【題目】圖中虛線a、b、c、d、f代表勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)間距相等的一組等勢(shì)面,已知平面b上的電勢(shì)為2V。一電子經(jīng)過(guò)a時(shí)的動(dòng)能為10eV,從a到d的過(guò)程中克服電場(chǎng)力所做的功為6eV。下列說(shuō)法正確的是()
A. 平面c上的電勢(shì)為零
B. 該電子經(jīng)過(guò)平面d時(shí),其電勢(shì)能為4eV
C. 該電子可能到達(dá)不了平面f
D. 該電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)的速率是經(jīng)過(guò)d時(shí)的2倍
【答案】AC
【解析】
虛線a、b、c、d、f代表勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)間距相等的一組等勢(shì)面,一電子經(jīng)過(guò)a時(shí)的動(dòng)能為10eV,從a到d的過(guò)程中克服電場(chǎng)力所做的功為6eV,動(dòng)能減小了6eV,電勢(shì)能增加了6eV,因此等勢(shì)面間的電勢(shì)差為2V,因平面b上的電勢(shì)為2V,由于電子的電勢(shì)能增加,等勢(shì)面由a到f是降低的,因此平面c上的電勢(shì)為零,故A正確;在平面b上電勢(shì)為2V,則電子的電勢(shì)能為-2eV,動(dòng)能為8eV,電勢(shì)能與動(dòng)能之和為6eV,當(dāng)電子經(jīng)過(guò)平面d時(shí),動(dòng)能為4eV,其電勢(shì)能為2eV,故B錯(cuò)誤;由上分析,可知,當(dāng)電子由a向f方向運(yùn)動(dòng),則電子到達(dá)平面f的動(dòng)能為2eV,由于題目中沒(méi)有說(shuō)明電子如何運(yùn)動(dòng),因此也可能電子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做拋體運(yùn)動(dòng),則可能不會(huì)到達(dá)平面f,故C正確;電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)的動(dòng)能是平面d的動(dòng)能2倍,電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)的速率是經(jīng)過(guò)d時(shí)的倍,故D錯(cuò)誤;故選AC。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示.某同學(xué)在紙帶上共選擇7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出.求
(1)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是_______ s
(2)打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB= _______m/s,(要求保留兩位有效數(shù)字)
(3)計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a= _________m/s2 (要求保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】物塊A、B重分別為50 N、70 N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。與A、B相連接的輕彈簧形變量為5 cm,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)。已知彈簧的勁度系數(shù)為100 N/m。用F =3N的水平力作用在木塊A上,如圖所示,力F作用后( )
A. 木塊A所受摩擦力大小一定是8N
B. 木塊A所受摩擦力大小可能是2N
C. 木塊B所受摩擦力大小可能為8N
D. 木塊B所受摩擦力大小一定為5N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,兩平行的帶電金屬板水平放置。若在兩板中間a點(diǎn)從靜止釋放一帶電微粒,微粒恰好保持靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)將兩板繞過(guò)a點(diǎn)的軸(垂直于紙面)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)450,再由a點(diǎn)從靜止釋放一同樣的微粒,該微粒將
A. 保持靜止?fàn)顟B(tài)
B. 向左下方做勻加速運(yùn)動(dòng)
C. 向正下方做勻加速運(yùn)動(dòng)
D. 向左上方做勻加速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,以勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為,減速時(shí)最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為,下列說(shuō)法中正確的有
A. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過(guò)停車線
B. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過(guò)停車線汽車一定超速
C. 如果立即以最大加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過(guò)停車線
D. 如果距停車線處減速,汽車能停在停車線前
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧一端固定,物體以速度向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧,測(cè)得彈簧的最大壓縮量為,現(xiàn)讓彈簧一端連接另一質(zhì)量為的物體(如圖乙所示), 物體以的速度向右壓縮彈簧,測(cè)得彈簧的最大壓縮量仍為,則( )
A. 物體的質(zhì)量為
B. 物體的質(zhì)量為
C. 彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢(shì)能為
D. 彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢(shì)能為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平直導(dǎo)軌上有三個(gè)質(zhì)量均為的物塊A、B、C, 物塊B、C靜止,物塊B的左側(cè)固定一輕彈簧(彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì)))上物塊A以速度向B運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧;當(dāng)A、B速度相等時(shí),B與 C恰好相碰并粘接在一起,然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。假設(shè)B和C碰撞過(guò)程時(shí)間極短,那么從A開(kāi)始?jí)嚎s彈簧直至與彈簧分離的過(guò)程中,求:
(1)A、B第一次速度相同時(shí)的速度大;
(2)整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能大;
(3)彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車在平直的公路上以速度vA向東勻速行駛,一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫穿馬路.汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)(游客正在D處)經(jīng)0.7s作出反應(yīng),緊急剎車,但仍將正步行至B處的游客撞傷,該汽車最終在C處停下,為了清晰了解事故現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)以下圖示之,AC段是汽車輪胎在路面上的擦痕.
為了判斷汽車司機(jī)是否超速行駛,警方派一警車以法定最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車,經(jīng)14.0m后停下來(lái),在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB=17.5m.BC=14.0m,BD=2.6m.問(wèn):
(1)該肇事汽車的初速度vA是多大?有無(wú)超速?
(2)游客橫過(guò)馬路的速度大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,三塊完全相同的木塊并排固定在水平地面上.一顆子彈以速度V,水平射入,若子彈在木塊中所受的阻力恒定,且穿過(guò)第三塊木塊后速度恰好為零,則子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度比和穿過(guò)每塊木塊所用的時(shí)間比分別為( )
A. v1:v2:v3=3:2:1
B. v1:v2:v3=: :1
C. t1:t2:t3=1: :
D. t1:t2:t3=(﹣):(﹣1):1
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