12.如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是英國(guó)數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特伍德(G•Atwood 1746-1807)創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.某同學(xué)對(duì)該裝置加以改進(jìn)后用來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,如圖乙所示.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)進(jìn)行了如下操作:
①將質(zhì)量均為M(A的含擋光片、B的含掛鉤)的重物用繩連接后,跨放在定滑輪上,處于靜止?fàn)顟B(tài),測(cè)量出擋光中心(填“A的上表面”、“A的下表面”或“擋光片中心”)到光電門中心的豎直距離h.
②在B的下端掛上質(zhì)量為m的物塊C,讓系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)中的物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),光電門記錄擋光片擋光的時(shí)間為△t.
③測(cè)出擋光片的寬度d,則重物A經(jīng)過光電門時(shí)的速度為$\fracfdpfnxp{△t}$.
(2)如果系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)的機(jī)械能守恒,應(yīng)滿足的關(guān)系式為$mgh=\frac{1}{2}(2M+m){(\fracjfbdxvd{△t})^2}$(已知重力加速度為g)
(3)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的原因有繩子有質(zhì)量;滑輪與繩子有摩擦;重物運(yùn)動(dòng)受到阻力作用(寫一條即可).
(4)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,該同學(xué)突發(fā)奇想:如果系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)的機(jī)械能守恒,不斷增大物塊C的質(zhì)量m,重物B的加速度a也將不斷增大,那么a與m之間有怎樣的定量關(guān)系呢?a隨m增大會(huì)趨于一個(gè)什么值?請(qǐng)你幫該同學(xué)解決:
①寫出a與m之間的關(guān)系式:$a=\frac{mg}{2M+m}$(還要用到M和g);
②a的值會(huì)趨于重力加速度g.

分析 根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒,得出系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量和系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度表示瞬時(shí)速度求出系統(tǒng)末動(dòng)能.
對(duì)系統(tǒng)研究,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度與m的關(guān)系式,通過關(guān)系式分析,m增大,a趨向于何值.

解答 解:(1、2)需要測(cè)量系統(tǒng)重力勢(shì)能的變化量,則應(yīng)該測(cè)量出擋光片中心到光電門中心的距離,系統(tǒng)的末速度為:v=$\frac5rtnldn{△t}$,
則系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量△Ep=mgh,系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為:$△{E}_{k}=\frac{1}{2}(2M+m){v}^{2}$=$\frac{1}{2}(2M+m)(\fracjpppvdt{△t})^{2}$,
若系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則有:$mgh=\frac{1}{2}(2M+m){(\frac5frrlbr{△t})^2}$
(3)系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功,引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因可能有:繩子有質(zhì)量;滑輪與繩子有摩擦;重物運(yùn)動(dòng)受到阻力作用.
(4)根據(jù)牛頓第二定律得,系統(tǒng)所受的合力為mg,則系統(tǒng)加速度為:a=$\frac{mg}{2M+m}$=$\frac{g}{\frac{2M}{m}+1}$,當(dāng)m不斷增大,則a趨向于g.
故答案為:(1)擋光片中心;$\fracfrldjzh{△t}$(2)$mgh=\frac{1}{2}(2M+m){(\frachfxxrfj{△t})^2}$
(3)繩子有質(zhì)量;滑輪與繩子有摩擦;重物運(yùn)動(dòng)受到阻力作用(回答一個(gè)即可)
(4)①$a=\frac{mg}{2M+m}$;②重力加速度g

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理,知道誤差產(chǎn)生的原因,掌握整體法在牛頓第二定律中的運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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11.如圖所示,將額定電壓為U、線圈電阻為r0的直流電動(dòng)機(jī)接入電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源兩端剛好正常工作,下列關(guān)于電動(dòng)機(jī)的電功率表達(dá)式錯(cuò)誤的是(  )
A.$\frac{U^2}{r_0}$B.$\frac{{EU-{U^2}}}{r}$C.$\frac{{{{({E-U})}^2}}}{r^2}{r_0}$D.$\frac{EU}{{r+{r_0}}}$

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3.圓心為O、半徑為r的圓形區(qū)域中有一個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向?yàn)榇怪庇诩埫嫦蚶锏膭驈?qiáng)磁場(chǎng),在磁場(chǎng)右側(cè)與區(qū)域邊緣的最短距離為L(zhǎng)的O′處有一豎直放置的熒屏MN,今有一質(zhì)量為m的電子以速率v從左側(cè)OO′方向垂直射入磁場(chǎng),穿出磁場(chǎng)后打在熒光屏上的P點(diǎn),電子的電荷量為e,如圖所示,求O′P的長(zhǎng)度和電子通過磁場(chǎng)所用的時(shí)間.

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20.已知地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑大約是月球半徑的4倍.不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)的影響,由以上數(shù)據(jù)可推算出( 。
A.地球的平均密度與月球的平均密度之比約為9:8
B.地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為81:16
C.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期之比約為8:9
D.地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比為81:4

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7.汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過3s停止運(yùn)動(dòng),那么汽車在先后連續(xù)相等的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比x1:x2:x3為(  )
A.1:2:3B.5:3:1C.1:4:9D.3:2:1

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17.如圖所示,汽車通過一陡坡,若汽車勻速率的由坡底A運(yùn)動(dòng)到坡頂B,則下列說法正確的是( 。
A.汽車的機(jī)械能守恒
B.重力的瞬時(shí)功率恒定不變
C.合力對(duì)汽車做正功
D.汽車牽引力做的功等于克服阻力和重力做的總功

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4.在沙灘手球比賽中,假設(shè)某運(yùn)動(dòng)員將質(zhì)量為0.35kg的手球以3m/s的速度水平拋出,當(dāng)手球的速度為5m/s時(shí),不計(jì)空氣阻力,重力加速度取10m/s2,重力勢(shì)能的減少量和重力的瞬時(shí)功率分別為( 。
A.1.4J,6WB.2.8J,14WC.2.8J,17.5WD.5.6J,14W

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1.2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持,特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率,多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù),如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖,“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G2”以及“高分一號(hào)”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星“G1”和“G2”的軌道半徑為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號(hào)”在C位置,若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力,則以下說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星“G1”和“G2”的加速度大小相等均為$\frac{{R}^{2}}{{r}^{2}}$g
B.如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方,必須對(duì)其加速
C.衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為$\frac{2πR}{3R}\sqrt{\frac{r}{g}}$
D.“高分一號(hào)”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,運(yùn)行一段時(shí)間后,高度會(huì)降低,速度增大

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2.如圖所示,兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊a和B放在轉(zhuǎn)盤上且木塊a、B與轉(zhuǎn)盤中心在同一條直線上,兩木塊用長(zhǎng)為上的細(xì)繩連接,木塊與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦力均為各自重力的k倍,A放在距離轉(zhuǎn)軸L處,整個(gè)裝置能繞通過轉(zhuǎn)盤中心的轉(zhuǎn)軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng).開始時(shí),繩恰  好伸直但無(wú)彈力,現(xiàn)讓該裝置從靜止轉(zhuǎn)動(dòng),角速度緩慢增大,以下說法不正確的是( 。
A.當(dāng)ω>$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$時(shí),A.B會(huì)相對(duì)于轉(zhuǎn)盤滑動(dòng)
B.當(dāng)ω>$\sqrt{\frac{kg}{2L}}$時(shí),繩子一定有彈力
C.ω在$\sqrt{\frac{kg}{2L}}$<ω<$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$范圍內(nèi)增大時(shí),B所受摩擦力變大
D.ω在0<ω<$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$范圍內(nèi)增大時(shí),A所受摩擦力一直變大

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