳播過程中能傳遞能量 B. 頻率由波源決定
C. 能產(chǎn)生干涉、衍射現(xiàn)象 D. 能在真空中傳播
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【題目】如圖所示,在光滑水平面上,一個(gè)斜面被兩個(gè)固定在地面上的小樁a和b擋住,然后在斜面上放一物體,正確的是( )
A. 若物體加速下滑,則a受擠壓
B. 若物體減速下滑,則a受擠壓
C. 若物體減速下滑,則b受擠壓
D. 若物體勻速下滑,則a.b均不受擠壓
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【題目】如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以恒定的速度沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過一段時(shí)間后又返回光滑水平面上,這時(shí)速度為,則下列說法正確的是( )
A.若,則
B.若,則
C.不管多大,總有,則
D.以上答案都不對(duì)
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【題目】航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N,試飛時(shí),飛行器從地面有靜止開始豎直上升,設(shè)飛行器飛行是所受的阻力大小不變,g=10m/s2.
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=" 8" s 時(shí)到達(dá)高度H =" 64" m。求飛行器所阻力f的大小;
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=" 6" s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h;
(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t3。
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【題目】在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的三條紙帶,分別以間隔相同點(diǎn)跡的方式依次剪成短紙條,按先后順序一端對(duì)齊粘貼在一起。然后用平滑線段將各段紙帶頂端的中點(diǎn)連起來,如圖甲、乙、丙所示,則根據(jù)紙帶的特點(diǎn)即可研究物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。以下說法正確的是( )
A.圖甲表示物體處于靜止
B.圖乙表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.圖乙表示物體的速度隨時(shí)間均勻增加
D.圖丙表示物體的速度先隨時(shí)間均勻增加,后保持不變
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【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻、從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)。以出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過程中的x—t圖像(即位置一速度圖象)如圖所示(虛線與對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直),已知質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1;質(zhì)點(diǎn)乙以某一初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2,且其速度減為零后保持靜止。
求:(1)a1、a2的大小;
(2)開始運(yùn)動(dòng)后,兩質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間相遇。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用圖(a)所示實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.如圖(b)所示.實(shí)驗(yàn)中小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量為200g,實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪,小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計(jì)算機(jī)得到.回答下列問題:
(1)根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果,小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成 (填“線性”或“非線性”關(guān)系)。
(2)由圖(b)可知,a-m圖線不經(jīng)過原點(diǎn),可能的原因是存在 。
(3)若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力,則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是 ,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是 。
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