A. | 電子的動能先減小后增大 | B. | 電場力對電子做了正功 | ||
C. | vM<vN,EM>EN | D. | vM>vN,EM<EN |
分析 根據(jù)影響速度和電勢能大小的因素來分析速度和電勢能的變化,找到轉(zhuǎn)化的方向.對于系統(tǒng)能量守恒,機(jī)械能與電勢能相互轉(zhuǎn)化.
解答 解:AB、當(dāng)電子從M點(diǎn)向N點(diǎn)運(yùn)動時,庫侖力對電子先做正功,后做負(fù)功,運(yùn)動的速度先增加后減小,所以動能先增加后減小,故A錯誤,B正確.
CD、根據(jù)功能關(guān)系可知,電子的電勢能先減小后增加,電場力所做的總功為正,所以總的電勢能減小,動能增大,則vM<vN,EM>EN.故C正確,D錯誤;
故選:BC
點(diǎn)評 考查牛頓第二定律與庫侖定律等規(guī)律,掌握庫侖力做功的特點(diǎn),庫侖力做正功,電勢能減小,庫侖力做負(fù)功,電勢能增加.同時注意系統(tǒng)的機(jī)械能與能量的區(qū)別.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 10m | B. | 20m | C. | 30m | D. | 40m |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛船變軌前后的機(jī)械能相等 | |
B. | 飛船在圓軌道上飛行時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) | |
C. | 飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度 | |
D. | 飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時的向心加速度與變軌后沿圓軌道運(yùn)動的向心加速度大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | MN左側(cè)為空氣 | |
B. | MN右側(cè)為空氣 | |
C. | 光線在左側(cè)的傳播速度大于右側(cè)的傳播速度 | |
D. | 如果將入射角不斷增大,有可能發(fā)生全反射 |
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