14．下列說法錯誤的是（　�。�
A．黑體輻射電磁波的強度按波長分布與黑體的溫度無關
B．德布羅意提出了實物粒子也具有波動性的猜想，而電子衍射實驗證實了他的猜想
C．用頻率一定的光照射某金屬發(fā)生光電效應時，入射光越強，單位時間發(fā)出的光電子數(shù)越多
D．光電效應和康普頓效應都揭示了光具有粒子性

分析 明確黑體輻射的規(guī)律，知道黑體輻射與黑體的溫度有關；
知道德布羅意提出了實物粒子也具有波動性的猜想，電子衍射實驗證實了他的猜想；
知道光電效應方程，知道光電子數(shù)與入射光強度有關；同時明確光電效應和康普頓效應的意義．

解答 解：A、根據(jù)黑體輻射規(guī)律：黑體輻射電磁波的強度，按波長的分布，只與黑體的溫度有關，故A錯誤；
B、德布羅意首先提出了物質(zhì)波的猜想，之后電子衍射實驗證實了他的猜想，故B正確；
 C、用頻率一定的光照射某金屬發(fā)生光電效應時，入射光越強，則光束中的光電子的數(shù)目越多，單位時間發(fā)出的光電子數(shù)越多，故C正確；
D、光電效應和康普頓效應都揭示了光具有粒子性．故D正確．
本題選錯誤的，故選A．

點評 本題考查黑體輻射的規(guī)律，理解光的波粒二象性，知道光電效應與康普頓效應的作用，注意掌握實物粒子的波動性的理解．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．一滑塊以初速度V0從斜面底端沿粗糙程度相同的斜面向上運動，運動到最高點后，又能沿斜面向下運動到底端，取斜面底端為坐標原點，沿斜面向上為x軸的正方向，則滑塊速度的平方v2與位置坐標x的關系圖象正確的是（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，自轉周期為T，地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，引力常量為G．有關地球同步衛(wèi)星，下列表述錯誤的是（　　）
A．衛(wèi)星運行的向心加速度小于地球表面的重力加速度
B．衛(wèi)星的運行速度小于第一宇宙速度
C．衛(wèi)星運行時受到的向心力大小為G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$
D．衛(wèi)星距離地面的高度為$\root{3}{\frac{GT{M}^{2}}{4{π}^{2}}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．一名女同學站立在臺階式自動扶梯a上，摩擦力對她做負功，一名男同學站立在傾斜履帶式扶梯b上，摩擦力對他做正功，兩人相對扶梯均靜止．下列關于扶梯運動情況判斷正確的是（　�。�
A．扶梯a向上加速，扶梯b向上勻速B．扶梯a向上勻速，扶梯b向上加速
C．扶梯a向上減速，扶梯b向上勻速D．扶梯a向上加速，扶梯b向上加速

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．2017年3月8號，90后女車手梁慧君駕車成功挑戰(zhàn)張家界天門山99彎盤山公路．如圖所示她正駕駛賽車極速過彎，假設將此過彎過程是一個水平面內(nèi)的勻速圓周運動，則下列說法正確的是（　　）
A．考慮行車安全，彎道公路路面應做成水平面
B．過彎時，汽車所受摩擦力與速度方向相反
C．賽車做圓周運動的向心力一定由重力和支持力的合務提供
D．所謂“極速過彎”說明梁慧君駕駛該賽車通過此彎時存在一個最大速度，即使她駕駛技術再過硬也不能超過此速度過彎

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖所示，木塊隨水平傳送帶（足夠長）一起向右勻速運動，一顆質(zhì)量為10g的子彈水平向左射入木塊中（未射出），子彈射入木塊瞬間二者速度達到一致，子彈的運動情況已經(jīng)在v-t圖象中畫出，木塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，g取10m/s2，則以下分析正確的是（　�。�
A．木塊的質(zhì)量為1kg
B．子彈擊中木塊4s后木塊重新與傳送帶達到共同速度2m/s
C．子彈擊中木塊后向左運動的最大位移8m
D．木塊與傳送帶摩擦生熱18J

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．幾個物體組成的系統(tǒng)動量守恒，則該系統(tǒng)中除相互作用力外（　　）
A．每個物體受的合外力一定為零
B．每個物體受到的外力做總功一定為零
C．每個物體受的合外力不一定為零，但系統(tǒng)受到的合外力一定為零
D．每個物體受到的外力做總功不一定為零，但系統(tǒng)受到的合外力做的總功一定為零

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

3．如圖是一個多量程多用電表的簡化電路圖，電流、電壓和電阻的測量都各有兩個量程（或分度值）不同的擋位．1、2兩個擋位為電流表擋位，其中的大量程是小量程的10倍．
①關于此多用表，下列說法正確的是：AB
A．當轉換開關S旋到位置4時，是電阻擋
B．當轉換開關S旋到位置6時，是電壓擋
C．當轉換開光S旋到5的量程比旋到6的量程大
D．A表筆為黑表筆，B表筆為紅表筆
②一多用電表的電阻擋有三個倍率，分別是×1、×10、×100．用×10擋測量某電阻時，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉角度很小，為了較準確地進行測量，應換到×100擋．如果換擋后立即用表筆連接待測電阻進行讀數(shù)，那么缺少的步驟是歐姆調(diào)零，若補上該步驟后測量，表盤的示數(shù)如圖，則該電阻的阻值是2200，若使用該表10V量程測直流電壓，指針位置仍如圖所示，則所測電壓為4.0V．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．動量相等的甲、乙兩車，剎車后沿兩條水平路面滑行．若兩車質(zhì)量之比M甲：M乙=1：2，路面對兩車的動摩擦因素相同，則兩車的滑行時間之比為（　　）
A．1：4B．1：2C．1：1D．2：1

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