【題目】某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.提供的器材有,電壓表(0~3 V;)、電流表(0~0.6 A)、滑動(dòng)變阻器有R1(10 Ω,2 A)各一只.
(1)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值,得到如圖丙所示的U﹣I圖線,由圖可該電源電動(dòng)勢(shì)E=___V;內(nèi)阻r=__Ω.(保留三位有效數(shù)字)
(2)在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線連接實(shí)驗(yàn)電路_____.
(3)電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值__真實(shí)值,內(nèi)電阻測(cè)量值__真實(shí)值.(填大于、小于或等于)
【答案】(1)1.46;1.78;(2)如圖所示;(3)=;>
【解析】
試題(1)由閉合電路歐姆定律分析U﹣I圖象的縱軸截距和斜率的意義,可求出電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.
(2)對(duì)照電路圖,按順序連接電路.
(3)本實(shí)驗(yàn)中誤差來自由沒有分析電流表與電壓表的內(nèi)阻;則通過電表對(duì)電路的影響作出真實(shí)值與測(cè)量值間的圖象,由圖象可分析其誤差情況;
解:(1)由閉合電路歐姆定律U=E﹣Ir得知,當(dāng)I=0時(shí),U=E,U﹣I圖象斜率的絕對(duì)值等于電源的內(nèi)阻,縱截距即為電動(dòng)勢(shì)E=1.46V
r==1.78Ω.
(2)對(duì)照電路圖,按電流方向連接電路,如圖所示.
(3)圖中由于電壓表測(cè)量值小于電源真實(shí)的路端電壓;但當(dāng)外電路斷開時(shí),電流表的分壓可以忽略,故本接法中電動(dòng)勢(shì)是準(zhǔn)確的;而測(cè)量的電壓小于真實(shí)值,故由圖象可知測(cè)量的內(nèi)阻大于真實(shí)值;
故答案為:(1)1.46;1.78;(2)如圖所示;(3)=;>
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【題目】一支隊(duì)伍沿平直的公路勻速前進(jìn),其速度大小為v1,隊(duì)伍全長為L.一個(gè)通信兵從隊(duì)尾以速率v2(v2>v1)趕到隊(duì)前然后立即原速率返回隊(duì)尾,則這個(gè)過程中通信兵通過的路程和位移分別是( )
A. , B. ,
C. , D. 無法確定
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【題目】某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500 N/m。如圖甲所示,用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)。在保持彈簧伸長1.00 cm不變的條件下。
(1)若彈簧秤a、b間夾角為90°,彈簧秤a的讀數(shù)是______N(圖乙中所示),則彈簧秤b的讀數(shù)可能為________N。
(2)若彈簧秤a、b間夾角大于90°,保持彈簧秤a與彈簧OC的夾角不變,減小彈簧秤b與彈簧OC的夾角,則彈簧秤a的讀數(shù)________、彈簧秤b的讀數(shù)________(填“變大”“變小”或“不變”)。
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【題目】如圖為遠(yuǎn)距離輸電示意圖,發(fā)電機(jī)的輸出電壓U1和輸電線的電阻、理想變壓器匝數(shù)均不變,且n1:n2=n4:n3.當(dāng)用戶消耗的功率增大時(shí),下列表述正確的是( 。
A. 用戶的總電阻增大
B. 用戶的電壓U4增加
C. U1:U2=U4:U3
D. 用戶消耗的功率等于發(fā)電機(jī)的輸出功率
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【題目】(題文)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示。選出、、、、五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)(圖中未畫出)以點(diǎn)為起點(diǎn)測(cè)量出的各點(diǎn)的位移的大小已標(biāo)注在圖上。則兩相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______,相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______,由圖中所給的數(shù)據(jù)可以求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 ______,打下點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為______,、這位段移中小車的平均速度大小為______。
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【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組用實(shí)驗(yàn)裝置模擬火箭發(fā)射.火箭點(diǎn)燃后從地面豎直升空,燃料燃盡后火箭的第一級(jí)第二級(jí)相繼脫落,實(shí)驗(yàn)中測(cè)得火箭主體的v-t圖象如圖所示.下列判斷正確的是( )
A. t2時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)
B. 火箭在0~t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1一t2時(shí)間內(nèi)的加速度
C. t3時(shí)刻火箭落回地面
D. t3時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)
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【題目】一絕緣楔形物體固定在水平面上,左右兩斜面與水平面的夾角分別為α和β,α=37°、β=53°.如圖所示,現(xiàn)把兩根質(zhì)量均為m、電阻為均R、長度均為L的金屬棒的兩端用等長的電阻不計(jì)的細(xì)軟導(dǎo)線連接起來,并把兩棒分別放在楔形體的兩個(gè)光滑的斜面上,在整個(gè)楔形體的區(qū)域內(nèi)存在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,在細(xì)軟導(dǎo)線剛好拉直后由靜止釋放兩金屬棒,不計(jì)一切摩擦阻力,細(xì)軟導(dǎo)線足夠長,兩導(dǎo)線一直在斜面上,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度為g.
(1)求金屬棒的最大加速度;
(2)求金屬棒的最大速度.
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【題目】如圖為表演雜技“飛車走壁”的示意圖.演員騎摩托車在一個(gè)圓桶形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上飛馳,做勻速圓周運(yùn)動(dòng).圖中a、b兩個(gè)虛線圓表示同一位演員騎同一輛摩托,在離地面不同高度處進(jìn)行表演的運(yùn)動(dòng)軌跡.不考慮車輪受到的側(cè)向摩擦,下列說法中正確的是( )
A. 在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)角速度較大
B. 在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)線速度較大
C. 在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力較大
D. 在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車和運(yùn)動(dòng)員所受的向心力較大
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【題目】滴水法測(cè)重力加速度的過程是這樣的:讓水龍頭的水一滴一滴地滴在其正下方的盤子里,調(diào)整水龍頭,讓前一滴水滴到盤子而聽到聲音時(shí),后一滴恰好離開水龍頭.從第1次聽到水擊盤聲時(shí)開始計(jì)時(shí),測(cè)出n次聽到水擊盤聲的總時(shí)間為t,用刻度尺量出水龍頭到盤子的高度差為h,即可算出重力加速度.設(shè)人耳能區(qū)別兩個(gè)聲音的時(shí)間間隔為0.1 s,聲速為340 m/s,則( )
A. 水龍頭距人耳的距離至少為34 m
B. 水龍頭距盤子的距離至少為34 m
C. 重力加速度的計(jì)算式為
D. 重力加速度的計(jì)算式為
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